太陽神2號探測器

美國宇航局在1976年1月15日發(fā)射的太陽神2號探測器，其于4月17日抵達環(huán)日軌道并對太陽展開研究,，軌道距離太陽表面高度一度達到0.29個天文單位,，這是一個創(chuàng)紀錄的數(shù)據(jù)。此外,，太陽神2號的飛行速度達到每小時15萬英里,，大約為每小時24萬公里。至今這兩個探測器仍然運行在環(huán)日軌道上,。

太陽神1號探測器

太陽神1號探測器于1974年12月10日發(fā)射升空,，旨在研究太陽的動力學過程。美國宇航局成功將探測器部署到環(huán)太陽橢圓軌道上,，距離太陽表面大約1個天文單元,，運行速度達到每小時14萬英里，大約為每小時22萬公里,，略小于太陽神2號的速度,。直到1982年太陽神1號仍然向地球發(fā)送數(shù)據(jù)。

旅行者1號探測器

旅行者1號探測器發(fā)射于1977年,，目前該探測器是飛行最遠的人造物體,。2013年8月25日，旅行者1號飛出日光層,，進入星際空間,。其飛行速度為每小時3.8萬英里，大約為每小時6萬公里,。飛出太陽系日光層后旅行者1號就開始研究更遙遠的宇宙深空,，該任務預計到2025年結(jié)束。

新視野號探測器

新視野號探測器是專門探索冥王星的人造航天器,，其發(fā)射于2006年,，科學家希望新視野號能夠為我們帶來最新的冥王星調(diào)查數(shù)據(jù)以及揭開冥外天體的奧秘。新視野號曾經(jīng)創(chuàng)下每小時3.6萬英里的飛行速度,，這是為了逃脫太陽引力的束縛,，并以最快的速度前往冥王星,。

星塵號探測器

星塵號探測器是美國宇航局1999年執(zhí)行的彗星物質(zhì)分析項目，這個重量為300公斤的機器人探測器在任務期間飛行速度達到每小時2.8萬英里,，即每小時4.5萬公里,，相當于6倍子彈的速度。該任務在2006年完成了主要觀測使命,，抵達了20億英里之外的目標彗星,。

阿波羅10號飛船

阿波羅10號飛船曾經(jīng)創(chuàng)下每小時2.4萬英里的飛行速度記錄，該任務是美國宇航局登月前的一次演練,，時間為1969年5月26日,。雖然這個速度對于行星際探測器而言并不算快，但這是載人飛船的速度紀錄,，也受到吉尼斯世界紀錄的認可,。阿波羅10號在脫離月球軌道向地球方向飛行時創(chuàng)下了這個速度紀錄。

發(fā)現(xiàn)號航天飛機

發(fā)現(xiàn)號航天飛機是一種大型人貨混運的航天器,，自1984年以來,，航天飛機刷新了每小時1.74萬英里飛行速度，相當于五倍的子彈速度,。從中可以看出,，一旦脫離了地球大氣的束縛，航天器都能夠達到非常高的運行速度,。

哥倫比亞號航天飛機

哥倫比亞號航天飛機自1981年以來成功執(zhí)行了37次太空任務,，任務期間哥倫比亞號飛行速度達到每小時1.7萬英里。通常情況下,，航天飛機在近地軌道上運行都會達到這個速度,，這也意味著宇航員能夠在一天之內(nèi)看到數(shù)次日出和日落。不幸的是,，哥倫比亞號在2003年2月1日墜毀,。

X-43A

大氣層內(nèi)的飛行速度紀錄非高超聲速飛行器莫屬，美國宇航局研制的X-43A的飛行速度達到了每小時7000英里,，相當于聲音速度的8.4倍,。2005年時獲得了吉尼斯世界紀錄的認可，是大氣層內(nèi)飛得最快的人造物體之一,。

火箭測試平臺

火箭測試平臺的速度能夠達到每小時6453英里,，工程師將飛行器固定在測試軌道上，并通過火箭動力驅(qū)動,，短時間內(nèi)測試平臺的速度能夠達到最高,，這一過程旨在測試飛行器的高速性能。

聲明：生活十大,、生活排行榜等內(nèi)容源于程序系統(tǒng)索引或網(wǎng)民分享提供,，僅供您參考,、開心娛樂，不代表本網(wǎng)站的研究觀點,，請注意甄別內(nèi)容來源的真實性和權(quán)威性,。申請刪除>> 糾錯>>