一,、導熱油泵不上油的原因

1、水泵轉(zhuǎn)速過低

（1）人為的因素,。有相當一部分用戶因原配電動機損壞,，就隨意配上另一臺電動機帶動，結(jié)果造成了流量少,、導熱油泵,熱油泵揚程低甚至抽不上水的后果,。

（2）傳動帶磨損。導熱油泵有許多大型離導熱油泵,熱油泵采用帶傳,因長期使用,傳動帶磨損而松動,出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,，從而降低了水泵的轉(zhuǎn)速,。

（3）安裝不當。兩帶輪中心距太小或兩軸不太平行,，傳動帶緊邊安裝到上面,，致使包角太小，兩帶輪直徑計算差錯以及聯(lián)軸傳動的水泵兩軸偏心距較大等,，均會造成水泵轉(zhuǎn)速的變化,。

（4）水泵本身的機械故障。葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲,，造成葉輪多移,，直接與泵體摩擦，或軸承損壞,，導熱油泵,熱油泵都有可能降低水泵的轉(zhuǎn)速,。

（5）動力機維修不當。電動機因繞組燒毀,，而失磁,，維修中繞組匝數(shù)、線徑,、接線方法的改變,，或維修中故障未徹底排除因素也會使水泵轉(zhuǎn)速改變。水泵吸程太大,，有些水源較深,，有些水源的外圍地勢較平坦處，而忽略了水泵的容許吸程,，因而產(chǎn)生了吸水少或根本吸不上水的結(jié)果,。

2、進水管和泵體內(nèi)有空氣

（1）高溫導熱油泵有些用戶在水泵啟動前未灌滿足夠的水,；有時看上去灌的水已從放氣孔溢出,，導熱油泵但未轉(zhuǎn)動泵軸交空氣完全排出，致使少許空氣還殘留在進水管或泵體中,。

（2）與水泵接觸的進水管的水平段逆水流方向應用0.5%以上的下降坡度,，連接水泵進口的一端為最高,，不要完全水平。如果向上翹起,，進水管內(nèi)會存留空氣,，降低了水管和水泵中的真空度，影響吸水,。

（3）導熱油泵的填料因長期使用已經(jīng)磨損或填料壓得過松,，造成大量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出，其結(jié)果是外部的空氣就從這些間隙進入水泵的內(nèi)部,，影響了提水,。

（4）進水管因長期潛在水下，管壁腐蝕出現(xiàn)孔洞,，水泵工作后水面不斷下降,，當這些孔洞露出水面后，空氣就從孔洞進入了進水管,。

（5）進水管彎管處出現(xiàn)裂痕,，進水管與水泵連接處出現(xiàn)微小的間隙，都有可能使空氣進入進水管,。

3,、離心油泵提不上水的其他因素的影響

（1）底閥打不開。通常是由于水泵擱置時間太長,，導熱油泵,熱油泵底閥墊圈被粘死,，無墊圈的底閥可能會銹死,。

（2）底閥濾器網(wǎng)被堵塞,；或底閥潛在水中污泥層中造成濾網(wǎng)堵塞。

（3）葉輪磨損嚴重,。葉輪葉片經(jīng)長期使用而磨損,，影響了水泵性能。

（4）閘閥或止回閥有故障或堵塞會造成流量減小甚至抽不上水,。

（5）導熱油泵,，熱油泵出口管道的泄漏也會影響提水量。

二,、導熱油泵故障及維修方法有哪些

導熱油泵在使用中會出現(xiàn)一些問題,、那么在出現(xiàn)問題的時候、就要及時的對它進行分析,、檢測和維護,、為了保證導熱油泵在使用中能真正發(fā)揮它的作用和本身所具有的價值。那么導熱油泵經(jīng)常出現(xiàn)的問題及維修方法有以下幾點：

1,、導熱油泵與油面的高度要適應,、泵在安裝的時候不要距離油面太高,、尤其是在泵轉(zhuǎn)速低的情況下、主要是為了保證不易吸入空氣,、所以一定要滿足規(guī)定的要求

2,、若導熱油泵在工作時候容易吸入空氣、可能是導熱油泵的泵體于兩側(cè)端蓋直接接觸到硬密封,、因此接觸面的平面度達不到規(guī)定要求,。若是端蓋與壓蓋之間直接接觸、空氣也容易進入,。但是當壓蓋的材質(zhì)為塑料的,、會易高溫的損壞和變形、當然空氣也會進入,。

3,、油箱內(nèi)油量不足、或者是油管口沒有插到油面以下,、泵便會吸入空氣,、這時就可以往油箱內(nèi)補充油液至油標線。若是回油管口露出油面,、有時也會因系統(tǒng)內(nèi)瞬間負壓而使空氣反灌進入系統(tǒng),、所以回油管口一般也應插至油面以下。

4,、采用骨架式油封進行密封,、若卡緊唇部的彈簧脫落、或?qū)⒂头庋b反,、或其唇部被拉傷,、老化、都將使油封后端經(jīng)常處于負壓狀態(tài)而吸入空氣,、一般可更換新油封予以解決,。

5、清洗濾油器,、選取較大容量,、并且進出口徑適當?shù)臑V油器、因為吸油濾油器被污物堵塞或其容量過小,、導致吸油阻力增加而吸入空氣,。另外、進,、出油口的口徑較大也有可能帶入空氣,。