對于一臺汽車而言,,取一個便于記憶的名字就算是事半功倍了,到如今這已經(jīng)成為全球經(jīng)驗了,。汽車的名字表達(dá)了一種內(nèi)涵,,與文化、地理和風(fēng)俗有關(guān),,當(dāng)然也與創(chuàng)業(yè)思路有關(guān)系,。在汽車的起源地歐洲,各大車廠用最簡單,、最方便記憶的英文字母和阿拉伯?dāng)?shù)字為新車命名,,由此拉開了全球汽車品牌跟風(fēng)的熱潮。如果用地理文化解析的方式來看全球汽車的命名規(guī)則,,則會發(fā)現(xiàn)美洲地區(qū)多喜歡用有具象意義的名稱,,例如Victoria、Santana,、TrailBlazer,、Park Avenue等等;而歐洲則多以字母和數(shù)字為主,,或字母加數(shù)字的方式命名,。在而亞洲地區(qū),汽車名稱又多以組合詞或抽象意義的名稱來給車輛命名,,大家熟悉的像Civic,、Coaster、Forester,、Crown都是這個路數(shù),,而以抽象的名詞來命名汽車的方式在中國市場尤為突出。
奔馳的命名方式可以說是純字母的,,也可以說是字母和數(shù)字結(jié)合的,。
其轎車是直接按字母來的,有A級,、B級,、C級、E級,、S級,;
SUV是G開頭的,有GLA,、GLC,、GLE、GLS、G,;
轎跑是CL開頭的,,有CLA、CLS,;
跑車是SL開頭的,,有SL、SLC,。
此外,,奔馳的高性能版為AMG,相應(yīng)的車型有A級AMG,、B級AMG,、C級AMG、E級AMG,、S級AMG,,GLA AMG、GLC AMG,、GLE AMG,、GLS AMG、G AMG,,CLA AMG,、CLS AMG,SL AMG,、SLC AMG,。
奔馳的命名方式都是字母越靠后,,級別越高,。
雷克薩斯的車型主要有3個系列,命名方式有一定的規(guī)則,。分別為:
以S結(jié)尾的轎車系列(級別從低到高):IS,、ES、GS,、LS,;
以X結(jié)尾的SUV系列(級別從低到高):NX、RX,、GX,、LX;
以RC開頭的轎跑系列(級別從低到高):RC,、RC F,;
此外還有兩廂車CT。
不過雷克薩斯的車型級別和字母順序卻并沒有太大關(guān)系,記憶起來比較麻煩,。
標(biāo)致旗下車型基本都是純數(shù)字的,,轎車都是x0x,SUV都是x00x,。
轎車在售車型有107,、108、301,、308,、408、508,;SUV在售車型有2008,、3008、4008,、5008,。
數(shù)字越大,車型級別越高,。
寶駿在售車型主要有330,、560、610,、630,、730,以及之前屬于雪佛蘭的樂馳,。
目前其車型還不是很多,,所以規(guī)律性不是很明顯。330,、630是轎車,、560是SUV、730是MPV,,通過第一位和第二位數(shù)字都不好分別車型的結(jié)構(gòu)或級別,。
觀致在售車型有觀致3和觀致5,也是數(shù)字越大,,車型級別越高,。不過觀致3下面還分為兩廂、三廂和SUV,;觀致5目前上市的只有SUV,。
對奧迪來說,主要分為A系列,、Q系列,,其種A系列是轎車序列,,目前在售的有A1、A3,、A4,、A5、A6,、A7,、A8;Q系列是SUV,,目前在售的有Q3,、Q5、Q7,。
此外我們還經(jīng)常會見到帶S的奧迪車,,一般來說,那是指性能版,,或運動版車型,,相應(yīng)的車型有:轎車S1、S3,、S5,、S6、S7,、S8和SUV車型SQ3,、SQ5、SQ7,。
此外奧迪還有RS競賽性版本(最強(qiáng)版本)車型,,如RS 3、RS 4,、RS 5,、RS 6、RS 7,、RS Q3,。
以上這些,都是數(shù)字越大,,車型的級別越高。而加L的則表示是“加長版”,,如奧迪A4L,、A6L、A8L,。
奧迪TT,、R8屬于比較特殊的車型,,不過TTS、TT RS的命名規(guī)則和其他車型是一致的,。
乍一看,,寶馬的轎車是純數(shù)字的,1系,、2系的,,但實際上也是數(shù)字與字母的組合。
轎車方面,,寶馬有1系,、3系、4系,、5系,、6系、7系,、8系(停產(chǎn)),。
X系列是寶馬的SUV序列,目前在售的有X1,、X3,、X4、X5,、X6,。
i系列是寶馬的新能源車型,目前在售的有i3,、i8,。
此外,寶馬還有GT系列,,簡單說就是轎車的加大旅行版(Grand Touring),,在售的有3系GT、5系GT,。
當(dāng)然寶馬也有高性能版本M系列,,在售的有轎車M2、M3,、M4,、M5、M6,,以及SUV X5M,、X6M。
