一,、 平地機(jī)的常見故障與排除
1,、變矩器故障
(1)變矩器操縱壓力及出口壓力過低。其原因是油位過低,,操縱壓力閥或出口壓力閥在打開位置上卡住,,液壓泵損壞。應(yīng)添加油液,,清除卡滯污物,,修復(fù)或更換液壓泵。
(2)變矩器油溫過高,。原因是變矩器內(nèi)主要零部件不符合要求,。先檢查變矩器油液,若油液中鋁末較多,,油溫急升,,驅(qū)動(dòng)無力,速度下降,,則是變矩器個(gè)別零件損壞所致,,這時(shí)變矩器內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)的泵輪、渦輪等部件在偏心力或離心力作用下,,中心軸承潤(rùn)滑不良,,導(dǎo)致軸承損壞,渦輪,、泵輪發(fā)生摩擦而升溫,。此時(shí)應(yīng)檢修變矩器,更換損壞的零件,。若檢查中發(fā)現(xiàn)鋁末較少,,則是變矩器內(nèi)主要部件加工尺寸誤差過大,泵輪,、渦輪,、導(dǎo)輪三者間發(fā)生運(yùn)動(dòng)干涉,導(dǎo)致溫度過高,。應(yīng)拆檢變矩器,,修復(fù)或更換故障零部件,。
2、主離合器故障
變速箱出現(xiàn)換擋困難,、主離合器分離不清,、換擋打齒或打滑等現(xiàn)象時(shí),主要是由于主離合器分離盤與分離軸承之間的間隙不當(dāng)所致,。此時(shí)應(yīng)予調(diào)整,,保持單向推力軸承到分離盤之間有2.5毫米的距離。此外,,調(diào)整時(shí)還應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)測(cè)量主離合器分離盤的外端面與摩擦盤轂的外端面間的距離時(shí),,應(yīng)同時(shí)測(cè)量分離盤的端面擺差,其擺差應(yīng)控制在0.15—0.20毫米,。
(2)主離合器由四個(gè)分離爪支撐分離盤,,在調(diào)整中,可能出現(xiàn)一個(gè)或兩個(gè)分離爪與分離盤之間產(chǎn)生間隙,,因此在調(diào)整時(shí),,應(yīng)用手在各個(gè)方向按壓分離盤,若發(fā)現(xiàn)有“缺腿”現(xiàn)象及時(shí)調(diào)整消除,。即使手壓無“缺腿”現(xiàn)象,,也要用木棒或手錘輕擊分離盤,再用手做按壓檢查,,直至確無“缺腿”且端面擺差符合要求,,以免分離桿受力不均、摩擦盤翹曲變形,,導(dǎo)致早期磨損,。
(3)當(dāng)摩擦盤因燒損需更換新品時(shí),必須將主動(dòng)盤和壓盤摩擦表面上粘著的銅基粉末冶金材料打磨干凈,,以免與新盤的摩擦材料產(chǎn)生粘著而加速新盤的磨損,。
3,、鏟刀回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的故障
驅(qū)動(dòng)齒輪與回轉(zhuǎn)大齒圈的嚙合間隙過大,。這樣會(huì)破壞回轉(zhuǎn)隨動(dòng)閥、兩回轉(zhuǎn)節(jié)臂之間的匹配關(guān)系,,液壓缸間的運(yùn)動(dòng)相互干涉,,特別是在止點(diǎn)位置,一個(gè)缸要使回轉(zhuǎn)節(jié)臂正轉(zhuǎn),,而另一缸要使回轉(zhuǎn)節(jié)臂反轉(zhuǎn),,極易導(dǎo)致機(jī)構(gòu)的薄弱部位尤其是回轉(zhuǎn)節(jié)臂與驅(qū)動(dòng)軸的焊接處受損甚至斷裂。
檢修時(shí),,先檢查,、調(diào)整齒輪間的嚙合間隙,,若間隙過大,應(yīng)通過調(diào)整螺栓來調(diào)整回轉(zhuǎn)大齒圈的位置或更換齒輪,,使嚙合間隙符合要求,。
回轉(zhuǎn)節(jié)臂在焊接處斷裂。應(yīng)先調(diào)整好齒輪嚙合間隙,,再進(jìn)行修復(fù),。修復(fù)時(shí),先找準(zhǔn)兩個(gè)回轉(zhuǎn)節(jié)臂的相對(duì)位置,,若用原件修復(fù),,并且能找準(zhǔn)原來的焊接位置時(shí),則按原來的焊接位置焊接即可,;若更新回轉(zhuǎn)節(jié)臂及驅(qū)動(dòng)軸,,或不易找準(zhǔn)原來的焊接位置時(shí),則須重新找準(zhǔn)兩個(gè)回轉(zhuǎn)節(jié)臂的相對(duì)位置,,再進(jìn)行焊接,。最后調(diào)整回轉(zhuǎn)隨動(dòng)閥與兩個(gè)回轉(zhuǎn)節(jié)臂的相對(duì)位置。
