第二十一屆中國(guó)國(guó)際礦業(yè)大會(huì)在天津開(kāi)幕,,自然資源部中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局展示了目前全球首架且唯一一架集重力、磁場(chǎng),、航空攝影,、高光譜遙感等于一體的航空物探遙感綜合測(cè)量平臺(tái) “航空地質(zhì)一號(hào)”固定翼飛機(jī)模型,。
據(jù)介紹,,“航空地質(zhì)一號(hào)” 具有雙發(fā)增壓,、安全平穩(wěn),、節(jié)油環(huán)保,、長(zhǎng)航程,、超低空飛行性能,能夠同時(shí)開(kāi)展航空重力,、磁力,、電磁場(chǎng)、航空高光譜,、航空遙感攝影等多方法調(diào)查,,可在沙塵,、低溫、濕熱,、鹽霧,、晝夜、復(fù)雜氣象條件下工作,。該機(jī)在航空物探,、航空遙感調(diào)查等方面性能達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,既可應(yīng)用于高山,、高原區(qū)的航空物探遙感調(diào)查,,也可用于低海拔的平原丘陵和海域地質(zhì)調(diào)查工作,可用于基礎(chǔ)地質(zhì),、能源,、礦產(chǎn)、災(zāi)害應(yīng)急,、自然資源管理和規(guī)劃等多個(gè)領(lǐng)域,,是我國(guó)航空物探遙感調(diào)查在儀器設(shè)備和改裝技術(shù)全面進(jìn)入世界先進(jìn)水平的一個(gè)重要標(biāo)志。
據(jù)悉,,“航空地質(zhì)一號(hào)”是在引進(jìn)的空中國(guó)王350ER飛機(jī)平臺(tái)基礎(chǔ)上,,根據(jù)航空物探遙感裝備技術(shù)特點(diǎn)和工作要求,經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)改裝專(zhuān)門(mén)從事航空物探遙感調(diào)查任務(wù)的專(zhuān)業(yè)調(diào)查飛機(jī),,飛機(jī)改裝的相應(yīng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸中方獨(dú)有,。“航空地質(zhì)一號(hào)”獲得了美國(guó)FAA認(rèn)證(美國(guó)航空管理局適航證),,也滿足中國(guó)民航的飛行要求,,可在中國(guó)、美國(guó)和世界絕大多數(shù)國(guó)家飛行測(cè)量,。該機(jī)可在200—10000米海拔高度范圍飛行,,航速可控制在280—500千米/小時(shí)范圍內(nèi),,最大航程達(dá)4000千米,。
自“航空地質(zhì)一號(hào)”2018年10月投入使用以來(lái),自然資源部中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局航空物探遙感中心已在青藏地區(qū)羌塘盆地和南海海域開(kāi)展油氣資源航空物探調(diào)查,、航空物探多目標(biāo)調(diào)查等工作任務(wù),,共計(jì)完成5萬(wàn)測(cè)線千米,取得了很好的地質(zhì)調(diào)查效果,。下一步,,該飛機(jī)將廣泛應(yīng)用于基礎(chǔ)地質(zhì)調(diào)查、礦產(chǎn)資源調(diào)查,、地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急調(diào)查,、土壤質(zhì)量調(diào)查,、生態(tài)地質(zhì)調(diào)查等多個(gè)領(lǐng)域。
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