寶馬和奧迪一樣,,都是數(shù)字越大,,車型的級別越高,。而加L的同樣表示是“加長版”,如3系Li,、5系Li,、7系Li。
奔騰的命名方式比較有規(guī)律,。
B開頭的是轎車,,數(shù)字越大,級別越高,。有B30,、B50、B70,、B90,;
X開頭的是SUV,目前在售的只有X80,。
哈弗的命名方式比較直觀,,字母+數(shù)字,數(shù)字越大,,車型級別越高,,而且都是SUV車型。
車型有H1,、H2,、H3(停售)、H5,、H6,、H7、H8,、H9,。
比亞迪的車型主要分為幾個序列,有F系列,、G系列,、L系列、S系列,。
F系列為轎車,,在售車型有F0、F3,;
G系列為轎車,,在售車型有G3、G5,、G6,;
L系列也是轎車,在售車型為L3,;
S系列是SUV,,在售車型有S6、S7(注意:停產(chǎn)的S8不是SUV),;
e開頭的純電動車,,在售車型為e6;
M開頭的是MPV,,在售車型為M6,。
和其他品牌一樣,數(shù)字越大,,車型級別越高,。
此外,比亞迪的混動系列是以中國朝代命名的,,目前發(fā)布過的車型有商,、秦、唐,、宋,、元,但規(guī)律性不強(qiáng),。
此外比亞迪還推出過“銳”字輩的車型——速銳,、思銳。
馬自達(dá)的命名方式也較為簡單,。
馬自達(dá)2,、馬自達(dá)3、馬自達(dá)6是轎車,;馬自達(dá)5,、8是MPV。
SUV則是CX開頭的,,按照級別從低到高以此為CX-3(未上市),、CX-5、CX-7,、CX-9,。
MX開頭的是跑車,在售車型未MX-5,。
大眾的車型命名基本上沒有什么規(guī)律可言,,所以只能死記硬背!??!
MPV有途安,、夏朗;
SUV有途觀,、途銳(都是途字輩,,但容易和途安混淆);
轎車就比較復(fù)雜了,!
小型車:Polo,、Cross Polo、蔚攬旅行轎車
緊湊型車那可是相當(dāng)多,!而且真的沒有啥規(guī)律,!而這個級別的車型還超級多。
一汽-大眾旗下有捷達(dá),、寶來,、高爾夫、速騰,;上汽大眾旗下有桑塔納(兩廂叫浩納),、朗逸、凌渡,;進(jìn)口的有甲殼蟲系列,。
中型車有帕薩特、邁騰,、CC,。
大眾常見字眼有“途”、“朗”,、“騰”,,或許能幫大家增進(jìn)記憶。
豐田旗下車型命名也沒有什么規(guī)律可言,。一汽豐田旗下轎車從低到高有威馳,、花冠、卡羅拉,、銳志,、皇冠;SUV有RAV4,、蘭德酷路澤,、普拉多;混動車型有卡羅拉雙擎,、普銳斯,。
廣汽豐田和一汽豐田的一些車型是對應(yīng)的,但也不是很絕對。轎車有致炫,、雷凌,、凱美瑞,SUV有威颯,、漢蘭達(dá),。
此外,,豐田旗下還有MPV埃爾法和普瑞維亞,。
豐田常見字眼有“冠”,或許能幫大家增進(jìn)記憶,。
記憶起來是不是不容易,?如果長的足夠漂亮的話,答不上來是不是也是情有可原的呢,?
另一個糾結(jié)的是本田,,也是沒有什么規(guī)律。
廣汽本田的轎車從低到高有飛度,、鋒范,、凌派、雅閣,、歌詩圖(跨界車),;SUV只有繽智,MPV只有奧德賽,。此外還有混動轎跑CR-Z,。
東風(fēng)本田的轎車從低到高有哥瑞、思域,、思鉑睿,;SUV有XR-V、CR-V,;MPV有杰德,、艾力紳。
貌似只是東本的兩款SUV的命名有些規(guī)律,,但也是反其道而行之,,字母越大級別越小。
別克的車型命名方式有一定的規(guī)律,。
SUV都是“昂科”輩的,,從小到大有昂科拉、昂科威,、昂科雷,,轎車級別從低到高有凱越、英朗、威朗,、君威,、君越,看起來也有一定的規(guī)律性,。倆“朗”字輩,,倆“君”字輩。
此外,,轎車還有高性能版本,,也就是加GS的。如威朗GS,、君威GS,。
當(dāng)然別克還有MPV車型GL8,至于以后會不會出GL3,、GL5,、GL6,還真說不清楚,。
福特的命名方式規(guī)律性也不強(qiáng),。
轎車從低到高有嘉年華、??怂?、福睿斯、蒙迪歐,、麥柯斯,、金牛座。唯一有點規(guī)律的貌似就是福*斯,。金牛座應(yīng)該大家比較熟悉,,就是24億的那款車。至于以后會不會出現(xiàn)其他星座,,無從知曉,。
SUV從低到高有翼搏、翼虎,、銳界,、撼路者、探險者,,規(guī)律貌似只有“翼”和“者”,。
相比之下,現(xiàn)代的車型名稱稍微好記些,。
按照級別從低到高,,其轎車有瑞奕,、瑞納、伊蘭特,、悅動,、朗動、名馭,、名圖,、索納塔。出現(xiàn)比較多的字眼有“瑞”,、“動”,、“名”。
SUV從低到高有ix25,、ix35,、途勝、勝達(dá),,看起來還有一定的規(guī)律。
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