1934年,,Ferdinand Porsche受命在德國以制造“人民之車”為目的,設計出第一輛大眾汽車,。大眾汽車開始在德國沃爾夫斯堡建廠,以初代甲殼蟲為基礎開始生產汽車,。隨后,,又相繼開發(fā)了Type2、Transport車型,,進一步擴充了產品線,,很快掀起了訂購熱潮,這些車型也成了汽車界別具特殊意義的經典傳奇,。時代在前進,,人們對經典的苛求也已改變,大眾汽車將以延續(xù)經典的精神,,打造更多全新傳奇,。
自創(chuàng)立以來,大眾汽車以不斷進取的精神改寫著自己的歷史,,引領著業(yè)界發(fā)展,。1972年2月17日,,制造的甲殼蟲以15,007,034輛打破汽車生產的世界記錄。藉此成功經驗,,我們不停研發(fā)新車型,,第一代帕薩特(Passat)采用模塊化戰(zhàn)略設計,大力推動了汽車普及化,。1983年,,第二代高爾夫(Golf)的生產首次使用了機器人,汽車制造開始進入自動化時代?,F在,,大眾汽車加緊了電動汽車的創(chuàng)新和研發(fā),期待在電動時代寫就自己的輝煌篇章,。
1984年,,我們開始進入中國市場,隨后分別成立了上海大眾汽車有限公司和一汽-大眾汽車有限公司,。從那時起,,“開桑塔納,走遍天下都不怕,!”,,一句話點燃了中國人對汽車的熱愛和渴望。及至1991年,,中國第一輛捷達A2轎車在一汽轎車廠組裝下線,,標志著大眾汽車國產化進程的開端。在很長一段時間里,,我們所制造的捷達已成為“德系品質”的代名詞,。如今,走過35周年,,一代又一代的大眾品牌汽車在中國的道路上馳騁,,中國市場已經成為大眾汽車重要的市場。我們相信,,我們的昨天來自歐洲,,我們的明天在中國!
一直以來,,大眾品牌引以為傲的是,,在中國汽車銷售榜上年年名列前茅。進入中國34年后,,我們成功取得了交付3000萬輛汽車這一里程碑式的業(yè)績,。無論是為中國引進的優(yōu)秀車型還是按中國國情需求積極開發(fā)的車型,諸如朗逸,、寶來,、途觀等,,為我們贏得了卓越的聲譽,。所有這一切,,更激勵我們不斷前行,將研發(fā),、設計緊密相連,,以客戶為中心主動創(chuàng)新,打造了MQB平臺,、ACC自適應巡航系統,、自動泊車系統等一系列領先科技。我們不僅致力描畫未來出行藍圖,,更傾力將開創(chuàng)性的想法變?yōu)楝F實,,重塑電動汽車的新未來。
2019年10月,,發(fā)布了全新的品牌標識和品牌設計,。新大眾將以截然不同以往的“律動活力”之姿,擁抱數字與電動時代,。用大膽,、多彩的全新視覺語言,更感性年輕,、人性化的表達方式,,凸顯大眾品牌與時俱進和持續(xù)創(chuàng)新的品牌精神。
商標名稱 | 商標注冊號 | 類號 | 申請人 | 商標詳情 |
德維信 | 10138500 | 第12類 | 大眾汽車(中國)投資有限公司 | 詳情 |
德唯信 | 10138508 | 第12類 | 大眾汽車(中國)投資有限公司 | 詳情 |
圖形 | 10421002 | 第12類 | 大眾汽車(中國)投資有限公司 | 詳情 |
GOLO | 3931930 | 第12類 | 大眾汽車(中國)投資有限公司 | 詳情 |
德維信 | 10138497 | 第35類 | 大眾汽車(中國)投資有限公司 | 詳情 |
專利號/專利申請?zhí)?/td> | 專利名稱 | 專利詳情 |
CN201520746806.5 | 車載電子設備的供電裝置和車輛頂燈總成 | 詳情 |
CN201420837448.4 | 用于車輛的電池組件 | 詳情 |
CN201521130401.5 | 便攜式電池組,、電源裝置和電動汽車 | 詳情 |
CN201520900730.7 | 用于電動車輛的充電裝置 | 詳情 |
CN201520162625.8 | 用于車輛的開門警告系統 | 詳情 |
標準號 | 標準名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
GB/T 24551-2021 | 汽車安全帶提醒裝置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 | 詳情 |
GB/T 39037.1-2021 | 用于海上滾裝船運輸的道路車輛的系固點與系固設施布置 通用要求 第1部分:商用車和汽車列車(不包括半掛車) | 2021-10-11 | 2022-05-01 | 詳情 |
GB/T 40711.4-2021 | 乘用車循環(huán)外技術/裝置節(jié)能效果評價方法 第4部分:制動能量回收系統 | 2021-10-11 | 2022-05-01 | 詳情 |
GB/T 27840-2021 | 重型商用車輛燃料消耗量測量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 | 詳情 |
GB/T 40855-2021 | 電動汽車遠程服務與管理系統信息安全技術要求及試驗方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 | 詳情 |