二,、 平地機(jī)維修保養(yǎng)內(nèi)容
1,、發(fā)動(dòng)機(jī)
(1)檢查燃油箱存油量
按時(shí)將油箱加滿,加油時(shí),,不得加至油箱頂口,,以防溫度升高后,燃油溢出,。
(2)檢查燃油箱,、油管
每日班前排放油箱內(nèi)的積水及沉淀物,油箱及油管如有滲漏,,應(yīng)予排除,。
(3)檢查油底殼機(jī)油面
發(fā)動(dòng)機(jī)停止后檢測(cè),機(jī)油為涼態(tài),,油面應(yīng)達(dá)到油標(biāo)尺“發(fā)動(dòng)機(jī)停止”一側(cè)的“安全啟動(dòng)范圍”,,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)油溫?zé)釙r(shí),,油面應(yīng)達(dá)到油標(biāo)尺“發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)”一側(cè)的“充足”標(biāo)記處,。油量不足時(shí),應(yīng)予添加,。
(4)檢查冷卻液液位
冷卻液不足時(shí),,應(yīng)予加足,保持冷卻液面高出低水位板,。
(5)檢查散熱器,、濾請(qǐng)器軟管,、散熱器蓋及密封墊
a.如有滲漏,應(yīng)予排除,;軟管如損壞,,應(yīng)予更換。濾請(qǐng)器濾心如有堵塞應(yīng)予清洗或更換,。散熱器蓋密封墊損壞者,,應(yīng)予更換。理直散熱器心的變形散熱翹,,清除堵塞物和積塵,。
b.在嚴(yán)寒季節(jié),應(yīng)經(jīng)常檢測(cè)防凍液的相對(duì)密度,,以確??煽康姆纼霰Wo(hù)。
(6)檢查空氣濾清器
當(dāng)空氣濾清器指示器的黃色柱塞進(jìn)入紅區(qū)或發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒黑煙時(shí),,應(yīng)清潔粗濾器濾心,,視需要,更換精濾器濾心,。
(7)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的緊固情況
各外部零件應(yīng)連接牢固,,如有松動(dòng),應(yīng)予緊固,。
(8)清潔發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)身
搽凈發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)身及附屬設(shè)備表面的油污及塵土,。
(9)察聽發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲響
發(fā)動(dòng)機(jī)容易啟動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)正常,,否則,,應(yīng)查明原因,排除故障,。
2,、電氣設(shè)備及儀表
(1)檢查各指示儀表、指示燈,、照明設(shè)備等
各儀表應(yīng)工作正常,,指示正確。工作時(shí),,水溫表指示燈和制動(dòng)系氣壓表的顯示都必須處于綠色區(qū)域內(nèi),,各燈光,、照明設(shè)備,、報(bào)警裝置應(yīng)齊全有效。
(2)檢查電子監(jiān)控系統(tǒng)
電子監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)工作正常,。當(dāng)液壓油溫度在88℃以上,,制動(dòng)氣壓低于411.6kPa,,機(jī)油壓力高于588kPa,冷卻液溫度達(dá)到107℃時(shí),,相對(duì)應(yīng)的電子監(jiān)控指示器應(yīng)閃光,,這時(shí),查明原因,,排除故障,。
(3)檢查發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)
發(fā)電機(jī),、起動(dòng)機(jī)應(yīng)工作正常,。
(4)檢查蓄電池
清除蓄電池外表所黏附的污物,疏通通氣孔,。
3,、傳動(dòng)系統(tǒng)
