一,、齒輪油泵怎么保養(yǎng)

齒輪油泵由于需求長(zhǎng)時(shí)間的軸承處機(jī)械部件滾動(dòng),，它的日常保養(yǎng)就顯得分外重要了,。齒輪油泵的保養(yǎng)首要會(huì)集在加脂，線路檢修等,。我們?yōu)榇蠹艺砹艘韵挛妩c(diǎn)齒輪油泵的保養(yǎng)方法：

1,、經(jīng)常加脂，電動(dòng)油桶泵為高速運(yùn)轉(zhuǎn),，潤(rùn)滑脂易于揮發(fā),，故必須使軸承處的潤(rùn)滑能保持清潔，并注意添換,。

2,、齒輪油泵經(jīng)常檢查維修，電動(dòng)油桶泵應(yīng)經(jīng)常檢查,，維修,，須檢查電源線，內(nèi)接線,，插頭,，開關(guān)是否良好，絕緣電阻是否正常,，刷尾座是否松動(dòng),，換向器與電刷接觸良好，電樞繞級(jí)擴(kuò)定子繞組是否是有適中斷路現(xiàn)象,，軸承及轉(zhuǎn)動(dòng)零件是否的損壞等等,。

3、保存好每零件和調(diào)換相同零件,，在拆檢齒輪油泵時(shí),，應(yīng)保存好每個(gè)零件，要特別注意隔爆零件的隔爆面,、拉毛包括絕緣襯墊及套管不能使其損傷,，如有損壞，必須調(diào)換上新的相同零件,，不得采用低于原材料性能的代用材料或原有規(guī)格不符的零件,，裝配時(shí)應(yīng)將所有零件按原先位置裝好，不能遺漏,。

4,、齒輪油泵注意絕緣電阻，長(zhǎng)期擱置不用的或在潮濕環(huán)境中使用的電動(dòng)抽液泵,，使用前必須用500伏兆歐表測(cè)量繞組的絕緣電阻,。如繞組與電機(jī)殼間絕緣電阻小于7兆歐時(shí)，必須對(duì)繞組進(jìn)行干燥處理,。

5,、注意保存電動(dòng)抽油泵應(yīng)放于干燥,，清潔和沒有腐蝕性氣體的環(huán)境中。

齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性,、溫度不高于150℃,、粘度為5～1500cst的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類似潤(rùn)滑油的其它液體。試用各類在常溫下有凝固性及高寒地區(qū)室外安裝和工藝過程中要求保溫的場(chǎng)合,。

二,、齒輪油泵的磨損修理方法有哪些

隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，齒輪油泵會(huì)出現(xiàn)泵油不足,，甚至不泵油等故障,，主要原因是有關(guān)部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主要有主動(dòng)軸與襯套,、被動(dòng)齒輪中心孔與軸銷,、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等,。潤(rùn)滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時(shí),，應(yīng)將其拆卸分解，查清磨損部位及程度,，采取相應(yīng)辦法予以修復(fù),。

1、主動(dòng)軸與襯套磨損后的修復(fù)

齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后,，其配合間隙增大,，必將影響泵油量。遇此,，可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙,。若主動(dòng)軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套,，配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍,。若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時(shí)，不僅要更換襯套,，而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大,，然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,，恢復(fù)與襯套的配合要求,。

2、潤(rùn)滑油泵殼體的修理

（1）殼體裂紋的修理：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ),。焊縫須緊密而元?dú)饪?，與泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0．05毫米。

（2）主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修理：主動(dòng)軸襯套孔磨損后,，可用鉸削方法消除磨損痕跡,，然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套,。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸

（3）泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后,，一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼結(jié)合面平齊

（4）閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種,。球形閥座磨損后,，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,，直到球閥與閥座密合為止,。如閥座磨損嚴(yán)重，可先鉸削除去磨痕,，再用上法使之密合,。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨,，直到密合為止,。

3、泵蓋的修理

（1）工作平面的修理：若泵蓋工作平面磨損較小,，可用手工研磨法消除磨損痕跡,，即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,，直到磨損痕跡消除,，工作表面平整為止。當(dāng)泵蓋工作平面磨損深度超過0．1毫米時(shí),，應(yīng)采取先車削后研磨的辦法修復(fù)

（2）主動(dòng)軸襯套孔的修理：泵蓋上的主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理與殼體主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理方法相同,。

4、齒輪的翻轉(zhuǎn)使用

齒輪泵齒輪磨損主要是在齒厚部位,，而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對(duì)較輕,。齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損，所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度使用,。當(dāng)齒輪端面磨損時(shí),，可將端面磨平，同時(shí)研磨潤(rùn)滑油泵殼體結(jié)合面,，以保證齒輪油泵端面與泵蓋的間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),。