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2025年飛機(jī)十大品牌

十大飛機(jī)品牌排行榜,,私人飛機(jī)-大飛機(jī)-客機(jī)生產(chǎn)商,世界十大飛機(jī)制造商
飛機(jī)
飛機(jī)什么牌子好,?經(jīng)專業(yè)評測的2025年飛機(jī)十大品牌名單發(fā)布啦,!居前十的有:AIRBUS空客,、BOEING波音、Bombardier龐巴迪、Gulfstream,、Embraer巴航,、Dassault達(dá)索,、Cessna賽斯納、CIRRUS西銳,、PILATUS皮拉圖斯,、中國商飛COMAC等,上榜飛機(jī)十大品牌榜單和著名飛機(jī)品牌名單的是口碑好或知名度高、有實(shí)力的品牌,,排名不分先后,,僅供借鑒參考,想知道什么牌子的飛機(jī)好,?您可以多比較,,選擇自己滿意的!飛機(jī)品牌主要屬于商標(biāo)分類的第12類(1209),、第37類,、第39類。榜單更新時間:2024年12月29日(每月更新)
十大品牌榜
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實(shí)力榜
  • NO.1
    AIRBUS空客
    空中客車(中國)企業(yè)管理服務(wù)有限公司
    品牌指數(shù): 98.3
    財(cái)富世界500強(qiáng)
    2個行業(yè)上榜十大品牌
    專業(yè)測評A+++
    成立時間1970年
    老牌品牌
    享譽(yù)全球
    注冊資本3顆星
    品牌點(diǎn)贊3489+
    關(guān)注度2萬+
    品牌得票1萬+
    法國
    空客成立于1970年法國,,是全球領(lǐng)先的民機(jī)制造商,,為全球客戶設(shè)計(jì)、制造和提供航空航天產(chǎn)品,、服務(wù)和解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者,,涵蓋商用飛機(jī)、直升機(jī),、國防,、安全和航天領(lǐng)域??湛偷漠a(chǎn)品遍布180多個國家和12000家直接供應(yīng)商,,其生產(chǎn)的A380客機(jī)具有“空中巨無霸”之稱。查看更多>>
  • NO.2
    BOEING波音
    波音(中國)投資有限公司
    品牌指數(shù): 97.2
    財(cái)富世界500強(qiáng)
    1個行業(yè)上榜十大品牌
    專業(yè)測評A+++
    成立時間1916年
    百年品牌
    享譽(yù)全球
    注冊資本4顆星
    品牌點(diǎn)贊4102+
    關(guān)注度2萬+
    品牌得票7430+
    美國
    波音公司創(chuàng)于1916年美國,,是全球較大的航空航天業(yè)公司,,也是世界出色的民用飛機(jī)和防務(wù)、空間與安全系統(tǒng)制造商,,以及售后支持服務(wù)提供商,。作為美國較大的制造出口商,波音公司為分布在全球150多個國家和地區(qū)的航空公司和政府客戶提供支持,。波音的產(chǎn)品以及定制的服務(wù)包括:民用和軍用飛機(jī),、衛(wèi)星、武器,、電子和防御系統(tǒng),、發(fā)射系統(tǒng)、信息和通訊系統(tǒng),,以及基于性能的物流和培訓(xùn)等,。查看更多>>
  • NO.3
    Bombardier龐巴迪
    龐巴迪宇航集團(tuán)
    品牌指數(shù): 95.9
    2個行業(yè)上榜十大品牌
    專業(yè)測評A+++
    成立時間1942年
    老牌品牌
    品牌點(diǎn)贊2790+
    關(guān)注度1萬+
    品牌得票8371+
    加拿大
    龐巴迪創(chuàng)于1942年加拿大,是世界領(lǐng)先的創(chuàng)新交通運(yùn)輸解決方案供應(yīng)商,,生產(chǎn)范圍覆蓋支線飛機(jī),、公務(wù)噴氣機(jī)等,,業(yè)務(wù)覆蓋全球60多個國家。龐巴迪通過合資,、獨(dú)資等方式在中國投資開設(shè)了多家公司,業(yè)務(wù)范圍涉及飛機(jī)組裝,、飛機(jī)零部件生產(chǎn)及綜合監(jiān)控系統(tǒng)及設(shè)備的設(shè)計(jì)生產(chǎn)等眾多領(lǐng)域,。查看更多>>
  • NO.4
    Gulfstream
    灣流航空航天公司
    品牌指數(shù): 94.6
    1個行業(yè)上榜十大品牌
    專業(yè)測評A++
    成立時間1958年
    老牌品牌
    品牌點(diǎn)贊2402+
