有軌電車是什么車

有軌電車是采用電力驅(qū)動并在軌道上行駛的輕型軌道交通車輛。有軌電車是一種公共交通工具,，亦稱路面電車,，簡稱電車，屬輕鐵的一種,，列車一般不超過五節(jié),，但由于在街道行駛，占用道路空間,。此外,，某些在市區(qū)的軌道上運行的纜車亦可算作路面電車的一種。電車以電力驅(qū)動,，車輛不會排放廢氣,，因而是一種無污染的環(huán)保交通工具。

有軌電車的優(yōu)點和缺點

【優(yōu)點】

1,、建造成本低：對于中型城市來說,，路面電車是實用廉宜的選擇。1公里路面路面電車線所需的投資只是1公里地下鐵路的1/3~1/20,。

2,、建設(shè)難度低：無需在地下挖掘隧道；

3,、安全系數(shù)高：相較其他路面交通工具,，路面電車更有效減少交通意外的比率；

4、環(huán)保系數(shù)高：因為是以電力推動關(guān)系,，車輛不會排放廢氣,，是一種無污染的環(huán)保交通工具。

5,、可共同使用車道：路面電車路軌占用路面,，路面交通要為路面電車改道，并讓出行車線,；采用槽型軌,，汽車和有軌電車可以共用一條馬路。

【缺點】

1,、行駛速度較慢：路面電車的速度一般較地下鐵慢,，除非路面電車行駛的大部分路段是專用的（主要行駛專用路段的路面電車一般稱為輕便鐵路）。

2,、載客能力較?。郝访骐娷嚸啃r可載客約7000人，但地下鐵路每小時載客可達12,000人,。

3,、架設(shè)電纜占道：需要設(shè)置架空電纜。超級電容供電和地下軌供電還處于試驗階段,。

有軌電車和地鐵的區(qū)別

1,、深度不同

有軌電車：在地面鋪設(shè)，不會超過三米的深度,。

地鐵：在建設(shè)的時候會往地下開挖四十米的深度,。

2、占用面積不同

有軌電車：在建設(shè)的時候會占用路面面積,。

地鐵：不會占用路面面積,。

3、軌道行駛不同

有軌電車：在城市的內(nèi)部進行穿梭,，軌道是比較淺的,，汽車也可以在軌道上行駛。

地鐵：是在地下快速通行,。

有軌電車和輕軌的區(qū)別

1,、載客量不同

輕軌：中等載客量的輕軌鐵路車廂，一般額定載客量為202/輛（超員為224/輛）,，編排采用每列2至4輛,。

有軌電車：是采用電力驅(qū)動并在軌道上行駛的輕型軌道交通車輛，單向高峰每小時運量5000至8000人次,，車長10到20米,，1至2列為一組,，稱為小運量城市客運。

2,、時速不同

輕軌：最高時速一般為70至80公里,，平均時速為50至70公里。

有軌電車：最高時速在40至60公里,，平均時速為20至30公里,。

3、行駛路況不同

輕軌：一般為全封閉路,，或大部分封閉,。

有軌電車：在城市道路中混行，與城市道路交叉,，均為平行道口,，線路不封閉。

有軌電車哪個城市有

目前我國保留有有軌電車的城市包括中國香港,、天津,、上海、沈陽,、大連、長春,、南京,、蘇州、青島,、廣州,、北京、成都,、淮安,、武漢、深圳,、珠海,、佛山、天水,、三亞等,。

中國大陸最早出現(xiàn)有軌電車的城市是北京，1899年由德國西門子公司修建,，連接郊區(qū)馬家堡火車站到永定門,。