德國是現(xiàn)代汽車的發(fā)源地,，是生產(chǎn)汽車歷史最悠久的國家,。自從1886年卡爾-本茨發(fā)明第一輛汽車，德國的汽車工業(yè)已經(jīng)走過了130多年的發(fā)展歷程,。汽車工業(yè)是德國十大科技產(chǎn)業(yè)之一,，其發(fā)展和世界其他國家一樣，經(jīng)歷了“發(fā)明實驗”,、“不斷完善”,、“迅速發(fā)展”和“高科技廣泛應(yīng)用”這四個階段。而且每一個階段的發(fā)展,，一直都與德國的政治,、經(jīng)濟(jì)、社會文化等領(lǐng)域的重大事件緊密聯(lián)系在一起,。德國是歐洲遙遙領(lǐng)先的生產(chǎn)和銷售市場,，擁有世界一流的研發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施、完整的產(chǎn)業(yè)價值鏈整合,、高素質(zhì)的勞動力隊伍,。此外，德國擁有歐洲最大的乘用車生產(chǎn)份額,，超過29%的市場份額,。

德國擁有世界技術(shù)領(lǐng)先的電子電氣工業(yè)。德國電子電氣工業(yè)每年的革新開支150億歐元,，占該行業(yè)營業(yè)額的10%,，其中研發(fā)投入120億歐元，約占德國工業(yè)總研發(fā)投入的五分之一,。德國制造的電子元件一半以上用于出口，出口的80%以上進(jìn)入西歐國家,。德國電子元件主要產(chǎn)品包括：半導(dǎo)體產(chǎn)品（集成電路,、高度保真分立元件）、電阻器,、電容器,、縮合器、感應(yīng)器,、無源及混合微電路,、電子機械元件（連接器、開關(guān)）和印刷/混合電路板等。德國電子元件業(yè)的發(fā)展在很大程度上依賴于德國汽車業(yè)的發(fā)展,。汽車電子行業(yè)是德國電子元件的最大消費者,，通信領(lǐng)域、電子數(shù)據(jù)處理領(lǐng)域和工業(yè)電子領(lǐng)域也是其主要用戶,，也分別占20%左右的銷售份額,。

機械設(shè)備制造業(yè)一直以來是德國就業(yè)人數(shù)最多的行業(yè)，是德國尖端科技產(chǎn)業(yè),。德國的機械設(shè)備制造約占全球機械設(shè)備出口總額的1/6,，特別是在民航技術(shù)設(shè)備、閥門及管件,、機床,、電力、消防器材和設(shè)備等五個領(lǐng)域,，長期位居世界出口額第二,。據(jù)買購小編了解，值得注意的是,，這些機械設(shè)備廠商幾乎不生產(chǎn)機械零配件,，只有20%的大企業(yè)會自己生產(chǎn)，絕大多數(shù)的零配件都是從德國中小企業(yè)手中買進(jìn),，這讓德國汽車工廠附近出現(xiàn)大量的零部件供應(yīng)商,，約有370萬家，這些企業(yè)的產(chǎn)值占據(jù)了德國國內(nèi)生產(chǎn)總值的54%,，帶動約62%的工作崗位,，成為德國制造業(yè)的中堅力量。

德國是歐洲排名第一,、全球排名第三的重要化工制造國,。化工產(chǎn)業(yè)是德國的支柱產(chǎn)業(yè),。長期以來,，巴斯夫、拜耳和赫希斯特公司是德國化學(xué)產(chǎn)業(yè)的“三巨頭”企業(yè),，為德國成為世界化學(xué)工業(yè)的壟斷者和領(lǐng)先者立下了汗馬功勞,，它們是德國化學(xué)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的縮影，代表著產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不同路徑,。作為一家從事合成染料制造的企業(yè),，拜耳公司較早開始了化學(xué)藥物的研發(fā)，始終走在科研和生產(chǎn)的前列,。19世紀(jì)研發(fā)的消炎藥——非那西汀,，以及治療類風(fēng)濕病的良藥——阿司匹林,，奠定了拜耳公司作為化學(xué)藥物主要生產(chǎn)商的地位。目前,，拜耳公司是一家在醫(yī)藥保健,、生物學(xué)和高科技材料領(lǐng)域擁有核心競爭力的全球性企業(yè)，其產(chǎn)品種類超過1萬種,。