    關(guān)注度1萬+
    品牌得票4540+
    美國
    Gulfstream創(chuàng)建于1958年美國,現(xiàn)隸屬于通用動力公司旗下,,是專業(yè)從事生產(chǎn)大型公務(wù)機(jī)的廠商,。灣流擁有商業(yè)航空業(yè)較大的工廠擁有服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在全球四大洲設(shè)有工廠和11個戰(zhàn)略性服務(wù)中心,,擁有超過15000名員工,,為旗下商用飛機(jī)提供服務(wù)和支持。查看更多>>
  • NO.5
    Embraer巴航
    巴航(中國)飛機(jī)技術(shù)服務(wù)有限公司
    品牌指數(shù): 93.3
    2個行業(yè)上榜十大品牌
    專業(yè)測評A++
    成立時間1969年
    老牌品牌
    注冊資本3顆星
    品牌點(diǎn)贊2006+
    關(guān)注度8936+
    品牌得票8163+
    巴西
    Embraer創(chuàng)建于1969年巴西,,是全球較大的航空制造商之一,,專注于商用飛機(jī)和公務(wù)飛機(jī)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)、開發(fā),、制造,、銷售和售后服務(wù)工作,并提供防務(wù)安全方面的綜合解決方案和系統(tǒng),。巴航的辦事處和工廠遍布世界各地,,在世界五大洲的飛機(jī)銷售量超8000架。查看更多>>
  • NO.6
    Dassault達(dá)索
    達(dá)索獵鷹商務(wù)服務(wù)(北京)有限公司
    品牌指數(shù): 92.1
    1個行業(yè)上榜十大品牌
    專業(yè)測評A++
    注冊資本3顆星
    品牌點(diǎn)贊1326+
    關(guān)注度5851+
    品牌得票4166+
    法國
    達(dá)索成立于1945年法國,,由法國的兩家主要軍用飛機(jī)制造商馬塞爾.達(dá)索飛機(jī)制造公司與布雷蓋飛機(jī)制造公司合并而成,,主要從事軍用飛機(jī)、民用飛機(jī)和航天產(chǎn)品的研發(fā)與制造,,旗下”隼”(Falcon)公務(wù)機(jī)產(chǎn)品系列在世界高端公務(wù)機(jī)市場占有較大市場份額,。查看更多>>
  • NO.7
    Cessna賽斯納
    美國德事隆集團(tuán)公司
    品牌指數(shù): 91
    1個行業(yè)上榜十大品牌
    專業(yè)測評A++
    成立時間1927年
    老牌品牌
    品牌點(diǎn)贊1455+
    關(guān)注度6196+
    品牌得票3912+
    美國
    賽斯納成立于1927年美國,現(xiàn)隸屬于德事隆集團(tuán)旗下,,以制造小型通用飛機(jī)為主,,是世界上設(shè)計(jì)與制造輕、中型商務(wù)飛機(jī),、渦輪螺旋槳飛機(jī),,以及單發(fā)活塞式發(fā)動機(jī)飛機(jī)的主要廠商。賽斯納公司已經(jīng)生產(chǎn)了188000多架飛機(jī),,龐大完善的維修服務(wù)中心遍布全球,,針對世界各地用戶的問題,可以在短時間做出響應(yīng),。查看更多>>
  • NO.8
    CIRRUS西銳
    西銳飛機(jī)設(shè)計(jì)制造公司
    品牌指數(shù): 89.9
    1個行業(yè)上榜十大品牌
    專業(yè)測評A+
    成立時間1984年
    老牌品牌
    品牌點(diǎn)贊1490+
    關(guān)注度6005+
    品牌得票3910+
    美國
    CIRRUS始于1984年,,現(xiàn)為中航通飛旗下,,是全球較大的活塞類通用飛機(jī)制造企業(yè),主要提供涵蓋SR20,、SR22和SR22T機(jī)型的SR2X系列活塞飛機(jī)及噴氣飛機(jī)“愿景噴氣機(jī)”,,憑借其高性能表現(xiàn)、西銳遠(yuǎn)景航電系統(tǒng)和西銳整機(jī)降落傘系統(tǒng)贏得了業(yè)界對于飛機(jī)品質(zhì)和性能的公認(rèn),,旗下SR2X是全球銷量較大的活塞類飛機(jī)產(chǎn)品,。查看更多>>
  • NO.9
    PILATUS皮拉圖斯
    皮拉圖斯飛機(jī)工業(yè)(中國)有限公司
    品牌指數(shù): 88.7
    1個行業(yè)上榜十大品牌
    專業(yè)測評A+
    成立時間1939年
    老牌品牌
    注冊資本3顆星
    品牌點(diǎn)贊1084+
    關(guān)注度2萬+
    品牌得票3685+
