一,、什么是減速帶

減速帶也叫減速壟，是安裝在公路上使經(jīng)過的車輛減速的交通設(shè)施,，主要起到使路面稍微拱起以達(dá)到車輛減速目的,，一般設(shè)置在公路道口、工礦企業(yè),、學(xué)校,、住宅小區(qū)人口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段，是用于降低機(jī)動(dòng)車,、非機(jī)動(dòng)車行駛速度的新型交通專用安全設(shè)置,。

二、減速帶一般多少錢一米

減速帶是一種常見的交通設(shè)施,，用于限制車輛的速度,，保障行人和車輛的安全。在很多區(qū)域都有設(shè)置減速帶的必要，那么減速帶的價(jià)格是多少錢一米呢,？

一般而言,，減速帶的價(jià)格會(huì)受到多種因素的影響，如材料,、長(zhǎng)度,、寬度等。在市場(chǎng)上,，減速帶的價(jià)格一般在二三十元一米到三百元一米左右,。（以上價(jià)格來源網(wǎng)絡(luò)，僅供參考）

三,、橡膠減速帶質(zhì)量如何判斷好壞

減速帶的材質(zhì)主要有橡膠和鑄鋼兩種,，其中橡膠減速帶就是大家常見的黃黑相間的減速帶，市場(chǎng)上的減速帶產(chǎn)品眾多,，那么如何判斷減速帶質(zhì)量的好壞呢,？

橡膠減速帶的質(zhì)量好壞主要看外觀和性能兩個(gè)方面的標(biāo)準(zhǔn)，一般合格的橡膠減速帶應(yīng)滿足以下要求：

1,、外觀要求

橡膠減速壟應(yīng)一體成型,，外表面應(yīng)有增大附著力的條紋。每個(gè)減速壟單元正對(duì)車輛行駛方向應(yīng)有便于夜間辨識(shí)的逆反射材料,。表面應(yīng)無氣孔,，不得有明顯的劃傷、缺料,，顏色應(yīng)均勻一致,，無飛邊。橡膠減速壟表面應(yīng)壓制出生產(chǎn)單位名稱,。若通過螺栓與地面連接,，則螺栓孔應(yīng)為沉孔。減速壟各個(gè)單元應(yīng)以可靠方式連接,。

減速壟單元寬,、高方向截面應(yīng)為近似梯形或弧形。其寬度尺寸應(yīng)在(300 mm±5mm)~ (400mm±5mm)范圍內(nèi),，高度尺寸應(yīng)在(25mm±2mm)~(70mm±2mm)范圍內(nèi),，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟高度與寬度尺寸之比應(yīng)不大于0.7。

2,、性能要求

（1）耐壓性能

整車重量為20t的雙軸汽車以40km/h的車速通過已在路面固定的橡膠減速壟,，試驗(yàn)后，目測(cè)檢查試樣,，試驗(yàn)后橡膠減速壟應(yīng)無任何破損,、開裂現(xiàn)象。

（2）物理性能

A,、拉斷伸長(zhǎng)率：橡膠減速壟表面材料扯斷伸長(zhǎng)率應(yīng)不小于200%,，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料扯斷伸長(zhǎng)率應(yīng)不小于250%。

B,、拉伸強(qiáng)度：橡膠減速壟表面材料拉伸強(qiáng)度應(yīng)不小于6.0 MPa,，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料拉伸強(qiáng)度應(yīng)不小于8.5MPa。

C,、邵爾A硬度：橡膠減速壟表面材料的邵爾A硬度應(yīng)在65-85范圍內(nèi),。

D、撕裂強(qiáng)度：橡膠減速壟表面材料的撕裂強(qiáng)度應(yīng)不小于20kN/m,。

E,、磨耗減量：橡膠減速壟表面材料的磨耗減量應(yīng)不大于0.8cm3/1.61km。

F,、沖擊彈性：橡膠減速壟表面材料的沖擊彈性應(yīng)不小于20%,。

（3）適應(yīng)性能

在承受各種氣候環(huán)境試驗(yàn)后，橡膠減速壟應(yīng)無變色,、裂縫,、剝落、翹曲等現(xiàn)象,，其扯斷伸長(zhǎng)率和拉伸強(qiáng)度仍應(yīng)符合要求,。

（4）耐溶性能

橡膠減速壟經(jīng)93號(hào)汽油擦拭后，應(yīng)無明顯被溶解和破壞的痕跡,。橡膠減速壟經(jīng)0號(hào)柴油擦拭后,，應(yīng)無明顯被溶解和破壞的痕跡。橡膠減速壟經(jīng)SAE 5W-30潤(rùn)滑油擦拭后,，應(yīng)無明顯被溶解和破壞的痕跡,。