中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司簡(jiǎn)稱“國(guó)航”,英文名稱為“Air China Limited”,,簡(jiǎn)稱“Air China”,其前身中國(guó)國(guó)際航空公司成立于1988年,。根據(jù)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)通過的《民航體制改革方案》,,2002年10月,中國(guó)國(guó)際航空公司聯(lián)合中國(guó)航空總公司和中國(guó)西南航空公司,,成立了中國(guó)航空集團(tuán)公司,,并以聯(lián)合三方的航空運(yùn)輸資源為基礎(chǔ),組建新的中國(guó)國(guó)際航空公司,。2004年9月30日,,經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn),作為中國(guó)航空集團(tuán)控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司,,國(guó)航股份在北京正式成立,。2004年12月15日,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司在香港(股票代碼0753)和倫敦(交易代碼AIRC)成功上市,。
國(guó)航是星空聯(lián)盟成員,,也是2008年北京奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)官方航空客運(yùn)合作伙伴、2022年北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)官方航空客運(yùn)合作伙伴,,在航空客運(yùn),、貨運(yùn)及相關(guān)服務(wù)諸方面,均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位,。
國(guó)航總部設(shè)在北京,,轄有西南、浙江,、重慶,、天津,、上海、湖北,、新疆,、廣東、貴州,、西藏和溫州分公司,。國(guó)航主要控股子公司有深圳航空有限責(zé)任公司(含昆明航空有限公司)、山東航空集團(tuán)有限公司,、北京航空有限責(zé)任公司,、大連航空有限責(zé)任公司、中國(guó)國(guó)際航空內(nèi)蒙古有限公司,、澳門航空股份有限公司,、北京飛機(jī)維修工程有限公司、中國(guó)國(guó)際航空汕頭實(shí)業(yè)發(fā)展公司,、成都富凱飛機(jī)工程服務(wù)有限公司,、國(guó)航進(jìn)出口有限公司等;合營(yíng)公司主要有北京集安航空資產(chǎn)管理有限公司,、四川國(guó)際航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修有限公司等,;另外,中國(guó)國(guó)航參股國(guó)泰航空有限公司,、西藏航空有限公司等,。曾為國(guó)航控股、現(xiàn)同為中航集團(tuán)所屬的北京航空食品有限公司于1980年5月1日在北京成立,,是我國(guó)《中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)法》頒布后的第一家中外合資企業(yè),。
國(guó)航致力于為旅客提供放心、順心,、舒心,、動(dòng)心的“四心”服務(wù),擁有中國(guó)歷史最長(zhǎng)的常旅客計(jì)劃——“國(guó)航知音”,,又通過整合控股,、參股公司多品牌常旅客會(huì)員,統(tǒng)一納入“鳳凰知音”品牌,。國(guó)航堅(jiān)持以客戶為導(dǎo)向,,持續(xù)提升服務(wù)品質(zhì),創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)品,,滿足旅客多元化,、個(gè)性化的需求。國(guó)航具有很強(qiáng)的國(guó)內(nèi)國(guó)際聯(lián)程運(yùn)輸能力和銷售網(wǎng)絡(luò),,擁有廣泛的高品質(zhì)客戶群體,,已經(jīng)成為眾多中國(guó)政府機(jī)構(gòu)及商務(wù)客戶的選擇,。
商標(biāo)名稱 | 商標(biāo)注冊(cè)號(hào) | 類號(hào) | 申請(qǐng)人 | 商標(biāo)詳情 |
知音行天下 | 10432075 | 第39類 | 中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司 | 詳情 |
國(guó)航 | 1121897 | 第39類 | 中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司 | 詳情 |
國(guó)航 | 1121898 | 第39類 | 中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司 | 詳情 |
中國(guó)國(guó)際航空公司 AIR CHINA | 1177835 | 第39類 | 中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司 | 詳情 |
中國(guó)國(guó)際航空公司 AIR CHINA | 1177836 | 第39類 | 中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司 | 詳情 |
專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/td> | 專利名稱 | 專利詳情 |
CN201330011109.1 | 織物(布料1) | 詳情 |
CN201210031875.9 | 航空運(yùn)行控制系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng) | 詳情 |
CN201310313837.7 | 一種飛機(jī)抖動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)及方法 | 詳情 |
CN201310313840.9 | APU渦輪葉片斷裂與轉(zhuǎn)軸卡阻故障的監(jiān)控方法和裝置 | 詳情 |
CN201210265127.7 | 一種飛機(jī)著陸品質(zhì)的檢測(cè)方法 | 詳情 |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 | 標(biāo)準(zhǔn)詳情 |
GB/T 33136-2016 | 信息技術(shù)服務(wù) 數(shù)據(jù)中心服務(wù)能力成熟度模型 | 2016-10-13 | 2017-05-01 | 詳情 |
GB/T 16177-2007 | 公共航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量 | 2007-03-07 | 2007-09-01 | 詳情 |
GB/T 18360-2007 | 公共航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量評(píng)定 | 2007-03-07 | 2007-09-01 | 詳情 |