一,、新能源汽車五大電池類型盤點

隨著新能源汽車的不斷發(fā)展,，動力電池也越來越受到人們的重視。作為制約新能源汽車發(fā)展的重要因素之一,。新能源汽車的動力電池,，又分為哪幾大類呢？

1,、鉛酸電池

鉛酸電池作為比較成熟的技術(shù),，因其成本較低,，而且能夠高倍率放電，依然是唯一可供大批量生產(chǎn)的電動車用電池,。但是鉛酸電池的比能量,、比功率和能量密度都很低，以此為動力源的電動車不可能擁有良好的車速及續(xù)航里程,。

2,、鎳鎘電池和鎳氫電池

鎳鎘電池（Nickel-cadmium battery，通常簡稱NiCd,，讀作"nye-cad"）是一種流行的蓄電池,。這種電池以氫氧化鎳（NiOH）及金屬鎘（Cd）作為產(chǎn)生電能的化學品。雖然性能好于鉛酸電池,，但含有重金屬,，使用遺棄后對環(huán)境會造成污染。

3,、鋰電池

“鋰電池”,，是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池,。鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池,。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰，并且是可以充電的,。

4,、磷酸鐵鋰電池

磷酸鐵鋰電池，是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池,。鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰,、錳酸鋰、鎳酸鋰,、三元材料,、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數(shù)鋰離子電池使用的正極材料,。

5,、燃料電池

燃料電池（Fuel Cell）是一種非燃燒過程的電化學能轉(zhuǎn)換裝置。將氫氣（等燃料）和氧氣的化學能連續(xù)不斷地轉(zhuǎn)換為電能,。其工作原理是H2在陽極催化劑作用下被氧化成H 和e-,，H 通過質(zhì)子交換膜達到正極，與O2在陰極反應生成水,，e-通過外電路達到陰極,，連續(xù)不斷的反應就產(chǎn)生了電流。燃料電池雖然帶有“電池”二字,，卻不是傳統(tǒng)意義上的儲能設備,，而是一種發(fā)電設備，這是燃料電池與傳統(tǒng)電池最大的區(qū)別,。

二,、新能源汽車外置電池可行嗎

對于新能源汽車提升續(xù)航外掛電池來說，在理論上是可行的,，但是實際上面要考慮很多實際的因素,，因為新能源汽車在設計的過程當中已經(jīng)設計好了，包括它的外觀也好,，或者是說它的電池性能也好,，以及配置基本上都是已經(jīng)設定好的東西，但是外掛電池需要面臨這幾個方面的問題,。

1,、安裝位置的問題

車輛本身在設計的過程當中，這些東西都已經(jīng)設定好的,，每個東西都有它自己固定的位置和固定的支撐點,，但是外掛的電池對車輛而言放的位置是一個比較關(guān)鍵的問題，把電池放在后備箱就會擠壓后備箱的空間,，把電池外掛在車頂,，那么就會對電池而言，它的防水密封是一個比較重要的因素,，如果處理不當,，就會導致出現(xiàn)漏電。

2,、電池安裝的問題

電池它本身的重量和尺寸都在這里擺著,，那么對于電池的重量和尺寸而言，就必須要專用的作用安裝工具,，比如說小型吊車等等這些東西把其安裝到位置里面去,，所以車輛的體重增加了對于車輛的電池續(xù)航或者是能耗而言就會增加，同時車輛的動力性能也會受到影響,。

新能源汽車的續(xù)航問題基本上都是眾多汽車企業(yè)一直在攻克的一個問題,，其實通過外掛電池來說解決這個問題，并不是不可取的,，也是一種大的思路吧,。