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汽車起重機屬于什么類型的起重機 汽車起重機的構造及工作原理

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摘要:汽車起重機是起重機的一種,它屬于流動式起重機,,具有適用范圍廣,、機動性好、可以方便地轉移場地等諸多特點,,常用于單件重量大的大,、中型設備、構件的吊裝,。汽車起重機主要由起升,、變幅、回轉,、起重臂,、汽車底盤等部分組成,工作時,,起重臂里面的轉動卷筒上面有鋼絲繩,,鋼絲繩通過在下一節(jié)臂頂端上的滑輪,將上一節(jié)起重臂拉出去,,實現吊升操作,。下面一起來了解一下汽車起重機屬于什么類型的起重機吧。

一,、汽車起重機屬于什么類型的起重機

起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械,,它有多種類型,,包括門式起重機,、橋式起重機、塔式起重機,、門座式起重機,、纜索式起重機、流動式起重機等多種,,那么汽車起重機是什么起重機呢,?

在諸多起重機的種類中,汽車起重機又叫汽車吊,,屬于流動式起重機的一種,,適用于單件重量大的大,、中型設備、構件的吊裝,,作業(yè)周期短,,具有適用范圍廣、機動性好,、可以方便地轉移場地,、對道路或場地要求高、臺班費較高等特點,。

流動式起重機除了汽車起重機外,,還有履帶式起重機、輪胎起重機,、全地面起重機,、隨車起重機等類型。

二,、汽車起重機的構造

汽車起重機主要由起升,、變幅、回轉,、起重臂和汽車底盤組成,,由于液壓技術、電子工業(yè),、高強度鋼材和汽車工業(yè)的發(fā)展,,現在的汽車吊通常采用液壓系統(tǒng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機械傳動系統(tǒng),液壓汽車起重機的液壓系統(tǒng)采用液壓泵,、定量或變量馬達實現起重機起升回轉,、變幅、起重臂伸縮及支腿伸縮并可單獨或組合動作,。馬達采用過熱保護,,并有防止錯誤操作的安全裝置。大噸位的液壓汽車起重機選用多聯齒輪泵,,合流時還可實現上述各動作的加速,。在液壓系統(tǒng)中設有自動超負荷安全閥、緩沖閥及液壓鎖等,,以防止起重機作業(yè)時過載或失速及油管突然破裂引起的意外事故發(fā)生,。汽車起重機裝有幅度指示器和高度限位器,防止超載或超伸距,,卷筒和滑輪設有防鋼絲繩跳槽的裝置,。

對于16t以下的汽車起重機,要求設置起重顯示器,,16t及16t以上的起重機設置力矩限制器,,且有報警裝置,。液壓汽車起重機的起重臂由多節(jié)臂段組成,可以根據對起升高度的不同要求設計,。起重臂的伸縮方式一種是順序伸縮,,另一種是同步伸縮。大噸位的起重機為了提高起重能力大多數都采用同步伸縮,。各臂段的伸縮由油壓控制,,伸縮自如。帶副臂的起重機,,在行駛狀態(tài)時,,副臂一般安置于主臂的側方或下方。轉臺主要用來布置起升機構,、回轉機構,、起重臂及變幅油缸的下支點和操縱裝置。對于中,、大噸位的起重機,,有的還在轉臺上安置發(fā)動機。轉臺與底架之間用能承受垂直載荷,、水平載荷及傾覆力矩的回轉支承聯接,。為了防止在行駛時轉臺發(fā)生滑轉,設有轉臺鎖定裝置,?;剞D機構由定量馬達驅動?;剞D機構的輸出齒輪與回轉支承齒輪嚙合,。實現起重機轉臺沿回轉中心作360°回轉。起重臂的變幅,,由單只或雙只液壓油缸通過油液控制完成,。起重機構由油液控制變量或定量馬達通過減速機驅動卷筒。由于采用液力變矩器,,起重機各機構的運動能無級變速,,可使載荷在微動速度下由動力控制下降。為了防止過卷,,設有鋼絲繩三圈保護裝置及報警裝置,。中、大噸位的汽車起重機可根據市場需要配置副起升機構,,以供雙鉤作業(yè)。

三,、汽車起重機的工作原理

汽車起重機的原理很簡單:起重臂里面的下面有一個轉動卷筒,,上面繞鋼絲繩,,鋼絲繩通過在下一節(jié)臂頂端上的滑輪,將上一節(jié)起重臂拉出去,,依此類推,。縮回時,,卷筒倒轉回收鋼絲繩,,起重臂在自重作用下回縮。

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