一,、車(chē)橋是什么

車(chē)橋，通過(guò)懸架和車(chē)架（或承載式車(chē)身）相連,，兩端安裝汽車(chē)車(chē)輪的橋式結(jié)構(gòu),。車(chē)橋的功能就是傳遞車(chē)架（或承載式車(chē)身）與車(chē)輪之間各方向作用力及其力矩,，其對(duì)汽車(chē)的動(dòng)力性，穩(wěn)定性,，承載能力等性能有著重要的影響,。如果是作為驅(qū)動(dòng)橋，除了承載作用外還起到驅(qū)動(dòng),、減速和差速的作用,。

二、車(chē)橋分為哪幾種類(lèi)型

1,、根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的不同,，車(chē)橋分為轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋,、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支持橋四種,。

（1）轉(zhuǎn)向橋：轉(zhuǎn)向橋的結(jié)構(gòu)由前橋、轉(zhuǎn)向節(jié),、主銷(xiāo)和輪轂組成,。

（2）驅(qū)動(dòng)橋：是提供動(dòng)力輸出的橋梁。后驅(qū)車(chē)一般有兩種形式：?jiǎn)屋嗱?qū)動(dòng)和兩輪驅(qū)動(dòng),。

（3）轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋：具有轉(zhuǎn)向功能的驅(qū)動(dòng)橋,，常見(jiàn)于轎車(chē)，卡車(chē)只有全輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型才有,。

（4）支持橋：沒(méi)有動(dòng)力輸出,，只起到承載作用。某些單橋驅(qū)動(dòng)的三軸汽車(chē)的中橋或后橋?yàn)橹С謽?。掛?chē)上的車(chē)橋都是支持橋,。支持橋中還有一種懸浮橋形式。懸浮橋指能上下浮動(dòng)的橋,，結(jié)構(gòu)跟普通支持橋基本相似,，多了一個(gè)舉升機(jī)構(gòu)。

2,、根據(jù)懸架結(jié)構(gòu)的不同,，車(chē)橋可分為整體式和斷開(kāi)式。

（1）整體式車(chē)橋：使用非獨(dú)立懸架時(shí),，軸的中心為實(shí)心或空中心梁,。

（2）斷開(kāi)式車(chē)橋：分離軸為鉸接結(jié)構(gòu)，與獨(dú)立懸架一起使用,。

三,、車(chē)橋的結(jié)構(gòu)組成

車(chē)橋可以是整體式的，有如一個(gè)巨大的杠鈴,，兩端通過(guò)懸架系統(tǒng)支撐著車(chē)身,，因此整體式車(chē)橋通常與非獨(dú)立懸架配合,；車(chē)橋也可以是斷開(kāi)式的，像兩把雨傘插在車(chē)身兩側(cè),，再各自通過(guò)懸架系統(tǒng)支撐車(chē)身,，所以斷開(kāi)式車(chē)橋與獨(dú)立懸架配用。

根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的不同,，車(chē)橋也分成轉(zhuǎn)向橋,、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支持橋四種,。其中轉(zhuǎn)向橋和支持橋都屬于從動(dòng)橋,。大多數(shù)汽車(chē)采用前置后驅(qū)動(dòng)（FR），因此前橋作為轉(zhuǎn)向橋,，后橋作為驅(qū)動(dòng)橋,；而前置前驅(qū)動(dòng)（FF）汽車(chē)則前橋成為轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋，后橋充當(dāng)支持橋,。

轉(zhuǎn)向橋由前軸,、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷(xiāo)和輪轂等組成,。驅(qū)動(dòng)橋由主減速器、差速器,、半軸,、橋殼組成。轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)組成既具有一般驅(qū)動(dòng)橋所具有的主減速器,、差速器及半軸,，也具有一般轉(zhuǎn)向橋所具有的轉(zhuǎn)向節(jié)殼體、主銷(xiāo)和輪轂等,。支持橋主要由后橋焊接總成,、橡膠-金屬支承座、后車(chē)輪總成等元件組成,。

四,、汽車(chē)車(chē)橋安裝位置

從車(chē)輛結(jié)構(gòu)上看，車(chē)橋?qū)儆谲?chē)輛底盤(pán)的一部分,，歸屬行駛系統(tǒng),。車(chē)橋主要作用是承載負(fù)荷，通過(guò)懸架與車(chē)架相連接,，兩端可以安裝車(chē)輪,，也可以將其理解為車(chē)軸總成，即包含車(chē)軸,、制動(dòng)器,、懸架,。

五、車(chē)橋怎么安裝

1,、安裝前橋

將車(chē)架用支車(chē)架頂牢放平,，把裝有輪胎和鋼板的前橋總成推至車(chē)架下面，使鋼板前端孔與車(chē)架上支架孔對(duì)齊,，裝入鋼板銷(xiāo),，再裝鋼板后端與吊耳，使鋼板的后端裝入支架,，也可先在車(chē)架上裝好鋼板,，再裝前橋和車(chē)輪。事先把減振器裝在車(chē)架上,，用減振器與前橋連接,。

（1）配合間隙：安裝中應(yīng)注意鋼板銷(xiāo)、吊耳銷(xiāo)與襯套的配合,，鋼板彈簧銷(xiāo)孔端部與吊耳端部的間隙,，前鋼板銷(xiāo)與襯套的配合間隙，鋼板彈簧銷(xiāo)孔端部與吊耳端部的間隙,。如不合適應(yīng)加鋼質(zhì)墊片給予調(diào)整,，銷(xiāo)子裝好后，應(yīng)裝好鎖緊螺栓和潤(rùn)滑油嘴,。

（2）緊固力矩：安裝中應(yīng)注意U形螺栓上螺母的緊固力矩,。

（3）減振器安裝：安裝減振器時(shí)，拉桿孔中的橡膠襯套等應(yīng)完整,。

2,、安裝后橋

將裝有輪胎和鋼板的后橋組合件推至車(chē)架下面，用鋼板銷(xiāo)及吊耳銷(xiāo)使后橋與車(chē)架連接,。也可先在車(chē)架上裝好鋼板,，再裝后橋和車(chē)輪，注意事項(xiàng)與前橋相同,。