一,、什么是全地面起重機

全地面起重機，又叫全路面起重機,，是一種兼有汽車起重機和越野起重機特點的高性能起重機械,，既能像汽車起重機一樣快速轉移、長距離行駛,，又可滿足在狹小和崎嶇不平或泥濘場地上作業(yè)的要求,，即行駛速度快，多橋驅(qū)動,，全輪轉向,，三種轉向方式，離地間隙大,，爬坡能力高等功能,，是一種極有發(fā)展前途的產(chǎn)品。

二,、汽車起重機和全地面起重機的區(qū)別有哪些

1,、底盤設計的區(qū)別

一般的汽車起重機是在載重汽車底盤上增加起重裝置構成起重機，而全路面起重機的底盤是專業(yè)的地盤技術設計,，兩者的技術含量不可同日而語,。底盤設計技術中的關鍵是油氣懸架系統(tǒng)和多橋轉向系統(tǒng)設計，這兩項技術都是全地面起重機的獨有技術,。與汽車起重機的底盤相比，其具有更強的承壓能力,、更平順的行駛性能,、更有效地平衡軸荷和增加整機的側傾剛度，可以說,，專業(yè)設計的全路面起重機底盤與一般的汽車起重機底盤相比是一個質(zhì)的飛躍,，沒有專業(yè)設計的底盤和它所必須的油氣懸架系統(tǒng)，就沒有所謂的全地面起重機,。

2,、吊臂制造工藝的區(qū)別

為了盡可能的提高起重機的起重作業(yè)性能，全路面起重機的吊臂制造工藝比一般的汽車起重機要先進的多，它們一般由專業(yè)的吊臂制造廠負責生產(chǎn),，都是采用高強度的鋼材,。例如國外吊臂普遍采用960 MPa以上的鋼材。因此可見,，全路面起重機與一般的汽車起重機的吊臂相比,，它們的剛度更大、質(zhì)量更輕,，性能更優(yōu)越,！

3、總線控制系統(tǒng)的區(qū)別

傳統(tǒng)汽車起重機的電器控制系統(tǒng)是一對一的控制,，控制是直接且惟一的,，導線內(nèi)流動的是模擬信號。隨著起重機的電氣系統(tǒng)越來越復雜,，特別是大量ECU （Electric Control Unit）的使用,，使對一的通信幾乎不可能實現(xiàn)。全路面起重機采用了優(yōu)化的CAN總線控制系統(tǒng),，它可以有效地解決了傳統(tǒng)控制系統(tǒng)的種種問題,。CAN總線控制簡化電路通道，解決多ECU的通訊和共同工作的優(yōu)化問題和復雜的邏輯控制問題,，同時還可以共用系統(tǒng)資源,，集中顯示系統(tǒng)信息，提高系統(tǒng)的可靠性等,，可以使用戶的使用,、維護、警示,、記錄,、故障診斷成為一體。

總的來說,，全路面起重機就是綜合了傳統(tǒng)汽車起重機的快速轉移和越野輪胎式起重機能越野,、負載行駛等等優(yōu)點為一體，具有更高性能,、更多用途,、更人性可靠的新一代移動式起重機，但經(jīng)濟適用性方面不如汽車起重機,，因此就有了全地面汽車起重機的出現(xiàn),。

三、什么是全地面 汽車起重機

所謂全地面汽車起重機,，顧名思義,，就是將全地面起重機和汽車起重機結合起來的一種起重機械,，它既有載重汽車的底盤，又有大型全地面起重機一樣的“星型”支腿,，可以“仰望星空”的自動抬升駕駛室,，兼顧汽車吊的經(jīng)濟實用和全地面起重機的更強起重能力。