檢查變速箱、后橋,、橋邊行星減速傳動(dòng)及平衡箱:工作時(shí),,應(yīng)功能正常,無異響及漏油現(xiàn)象,。
4,、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
(1)檢查轉(zhuǎn)向性能
工作時(shí),轉(zhuǎn)向動(dòng)作應(yīng)靈活,、平順,、可靠無卡滯。轉(zhuǎn)向油缸應(yīng)無內(nèi)泄外漏,,清除黏附在轉(zhuǎn)向裝置上的泥土,、油污及雜物。
(2)潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向裝置
每50工作小時(shí)應(yīng)潤(rùn)滑前橋擺動(dòng)軸套,、左右轉(zhuǎn)向節(jié)臂支承軸軸套,、前拉桿軸套、前輪傾斜油缸軸套及前輪上,、下主銷套,、機(jī)架油缸鉸接處。
5,、行走機(jī)構(gòu)
(1)檢查輪胎
輪胎外表面應(yīng)無傷損,、無異物扎入或嵌入、氣壓正常,,必要時(shí)充氣,,螺栓如有松動(dòng),應(yīng)予緊固,,胎面磨損嚴(yán)重時(shí),,應(yīng)查明原因,,予以處理。
(2)檢查前橋左,、右輪轂
如有漏油現(xiàn)象,,應(yīng)予處理。
6,、制動(dòng)系統(tǒng)
(1)排除儲(chǔ)氣筒內(nèi)積水和沉積物
打開防水閥,,排除儲(chǔ)氣筒中的積水和沉積物。
(2)檢查油水分離器
每25工作小時(shí)放油,、水一次,。
(3)檢查管路及管接頭
消除漏氣現(xiàn)象,管路及管接頭如有松動(dòng),,應(yīng)予緊固,。
(4)檢查制動(dòng)氣壓
制動(dòng)氣壓應(yīng)為656.6~682.488kPa,必要時(shí),,通過氣壓調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)整,。
(5)檢查安全閥(儲(chǔ)氣筒上)
每50工作小時(shí)檢查,當(dāng)氣壓上升到980~1078kPa時(shí),,安全閥應(yīng)能自動(dòng)開啟,。
(6)檢查行駛制動(dòng)性能
制動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)、靈敏,、可靠,。
7、液壓系統(tǒng)
(1)檢查液壓油箱油面
油面高度應(yīng)處于油標(biāo)尺“FULL”標(biāo)志處,,油量不足時(shí),,應(yīng)予加足。
(2)檢查液壓油泵,、液壓馬達(dá),、油缸管路及管接頭
工作時(shí),液壓油泵,、液壓馬達(dá)應(yīng)無異響,,油缸無漏油,管路及管接頭如有松動(dòng),,應(yīng)予緊固,,排除漏油現(xiàn)象。
8,、工作裝置
(1)檢查刮刀刀刃
刮刀刃如磨損嚴(yán)重磨及刀體時(shí),,應(yīng)予更換。
(2)檢查刮刀回轉(zhuǎn)圈滑塊和防磨條
每50工作小時(shí)檢查,滑塊及防磨條如磨損超限時(shí),,應(yīng)予更換。
(3)檢查回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置
排除漏油現(xiàn)象,。
(4)檢查牽引架球頭與球蓋
每50工作小時(shí)檢查,,如松動(dòng)應(yīng)予緊固,松曠時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,。調(diào)整墊圈磨損嚴(yán)重時(shí),,應(yīng)更換。
(5)檢查松土耙松土齒靴套
齒靴磨損嚴(yán)重或有斷裂時(shí),,應(yīng)更換,。
9、整機(jī)
(1)檢查駕駛室
駕駛室應(yīng)無異常變形,,無裂紋,,連接螺栓應(yīng)緊固。清潔駕駛室內(nèi)部,。儀表如有損壞,,應(yīng)予修復(fù)或更換。
(2)檢查駕駛室安全帶
安全帶應(yīng)無損壞,,必要時(shí)更換,。
(3)檢查整機(jī)外部
清除整機(jī)外部的泥土,雜物,。
(4)檢查外部連接螺栓
連接螺栓如有松動(dòng),,應(yīng)予緊固,如有短缺,,應(yīng)補(bǔ)齊,。
(5)潤(rùn)滑
按潤(rùn)滑表規(guī)定執(zhí)行。