一、安全乘坐客運(yùn)索道注意事項(xiàng)

1,、車(chē)上（吊椅,、吊籃、吊廂）嚴(yán)禁吸煙,、嬉鬧和向外拋撒廢棄物品,。

2、禁止攜帶易燃易爆和有腐蝕性,、有刺激性氣味的物品上車(chē),。

3、對(duì)于患有高血壓,、心臟病以及不適于登高的高齡乘客,，建議不要乘坐吊椅式索道。

4,、未經(jīng)許可,，乘客不得擅自進(jìn)入機(jī)房或控制室。

5,、無(wú)論索道?；蜷_(kāi)，都不許乘客從椅（籃,、廂）上跳離或爬上去,。如跳下可能導(dǎo)致脫索或吊椅振動(dòng)太大而損壞它,，如中途停車(chē)或發(fā)生其他故障，勿驚慌,，要聽(tīng)從工作人員指揮,。

6、嚴(yán)禁搖擺,、振動(dòng)吊椅（吊籃,、吊廂），站在吊椅上或吊在吊椅下,，有可能引發(fā)事故并縮短索道設(shè)備壽命,。

7、自覺(jué)遵守公共秩序,，服從工作人員指揮,，依次進(jìn)站上車(chē)，不準(zhǔn)硬擠和搶上,，嚴(yán)禁從出口上進(jìn)口下,。

8、嚴(yán)禁在站臺(tái)上照像和逗留,。

9,、嚴(yán)禁乘客乘坐吊椅（吊籃、吊廂）通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪和迂回輪,。

二,、客運(yùn)索道乘坐規(guī)定

1、查看該索道是否懸掛有國(guó)家質(zhì)檢總局頒發(fā)的“客運(yùn)索道安全檢驗(yàn)合格”標(biāo)志牌,。

2、認(rèn)真閱讀索道入口處的“乘客須知”,。

3,、進(jìn)入站臺(tái)后，聽(tīng)從服務(wù)人員的指揮,，按順序上車(chē),。

4、進(jìn)入客車(chē)（吊椅）內(nèi)后,，坐穩(wěn)扶住,，不要擅自打開(kāi)車(chē)門(mén)及安全護(hù)欄。

5,、到站下車(chē)時(shí),，聽(tīng)從服務(wù)人員的疏導(dǎo)，陸續(xù)下車(chē),，并及時(shí)離開(kāi)站臺(tái),。

6,、如遇索道偶然停車(chē)不要著急，耐心等待,，注意收聽(tīng)線路廣播要求,，不要自己打開(kāi)車(chē)門(mén)或護(hù)欄。

7,、如遇索道故障短時(shí)間內(nèi)不能排除,，乘客要穩(wěn)定情緒，不要驚慌,，等待工作人員前來(lái)營(yíng)救,，千萬(wàn)不可自行設(shè)法離開(kāi)車(chē)廂。

8,、救護(hù)人員到達(dá)后,，一定要服從救護(hù)人員的指揮，配合救護(hù)人員工作,，不要爭(zhēng)搶,，年輕人應(yīng)協(xié)助救護(hù)人員，首先營(yíng)救兒童,、老人和婦女,，先幫助他們順利到達(dá)地面。

9,、乘客到達(dá)地面后,，在工作人員的引導(dǎo)下，應(yīng)盡量避開(kāi)索道行駛區(qū),，有秩序地向索道站轉(zhuǎn)移,。

三、客運(yùn)索道安全應(yīng)急處置

客運(yùn)索道應(yīng)急處置是指索道設(shè)備發(fā)生較大故障或突發(fā)外部環(huán)境條件變化影響正常運(yùn)行時(shí),，在可控的范圍內(nèi)采用技術(shù)手段將線路乘客安全運(yùn)至站內(nèi)的一種技術(shù)路徑,。要求事先制定應(yīng)急處置方案，系統(tǒng)性的,、預(yù)防性的做好可能發(fā)生的各種應(yīng)急故障的技術(shù)方法,、備件物資、技術(shù)隊(duì)伍等處置準(zhǔn)備,。

1,、故障類型

（1）出現(xiàn)故障后能開(kāi)啟緊急驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，即使故障復(fù)雜但可以通過(guò)開(kāi)啟緊急驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),，保證將游客運(yùn)送至安全地方,。

（2）由于設(shè)備零部件損壞，致使緊急驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不能開(kāi)啟，此類故障必須更換零部件才能開(kāi)車(chē),。在日常工作中積極想辦法提高更換零部件的能力,，提前做好專用工具和工裝，做好訓(xùn)練,，增加工裝,，備足備件，通過(guò)培訓(xùn)和演練對(duì)所有涉及的問(wèn)題提高應(yīng)急處置能力,。

