離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用,或是用液體作為傳動介質(zhì)(液力偶合器),,或是用磁力傳動(電磁離合器)來傳遞轉(zhuǎn)矩,,使兩者之間可以暫時分離,又可逐漸接合,,在傳動過程中又允許兩部分相互轉(zhuǎn)動,。
目前在汽車上廣泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡稱為摩擦離合器)。
發(fā)動機發(fā)出的轉(zhuǎn)矩,,通過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用,,傳給從動盤。當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時,,通過機件的傳遞,,使膜片彈簧大端帶動壓盤后移,,此時從動部分與主動部分分離。