離合器發(fā)抖是什么原因

1、主,、從動(dòng)盤間正壓力分布不均

經(jīng)常接合式離合器壓緊彈簧彈力不均勻,，各分離杠桿調(diào)整不一致和/或膜片彈簧分離指端不平，會(huì)導(dǎo)致壓緊的先后時(shí)間不同步,，壓盤受力不均勻,，甚至使壓盤歪斜,，致使主、從動(dòng)盤接觸不良,，造成離合器的抖動(dòng),。此時(shí)應(yīng)更換離合器壓緊彈簧并調(diào)平分離杠桿。

2,、減振彈簧彈力變?nèi)?/p>

離合器扭轉(zhuǎn)減振彈簧的彈力變?nèi)?，離合器壓緊彈簧的彈力變?nèi)酰て瑥椈僧a(chǎn)生裂紋等都會(huì)造成離合器接合時(shí)發(fā)抖,。此時(shí)應(yīng)該采取的策略就是更換彈簧,。

3,、離合器襯片接觸不良

離合器襯片接觸不良,，表面硬化或粘上膠狀物，容易引起離合器發(fā)抖,。此時(shí)應(yīng)重新佛接離合器襯片,。

4、變速器和飛輪之間的錯(cuò)位

如果曲軸和變速器的中心線不同心,，離合器盤的旋轉(zhuǎn)會(huì)稍微偏離中心,，導(dǎo)致離合器燒結(jié)、快速磨損和顫抖,。此外,，還會(huì)迅速損壞分離軸承和離合器壓盤的分離爪。輸入軸前軸承磨損,、變速器螺栓松動(dòng)或離合器殼體安裝不當(dāng)都可能導(dǎo)致錯(cuò)位,。

5、分離套筒和分離撥叉軸等部件的滯澀,，從而導(dǎo)致的離合器發(fā)抖,。

6、可能是動(dòng)盤襯片有油污或者破裂等情況,，或者從動(dòng)盤厚度不一而導(dǎo)致的抖動(dòng)情況,。

離合器抖動(dòng)診斷

這需要維護(hù)人員駕駛和檢查。只有當(dāng)汽車行駛時(shí),，我們才能知道是否有抖動(dòng),。一般情況下，當(dāng)離合器踏板在低速檔慢慢松開進(jìn)行自動(dòng)啟動(dòng)時(shí),，汽車會(huì)有振動(dòng)感,，尤其是在某些情況下，比如上坡,。

1,、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，掛上低檔，慢慢松開離合器踏板,，慢慢加大油門踏板,，如果車身感覺到明顯晃動(dòng)，說明離合器在晃動(dòng),。

2,、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和飛輪殼的固定螺栓是否松動(dòng),。如果正常,，拆下離合器底蓋，檢查飛輪固定螺栓是否松動(dòng),。同時(shí),，檢查分離叉軸和襯套之間的配合是否太松，必要時(shí)進(jìn)行修理,。

3,、檢查釋放桿的高度是否一致。如有必要,，拆下變速器并測(cè)量釋放桿內(nèi)端的高度,。

4、以上檢查后,，如不能找出故障原因,，應(yīng)拆下離合器，檢查壓盤和從動(dòng)盤是否翹曲變形,，鉚釘是否外露松動(dòng),，阻尼彈簧和壓盤彈簧是否斷裂或彈性不均勻，然后酌情修理,。

離合器發(fā)抖怎么解決

1,、更換離合器摩擦片。

2,、軸承蓋的分離爪和螺旋錐應(yīng)保持清潔，并用油潤滑,。

3,、清潔或更換離合器軸承后，涂抹適量黃油,。

4,、當(dāng)離合器的內(nèi)摩擦片、主動(dòng)盤,、壓盤有油污或銹蝕時(shí),，應(yīng)將其拆開清除油污,，用汽油清洗，晾干后安裝,。