四川自貢運(yùn)機(jī)集團(tuán)申請(qǐng)了一項(xiàng)名為“吊掛車(chē)裝置,、使用吊掛車(chē)裝置的架空軌道帶式輸送機(jī)和落地軌道帶式輸送機(jī)”的專(zhuān)利。該實(shí)用新型屬于帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,，具有輸送阻力小,、能夠降低輸送耗能、增加輸送帶的使用壽命,、避免輸送帶跑偏,、巡檢等維護(hù)工作簡(jiǎn)單方便、能夠避免高空維護(hù)工作,、能夠穩(wěn)定輸送,、既能滿足落地的輸送要求又能滿足大跨度的架空輸送要求的有益效果。

伯曼機(jī)械制造（上海）有限公司申請(qǐng)了一項(xiàng)名為“一種翻轉(zhuǎn)輸送機(jī)”的實(shí)用新型專(zhuān)利,，涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,。同現(xiàn)有技術(shù)相比，該專(zhuān)利在現(xiàn)有輸送機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),，將限位結(jié)構(gòu)集成在輸送機(jī)兩側(cè)內(nèi),，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在一些使用空間受限制的場(chǎng)合可實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)輸送機(jī)的限位功能,。

焦作科瑞森公司申請(qǐng)了一項(xiàng)名為“一種省去中間架的帶式輸送機(jī)中部布置結(jié)構(gòu)”的實(shí)用新型專(zhuān)利,，涉及帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。該帶式輸送機(jī)中部布置結(jié)構(gòu)省去了傳統(tǒng)帶式輸送機(jī)的中間架,，加裝了連接架和防雨罩,，設(shè)備運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)組裝更加方便，同時(shí)降低設(shè)備故障率,，延長(zhǎng)使用壽命,。

天地奔牛公司申請(qǐng)了一項(xiàng)名為“多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)的中雙鏈型刮板輸送機(jī)”的專(zhuān)利,。該實(shí)用新型在刮板輸送機(jī)中間部分設(shè)置中間驅(qū)動(dòng)單元，增加總裝機(jī)功率,，減小鏈條張力變化,，改善鏈條受力狀況，降低鏈條最大張力,，提高鏈條安全系數(shù)和使用壽命,，減緩刮板鏈與溜槽的磨損，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離運(yùn)輸煤炭物料,，提升采煤效率,。

小編在國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)站中以“輸送機(jī)”為“發(fā)明名稱(chēng)”進(jìn)行檢索，發(fā)現(xiàn)截至2024年11月15日,，行業(yè)共計(jì)有61947項(xiàng)專(zhuān)利,。2019至2023年期間，輸送機(jī)行業(yè)專(zhuān)利數(shù)量變化較為平穩(wěn),，2019年數(shù)量最低,，為5090項(xiàng)；2020年數(shù)量最高,，達(dá)到6515項(xiàng),。