    瑞士
    皮拉圖斯創(chuàng)建于1939年瑞士,是世界上領(lǐng)先的單引擎渦輪螺旋槳飛機(jī)制造商,,主營單引擎渦輪螺旋槳飛機(jī)和噴氣公務(wù)機(jī),,面向企業(yè)、私人,、執(zhí)法單位和救援組織研發(fā),、生產(chǎn)、銷售飛機(jī)的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)企業(yè),,開發(fā),、制造和銷售飛機(jī)和訓(xùn)練系統(tǒng)在各大洲。查看更多>>
  • NO.10
    中國商飛COMAC
    中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司
    品牌指數(shù): 87.5
    央企
    標(biāo)準(zhǔn)起草單位
    高新技術(shù)企業(yè)
    1個行業(yè)上榜十大品牌
    專業(yè)測評A+
    成立時間2008年
    資深品牌
    注冊資本5顆星
    品牌點(diǎn)贊1163+
    關(guān)注度1萬+
    品牌得票6546+
    上海市
    創(chuàng)立于2008年,,中國民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)先行者,,國家大型飛機(jī)重大專項(xiàng)中大型客機(jī)項(xiàng)目實(shí)施主體,主要從事民用飛機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品的科研,、生產(chǎn),、試驗(yàn)試飛,從事民用飛機(jī)銷售及服務(wù),、租賃和運(yùn)營等相關(guān)業(yè)務(wù),,其C919型號客機(jī)為國內(nèi)首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)推出的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線飛機(jī),目前第一架國產(chǎn)大飛機(jī)已于2022年12月正式交付使用,。查看更多>>
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【飛機(jī)出行指南】怎么坐飛機(jī),?坐飛機(jī)流程,、托運(yùn)及注意事項(xiàng)盤點(diǎn)
飛機(jī)不受高山、河流,、沙漠,、海洋的阻隔,,而且可根據(jù)客、貨源數(shù)量隨時增加班次,,已經(jīng)成為現(xiàn)代人出行的重要工具之一,。那么坐飛機(jī)的流程是什么?坐飛機(jī)的注意事項(xiàng)有哪些呢,?坐飛機(jī)不能帶什么,?下面為您詳細(xì)介紹一下關(guān)于機(jī)票、坐飛機(jī)流程,、注意事項(xiàng)、禁帶物品等等知識,,一起來看看吧,!
飛機(jī) 航空公司 ★★★
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【飛機(jī)托運(yùn)規(guī)定】飛機(jī)托運(yùn)行李注意什么 飛機(jī)出行托運(yùn)事項(xiàng)須知
飛機(jī)托運(yùn)行李有哪些注意事項(xiàng)?飛機(jī)托運(yùn)行李要錢嗎,?本文詳細(xì)介紹了飛機(jī)托運(yùn)行旅需要注意的事項(xiàng),、在飛機(jī)托運(yùn)行李時一定要仔細(xì)閱讀旅客須知,一些明令禁止的物品不要攜帶,,遵守相關(guān)規(guī)定,,以免產(chǎn)生麻煩等方面。不同的航空公司對托運(yùn)的規(guī)定稍有不同,,托運(yùn)前要了解清楚,。下面來看看飛機(jī)托運(yùn)規(guī)定和注意事項(xiàng)有哪些吧!
航空公司 行李包 ★★★
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【飛機(jī)制造知識百科】飛機(jī)制造過程 飛機(jī)制造公司有哪些
什么是飛機(jī)制造,?飛機(jī)制造是按設(shè)計(jì)要求制造飛機(jī)的過程,。通常飛機(jī)制造僅指飛機(jī)機(jī)體零構(gòu)件制造、部件裝配和整機(jī)總裝等,。飛機(jī)制造專業(yè)是目前高校人才培養(yǎng)的新型熱門學(xué)科,,讓很多莘莘學(xué)子蠢蠢欲動。那么飛機(jī)制造到底是干嘛呢,?飛機(jī)制造的過程是什么,?飛機(jī)制造公司有哪些?
【充電寶能帶上飛機(jī)嗎】飛機(jī)上可以帶幾個充電寶 充電寶能托運(yùn)嗎
