一,、摩托車機(jī)油少會(huì)有什么癥狀

摩托車機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行中扮演著潤(rùn)滑,、防止磨損、清潔和保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要角色,。那么摩托車機(jī)油少會(huì)有什么癥狀呢,？

摩托車缺機(jī)油表現(xiàn)出來(lái)的癥狀：

1、溫度會(huì)上升

因?yàn)槟ν熊嚨臋C(jī)油是具有散熱作用的,，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)缺機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度就會(huì)上升比較快,，溫度太熱就可能會(huì)導(dǎo)致熄火。

2,、動(dòng)力會(huì)下降

摩托車如果出現(xiàn)缺機(jī)油的問題,，那么發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度不斷的上升，而動(dòng)力方面卻會(huì)不斷的下降,，這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑不徹底,，運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力不斷的增加，因此就會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力變得越來(lái)越弱,。

3,、噪音會(huì)變大

發(fā)動(dòng)機(jī)一旦缺機(jī)油潤(rùn)滑能力就會(huì)變差，發(fā)動(dòng)機(jī)就容易有比較明顯的噪音,。在車輛行駛過程中,，如果發(fā)現(xiàn)噪音不斷的增大，這個(gè)時(shí)候應(yīng)該要及時(shí)將車輛停下,，不能繼續(xù)騎行,，否則有可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆缸問題。

4、有濃厚的藍(lán)色煙霧

摩托車缺機(jī)油,，在車子啟動(dòng)的時(shí)候,，排氣管里面會(huì)排出比較濃厚的藍(lán)色煙霧，或者是在猛加油門的時(shí)候排氣管里面會(huì)有比較明顯的藍(lán)色煙霧,。再就是摩托車燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致火花塞的顏色發(fā)生改變,，火花塞容易損壞或者發(fā)黑，再有就是排氣管潮濕都是比較典型的癥狀,。

二,、摩托車機(jī)油加多了會(huì)怎么樣

摩托車機(jī)油加多了的影響：滲漏機(jī)油，火花塞有積碳,，進(jìn)氣不足影響燃燒,，氣缸磨損和動(dòng)力下降，會(huì)造成串油,、曲軸箱壓力高,，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，離合器分離不徹底,，動(dòng)力下降,。

1、滲漏機(jī)油：如果摩托車機(jī)油增加,，會(huì)從油縫或通風(fēng)管等處泄漏,，如果機(jī)油過多，甚至可能會(huì)沖進(jìn)燃燒室,，燃燒后,，它會(huì)從排氣管中形成藍(lán)色煙霧，造成燃燒機(jī)油的錯(cuò)覺,。

2,、火花塞有積碳：摩托車上過多的機(jī)油會(huì)沖入燃燒室，導(dǎo)致火花塞積碳,，摩托車怠速時(shí)容易熄火,。

3、進(jìn)氣不足影響燃燒：由于增加了空氣管和化油器空氣口,，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油無(wú)法排出,，連接到發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管的空氣濾清器可能會(huì)進(jìn)入空氣濾清器，導(dǎo)致進(jìn)氣不足,，影響燃燒,，從而影響功率和燃油消耗。

4,、氣缸磨損和動(dòng)力下降：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油噴射過多時(shí),，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的循環(huán)阻力增加,，內(nèi)部氣體壓力增加，形成一個(gè)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的反作用力,，當(dāng)活塞下降時(shí),，很難刮擦，這將加速氣缸磨損和動(dòng)力下降,。

5,、會(huì)造成串油、曲軸箱壓力高：曲軸箱有通風(fēng)管,，機(jī)油過多則會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泄露,，而曲軸箱壓力較高，曲軸箱上的油封很容易因機(jī)油壓力過高而泄漏,，此外,，它還影響散熱，曲軸的阻力也很大,，從而增加燃油消耗；因此,，向發(fā)動(dòng)機(jī)添加機(jī)油時(shí),，機(jī)油量應(yīng)在油尺的上限和下限之間，油太多或太少都不行,。