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導(dǎo)熱油泵不上油的原因是什么 導(dǎo)熱油泵故障及維修方法有哪些

本文章由注冊用戶 知識小玲 上傳提供 評論 發(fā)布 糾錯/刪除 版權(quán)聲明 0
摘要:導(dǎo)熱油泵不上油的原因主要分為三大類,,水泵轉(zhuǎn)速過低、進水管和泵體內(nèi)有空氣以及離心油泵提不上水的其他因素的影響,,三種類別再分別對應(yīng)不同的原因,。此外導(dǎo)熱油泵故障及維修方法有若導(dǎo)熱油泵在工作時候容易吸入空氣,可能是導(dǎo)熱油泵的泵體于兩側(cè)端蓋直接接觸到硬密封,,因此接觸面的平面度達(dá)不到規(guī)定要求,。具體的導(dǎo)熱油泵不上油的原因是什么以及導(dǎo)熱油泵故障及維修方法有哪些,繼續(xù)往下看看吧!

一,、導(dǎo)熱油泵不上油的原因

1,、水泵轉(zhuǎn)速過低

(1)人為的因素。有相當(dāng)一部分用戶因原配電動機損壞,,就隨意配上另一臺電動機帶動,,結(jié)果造成了流量少、導(dǎo)熱油泵,熱油泵揚程低甚至抽不上水的后果,。

(2)傳動帶磨損,。導(dǎo)熱油泵有許多大型離導(dǎo)熱油泵,熱油泵采用帶傳,因長期使用,傳動帶磨損而松動,出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,從而降低了水泵的轉(zhuǎn)速,。

(3)安裝不當(dāng),。兩帶輪中心距太小或兩軸不太平行,傳動帶緊邊安裝到上面,,致使包角太小,,兩帶輪直徑計算差錯以及聯(lián)軸傳動的水泵兩軸偏心距較大等,均會造成水泵轉(zhuǎn)速的變化,。

(4)水泵本身的機械故障,。葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲,造成葉輪多移,,直接與泵體摩擦,,或軸承損壞,導(dǎo)熱油泵,熱油泵都有可能降低水泵的轉(zhuǎn)速,。

(5)動力機維修不當(dāng),。電動機因繞組燒毀,而失磁,,維修中繞組匝數(shù),、線徑、接線方法的改變,,或維修中故障未徹底排除因素也會使水泵轉(zhuǎn)速改變,。水泵吸程太大,有些水源較深,,有些水源的外圍地勢較平坦處,,而忽略了水泵的容許吸程,因而產(chǎn)生了吸水少或根本吸不上水的結(jié)果,。

2,、進水管和泵體內(nèi)有空氣

(1)高溫導(dǎo)熱油泵有些用戶在水泵啟動前未灌滿足夠的水;有時看上去灌的水已從放氣孔溢出,,導(dǎo)熱油泵但未轉(zhuǎn)動泵軸交空氣完全排出,,致使少許空氣還殘留在進水管或泵體中,。

(2)與水泵接觸的進水管的水平段逆水流方向應(yīng)用0.5%以上的下降坡度,連接水泵進口的一端為最高,,不要完全水平,。如果向上翹起,進水管內(nèi)會存留空氣,,降低了水管和水泵中的真空度,,影響吸水。

(3)導(dǎo)熱油泵的填料因長期使用已經(jīng)磨損或填料壓得過松,,造成大量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出,,其結(jié)果是外部的空氣就從這些間隙進入水泵的內(nèi)部,影響了提水,。

(4)進水管因長期潛在水下,,管壁腐蝕出現(xiàn)孔洞,,水泵工作后水面不斷下降,,當(dāng)這些孔洞露出水面后,空氣就從孔洞進入了進水管,。

(5)進水管彎管處出現(xiàn)裂痕,,進水管與水泵連接處出現(xiàn)微小的間隙,都有可能使空氣進入進水管,。

3,、離心油泵提不上水的其他因素的影響

(1)底閥打不開。通常是由于水泵擱置時間太長,,導(dǎo)熱油泵,熱油泵底閥墊圈被粘死,,無墊圈的底閥可能會銹死。

(2)底閥濾器網(wǎng)被堵塞,;或底閥潛在水中污泥層中造成濾網(wǎng)堵塞,。

(3)葉輪磨損嚴(yán)重。葉輪葉片經(jīng)長期使用而磨損,,影響了水泵性能,。

(4)閘閥或止回閥有故障或堵塞會造成流量減小甚至抽不上水。

(5)導(dǎo)熱油泵,,熱油泵出口管道的泄漏也會影響提水量,。

二、導(dǎo)熱油泵故障及維修方法有哪些

導(dǎo)熱油泵在使用中會出現(xiàn)一些問題,、那么在出現(xiàn)問題的時候,、就要及時的對它進行分析、檢測和維護,、為了保證導(dǎo)熱油泵在使用中能真正發(fā)揮它的作用和本身所具有的價值,。那么導(dǎo)熱油泵經(jīng)常出現(xiàn)的問題及維修方法有以下幾點:

1,、導(dǎo)熱油泵與油面的高度要適應(yīng)、泵在安裝的時候不要距離油面太高,、尤其是在泵轉(zhuǎn)速低的情況下,、主要是為了保證不易吸入空氣、所以一定要滿足規(guī)定的要求

2,、若導(dǎo)熱油泵在工作時候容易吸入空氣,、可能是導(dǎo)熱油泵的泵體于兩側(cè)端蓋直接接觸到硬密封、因此接觸面的平面度達(dá)不到規(guī)定要求,。若是端蓋與壓蓋之間直接接觸,、空氣也容易進入。但是當(dāng)壓蓋的材質(zhì)為塑料的,、會易高溫的損壞和變形,、當(dāng)然空氣也會進入。

3,、油箱內(nèi)油量不足,、或者是油管口沒有插到油面以下、泵便會吸入空氣,、這時就可以往油箱內(nèi)補充油液至油標(biāo)線,。若是回油管口露出油面、有時也會因系統(tǒng)內(nèi)瞬間負(fù)壓而使空氣反灌進入系統(tǒng),、所以回油管口一般也應(yīng)插至油面以下,。

4、采用骨架式油封進行密封,、若卡緊唇部的彈簧脫落,、或?qū)⒂头庋b反、或其唇部被拉傷,、老化,、都將使油封后端經(jīng)常處于負(fù)壓狀態(tài)而吸入空氣、一般可更換新油封予以解決,。

5,、清洗濾油器、選取較大容量,、并且進出口徑適當(dāng)?shù)臑V油器,、因為吸油濾油器被污物堵塞或其容量過小、導(dǎo)致吸油阻力增加而吸入空氣,。另外,、進、出油口的口徑較大也有可能帶入空氣,。

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