充電寶能帶上飛機(jī)嗎,?由于智能手機(jī)以及平板電腦的普及,,充電寶成了我們旅行必備的神器,但是如果我們帶著充電寶去乘飛機(jī),,民航局對于充電寶有著較為嚴(yán)格的規(guī)定,,那么飛機(jī)上可以帶幾個充電寶?充電寶能托運(yùn)嗎,?下面就介紹一下乘飛機(jī)旅行帶充電寶需要注意哪些,,一起來了解一下吧,。
坐飛機(jī)需要準(zhǔn)備哪些證件 怎樣在機(jī)場辦理臨時身份證明
按照國家規(guī)定,辦理登機(jī)手續(xù)需要出示身份證,。但是有些人的身份證丟了,,可以坐飛機(jī)嗎?根據(jù)《乘坐中國民航飛機(jī)臨時身份證明》規(guī)定,,在有效期內(nèi)的中華人民共和國居民身份證,、臨時身份證為可直接乘機(jī)的有效證件。此外,,護(hù)照,,軍官證,文職干部證,,義務(wù)兵證,,士官證,文職人員證,,職工證,,武警警官證,武警士兵證,,海員證也可以用來登機(jī),。但是如果以上證件都沒帶,怎么辦呢,?沒關(guān)系,,還可以辦理臨時身份證明。接下來就一起來看看臨時身份證明的辦理方式吧,。
報考直升機(jī)駕照需要具備的身體條件 怎樣才能獲得直升機(jī)駕照
考取飛機(jī)駕照,,開自己的飛機(jī),翱翔藍(lán)天,?這個“夢”或許不再遙遠(yuǎn),,和開車一樣,駕駛私人直升機(jī)自由飛翔已經(jīng)觸手可及,。其實(shí),,只要年滿17歲,身體條件符合標(biāo)準(zhǔn),,普通人也可以學(xué)習(xí)飛行駕駛,。那么,怎么考取直升機(jī)私人駕照呢,?首先當(dāng)然是要體檢合格,,之后就要進(jìn)行相關(guān)理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作。完成訓(xùn)練之后經(jīng)過考核就可以獲得直升機(jī)駕照了。下面來看看詳細(xì)知識吧,。
遙控直升機(jī)飛不起來怎么辦 遙控直升飛機(jī)常見故障維修
遙控直升飛機(jī)是很多人的心頭好,,經(jīng)常會操控遙控直升飛機(jī)在藍(lán)天下飛行。遙控直升機(jī)的起飛,、飛行,、降落等各動作主要是依靠各旋翼來完成的,遙控直升飛機(jī)使用了一段時間難免會出現(xiàn)問題,,那么遙控直升機(jī)飛不起來怎么辦,?遙控直升機(jī)起飛傾斜是怎么回事?遙控飛機(jī)抖動,、有延遲的是什么原因,?下面為大家介紹遙控直升飛機(jī)常見故障維修知識。
飛機(jī)票查詢方法有哪些 查詢預(yù)定機(jī)票注意事項(xiàng)
飛機(jī)票查詢是指針對航空公司的航班動態(tài),,機(jī)票價格等相關(guān)信息的實(shí)時查詢,,一般需要預(yù)定機(jī)票或查詢已經(jīng)訂好的機(jī)票可以通過打電話到航空公司客戶服務(wù)處、上官網(wǎng)查詢電子票號等方法來查詢,,查詢需要提供有效的身份證件。如果是網(wǎng)上訂票也可以通過手機(jī)app查詢,。很多地方出現(xiàn)不同程度的機(jī)票預(yù)訂受騙情況,,因此消費(fèi)者查詢預(yù)定機(jī)票要提高防范意識,避免上當(dāng)受騙,。下面來了解一下飛機(jī)票查詢方法吧,!
【頭等艙 經(jīng)濟(jì)艙 商務(wù)艙】飛機(jī)頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙的區(qū)別 頭等艙和商務(wù)艙的區(qū)別
飛機(jī)頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙的區(qū)別是什么?頭等艙和商務(wù)艙的區(qū)別有哪些,?客艙按照服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不同,,分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙,。有的航班上三個等級艙都有,,有的只有頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙兩個等級艙,還有的航班上設(shè)置的全部是經(jīng)濟(jì)艙,。接下來為大家介紹頭等艙,、經(jīng)濟(jì)艙、商務(wù)艙的區(qū)別,,一起來了解一下吧,。
機(jī)票可以直接報銷嗎 機(jī)票報銷憑證包括哪些
通常在日常生活中,報銷是上班族經(jīng)常參與的活動,, 申請報銷者應(yīng)提交相應(yīng)的報銷單據(jù)才能予以辦理,,機(jī)票報銷也是如此,但是因?yàn)闄C(jī)票報銷不是非常常見的報銷活動,,因而大眾對于報銷流程及所需要的單據(jù)還不是十分明確,,今天我們就來介紹一下什么是機(jī)票報銷憑證以及機(jī)票報銷憑證怎么辦理,。
飛機(jī) 機(jī)票 ★★★
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飛機(jī)制造材料

