戶外卡丁車如何保養(yǎng)

1,、應(yīng)保持整車清潔,，特別是制動(dòng)盤和鏈條表面不允許有贓物。

2,、應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充專用鏈條油,，不得使鏈條干磨。

3,、車體發(fā)生碰撞時(shí)應(yīng)先檢查護(hù)欄的變形情況,，是否影響輪胎的運(yùn)轉(zhuǎn)。與輪胎之間的最小距離不到1厘米應(yīng)立即停車整形,，整車如有變型,、開裂等危險(xiǎn)因素存在，絕對不允許繼續(xù)行車,。

4,、本車的零部件之間的連接件都是螺栓，要求工作人員每天都要對車上的所有螺栓認(rèn)真檢查,。

5,、日常安全檢查應(yīng)在每日發(fā)車前全面進(jìn)行。

6,、卡丁車的保養(yǎng)和汽車一樣，在駕駛的時(shí)候都要很好的看看車輛的結(jié)構(gòu)是否處于安全環(huán)境,。

7,、卡丁車的要定期加油來保養(yǎng)，不是沒有燃料后在加油,。

戶外卡丁轉(zhuǎn)彎技巧

1,、直角彎，賽道中最常見的彎道。

過彎指南：在直道的末端,、直角彎前,，賽車的速度已經(jīng)提到最高點(diǎn)，所以選擇最佳的行車線和剎車點(diǎn)顯得尤為重要,。這種速度下小車手要先找準(zhǔn)剎車點(diǎn),，入彎前靠近外側(cè)同時(shí)收油，當(dāng)卡丁車降到合適的速度時(shí)向內(nèi)側(cè)滑行至彎心,，在出彎心后踩油門加速出彎,，駛向賽道前方。

2,、S型彎,，賽道中最容易突破的彎道，也是小車手最佳超車點(diǎn),。

過彎指南：過S彎的要點(diǎn)是盡量走直線,，入彎前要緊貼賽道外側(cè)，并松開油門,，過彎時(shí)要貼緊彎心,，不要踩油門，防止卡丁車在過彎時(shí)重心不穩(wěn)失去平衡,。當(dāng)貼著最后一個(gè)彎心出彎后,，方向盡量保持和車身姿態(tài)一致，這樣就可以踩下油門以最快的速度出彎了,，也可以快速超車,。

3、U型彎也叫發(fā)夾彎,，賽道中最重要的彎道,，可以快速地考驗(yàn)小車手的反應(yīng)能力。

過彎指南：在過U型彎時(shí)會有入彎速度和出彎速度兩種不同的側(cè)重,，如果側(cè)重入彎速度,，那么就意味著要晚剎車，入彎時(shí)的角度就會變大,，出彎角度小,，雖然這樣在彎心的速度會很慢，但出彎時(shí)會更便于加油出彎,。若是側(cè)重出彎速度,，就要在入彎前的直道上提前將車速降低，入彎角度小,，彎心的車速就會高,，但是出彎的角度大,，賽車的加速性就會降低了。

4,、R型彎,，整個(gè)賽道中難度最大的彎道，它是由三種彎道組合而成的,。

R型彎的特性是兩個(gè)或三個(gè)彎道相融合而組成的復(fù)合型彎道,，走完第一個(gè)彎道后連接第二個(gè)彎道的入彎路線，使其變成一條路線同時(shí)通過兩個(gè)或三個(gè)彎道,，這要求小車手在過彎時(shí)要一氣呵成,。把多個(gè)彎道看成一個(gè)彎道，以拋物線的走線方式同時(shí)保持好速度,，在通過彎心后加速出彎,。

戶外卡丁車冬天能玩嗎

戶外卡丁車冬天可以玩，但是會比較冷,，只要天氣不是特別惡劣,，都是可以玩的。而且道路滑度肯定比夏天嚴(yán)重,，但只要場地的路面沒有結(jié)冰,，摩擦力還可以就沒問題。當(dāng)然冬天還可以去玩冰雪卡丁車,，也是非常不錯(cuò)的選擇,，還是另一種體驗(yàn)。