（3）設(shè)備出現(xiàn)故障后,，無(wú)法開(kāi)啟緊急驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，且無(wú)法在可控的時(shí)間內(nèi)將故障修復(fù),，或繼續(xù)運(yùn)行將造成重大人身傷亡或重大財(cái)產(chǎn)損失,，此類故障出現(xiàn)后必須立即啟動(dòng)應(yīng)急救援。

2,、應(yīng)急處置的實(shí)施

（1）一般故障

一般故障即可以通過(guò)復(fù)位或短接的方式消除故障,，故障排除時(shí)間在15分鐘之內(nèi)。設(shè)備搶修組在出現(xiàn)一般故障時(shí),，值班負(fù)責(zé)人第一時(shí)間向值班站長(zhǎng)匯報(bào),，通過(guò)廣播系統(tǒng)對(duì)游客進(jìn)行廣播，同時(shí)做好故障的各種信息記錄,。如果故障可以通過(guò)復(fù)位方式恢復(fù)運(yùn)營(yíng)可立即復(fù)位開(kāi)車(chē),，如果不能通過(guò)復(fù)位方式排除故障，但可以通過(guò)短接的方式排除故障的,，值班負(fù)責(zé)人經(jīng)值班站長(zhǎng)同意后,，在確保安全的前提下，短接屏蔽故障點(diǎn),，在短接狀態(tài)下,，必須有人工干預(yù)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控來(lái)確保安全。

（2）較重故障

較重故障是指在15分鐘之內(nèi)不能排除故障,，需要開(kāi)啟備用機(jī)將游客運(yùn)至站內(nèi),。設(shè)備搶修組在出現(xiàn)較重故障時(shí)，值班負(fù)責(zé)人第一時(shí)間向值班站長(zhǎng)匯報(bào),，通過(guò)廣播系統(tǒng)對(duì)游客進(jìn)行廣播，同時(shí)做好故障的各種信息記錄,，負(fù)責(zé)上下站信息的傳遞工作以及備用機(jī)（輔助驅(qū)動(dòng)裝置或緊急驅(qū)動(dòng)裝置,，下同）操作的監(jiān)護(hù)。值班負(fù)責(zé)人在判斷故障不能在15分鐘之內(nèi)排除時(shí),，請(qǐng)求啟動(dòng)備用機(jī)運(yùn)行,，值班站長(zhǎng)同意后，立即啟動(dòng)《備用機(jī)應(yīng)急預(yù)案》（附件一），控制室機(jī)械崗負(fù)責(zé)備用機(jī)的開(kāi)啟和工作閘,、緊急閘的操作,，機(jī)房崗負(fù)責(zé)主、備用驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)換和機(jī)房柴油機(jī)（柴油發(fā)電機(jī)）,、液壓系統(tǒng)等設(shè)備的監(jiān)控,。

（3）嚴(yán)重故障

嚴(yán)重故障是指通過(guò)緊急驅(qū)動(dòng)也無(wú)法立即啟動(dòng)，必須通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修排除故障后才能恢復(fù)運(yùn)行的故障模式,。設(shè)備搶修組在出現(xiàn)嚴(yán)重故障時(shí),，值班站長(zhǎng)立即向站長(zhǎng)匯報(bào)故障狀況，通過(guò)廣播系統(tǒng)對(duì)游客進(jìn)行廣播,，同時(shí)做好故障的各種信息記錄,，負(fù)責(zé)上下站信息的傳遞工作以及安全監(jiān)督。值班負(fù)責(zé)人應(yīng)在得到值班站長(zhǎng)的同意后,，就地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維修,，如值班負(fù)責(zé)人認(rèn)為本站的維修力量不足，需要增加維修人員時(shí),，可向值班站長(zhǎng)請(qǐng)示,，值班站長(zhǎng)向站長(zhǎng)請(qǐng)示，由站長(zhǎng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)人員物資的調(diào)配,。

以上事故發(fā)生時(shí)：游客疏導(dǎo)組運(yùn)營(yíng)值班負(fù)責(zé)人在值班站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下工作,，運(yùn)營(yíng)值班負(fù)責(zé)人并會(huì)同保衛(wèi)人員立即對(duì)排隊(duì)游客進(jìn)行退票或疏散，檢票崗人員立即停止檢票,，站臺(tái)崗立即疏散站內(nèi)游客,，售票崗立即停止售票。安全警戒組值班負(fù)責(zé)人應(yīng)在值班站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下工作,，在崗人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的警戒,，立即安排退票和疏散。后勤保障組在值班站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下工作,，值班人員立即將故障信息向相關(guān)部門(mén)通報(bào),，做好信息的發(fā)布和上傳下達(dá)，對(duì)可能出現(xiàn)的投訴做好應(yīng)對(duì),，發(fā)布停運(yùn)信息等,，并有專人接聽(tīng)電話。