制造飛機(jī)需要哪些材料

制造飛機(jī)主要用什么材料?飛機(jī)上的材料大部分是合金材料,。主要有鋁合金,、鎂合金、鈦合金,、鑷鉬鎢合金幾種,。還有隔熱材料。飛機(jī)發(fā)動機(jī)裝在飛機(jī)上時,,用石棉布隔熱,,石棉是良好的隔熱材料。把石棉做成板或做成布,,把發(fā)動機(jī)包起來,。發(fā)達(dá)的國家用強(qiáng)化石膏,陶瓷做隔熱材料,。

飛機(jī)制造過程

飛機(jī)制造要經(jīng)歷七個階段:工藝準(zhǔn)備,、工藝裝備的制造、零部件制造,、部裝,、總裝、檢測試驗(yàn),、總裝下線,。

飛機(jī)制造公司排名

飛機(jī)制造公司很多,小編為你們整理出了飛機(jī)制造十大品牌排名,,供參考,!

飛機(jī)制造業(yè)的特點(diǎn)

飛機(jī)制造業(yè),是指飛機(jī)制造的工業(yè),。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,,通用航空越來越多地應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活中。在飛機(jī)播種,、人工降水,、氣象探測、空中廣告等多個方面,,通用航空都發(fā)揮著巨大的作用,。航空飛機(jī)不斷地朝著高安全、長壽命,、高可靠,、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性方向發(fā)展,促進(jìn)了飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不斷優(yōu)化、新材料開發(fā)以及新的制造工藝大量應(yīng)用,。

制造飛機(jī)是什么專業(yè)

想要學(xué)習(xí)制造飛機(jī)可以報考飛機(jī)制造專業(yè),,飛機(jī)制造技術(shù)專業(yè)面向制造業(yè),培養(yǎng)德,、智,、體、美全面發(fā)展,,具有與本專業(yè)領(lǐng)域方向相適應(yīng)的文化水平與素質(zhì),、良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新精神,掌握飛機(jī)零,、部件制造的有關(guān)理論知識,,具有飛機(jī)制造領(lǐng)域內(nèi)鈑金加工、飛機(jī)零部件的機(jī)械加工與飛機(jī)部件裝配等方面的能力,,面向生產(chǎn)第一線的高素質(zhì)技能型專門人才,。飛機(jī)制造技術(shù)專業(yè)主要課程有現(xiàn)代制圖、工程力學(xué),、航空工程材料,、公差配合與測量技術(shù)、飛機(jī)構(gòu)造,、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ),、機(jī)械制造工藝學(xué)、機(jī)床夾具設(shè)計(jì),、飛機(jī)零件加工與成型工藝、機(jī)械加工設(shè)備,、液壓傳動,、制圖測繪、機(jī)加工實(shí)習(xí),、數(shù)控實(shí)訓(xùn),、機(jī)械設(shè)計(jì)技能實(shí)訓(xùn)、飛機(jī)零件加工與成型工藝課程設(shè)計(jì),、數(shù)控加工與編程,、電工電子技術(shù)、專業(yè)英語,、機(jī)械設(shè)備維修工藝學(xué),、特種加工技術(shù)。