德國是歐洲半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的心臟,，位居世界頂級半導(dǎo)體生產(chǎn)基地之列。德國在整個價值鏈中擁有世界領(lǐng)先的材料,、組件和設(shè)備的設(shè)備制造商和供應(yīng)商,。德累斯頓過去的二十年以來被稱為德國的“硅谷”，是德國最大的半導(dǎo)體基地,，世界生產(chǎn)的五分之二的微芯片來自薩克森,。“薩克森硅谷”是歐洲范圍內(nèi)最大最成功的半導(dǎo)體,、電子技術(shù)和微電子技術(shù)的行業(yè)聯(lián)合會,。從產(chǎn)業(yè)鏈來看，多年來的積累讓德國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)初具規(guī)模,。根據(jù)Lusha的數(shù)據(jù),，德國擁有半導(dǎo)體公司約142家，其中包括英飛凌,、博世等IDM大廠,，還有晶圓代工廠X-fab、EDAIP供應(yīng)商西門子EDA,、沉積設(shè)備制造商Aixtron,、硅晶圓制造商Siltronic、VCSEL領(lǐng)導(dǎo)者通快,、電子氣體廠商林德氣體,、光學(xué)零部件廠商卡爾蔡司等全球知名企業(yè)。

德國是歐洲最大的醫(yī)療器械生產(chǎn)國和出口國,，是世界第二大醫(yī)療器械出口國,，是全球三大醫(yī)療器械市場之一。德國醫(yī)療器械公司能把銷售盈利的8%用于產(chǎn)品研發(fā),，申請的醫(yī)療器械發(fā)明和新型專利數(shù)量在歐洲各國獨占鰲首,，是歐洲醫(yī)療技術(shù)創(chuàng)新中心，擁有強大的新型醫(yī)療器械開發(fā)實力,，德國有世界級醫(yī)療器械巨頭西門子；有在機械電子,、生物技術(shù)領(lǐng)域居于世界領(lǐng)導(dǎo)地位的塞多利斯,；有在醫(yī)療和安全技術(shù)領(lǐng)域國際領(lǐng)先者德爾格；有世界著名的內(nèi)窺鏡制造商史托斯；有世界上最大的手術(shù)器械供應(yīng)商貝朗醫(yī)療等多家公司,。德國醫(yī)療器械行業(yè)能夠生產(chǎn)世界一流的高質(zhì)量醫(yī)療設(shè)備,，特別是在診斷影像、牙科產(chǎn)品和醫(yī)療眼鏡技術(shù)等產(chǎn)品類別,，在世界上享有極高聲譽,。

德國的光學(xué)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，光學(xué)鏡頭研究與制造具有悠久的歷史與傳統(tǒng),，造就了徠卡（Leica）和卡爾·蔡司（Carl Zeiss）等行業(yè)巨頭,，蔡司鏡頭和徠卡相機至今仍代表了世界光學(xué)設(shè)計、加工和相機制造技術(shù)的最高水準(zhǔn),?？柌趟緩?846年創(chuàng)立至今已有170多年的歷史，形成了半導(dǎo)體制造技術(shù),、工業(yè)質(zhì)量與研究,、醫(yī)療技術(shù)和光學(xué)消費品市場四大業(yè)務(wù)部門，并且是全球領(lǐng)先的光學(xué)與光電行業(yè)科技集團(tuán),。值得一提的是,，德國擁有全歐洲最大的光子學(xué)產(chǎn)業(yè)，曾占?xì)W洲大陸產(chǎn)值的41%以上,。在許多光子學(xué)應(yīng)用領(lǐng)域中,，德國是公認(rèn)的全球第一。德國的光子學(xué)已經(jīng)發(fā)展成為德國最重要的未來產(chǎn)業(yè)之一,，并成為創(chuàng)新和增長的發(fā)動機,。

德國不僅把發(fā)展可再生能源作為確保能源安全、能源多元化供應(yīng)和替代能源的重要戰(zhàn)略選擇,，而且也視之為減少碳排放和節(jié)約化石類燃料引起的環(huán)境問題的重要措施,。德國在太陽能、風(fēng)能,、生物質(zhì)能,、地?zé)崮堋⑺l(fā)電等開發(fā)利用方面居世界領(lǐng)先水平,。德國作為世界上最成功的工業(yè)經(jīng)濟(jì)體,，同時也是世界上第一個可再生能源經(jīng)濟(jì)體，正以先鋒者的姿態(tài)進(jìn)行著“能源轉(zhuǎn)型”的重大進(jìn)程,?；诘聡晒Φ目稍偕茉串a(chǎn)業(yè)激勵政策、法律,，以及應(yīng)運而生的堅實公眾基礎(chǔ),，德國產(chǎn)生了眾多可再生能源產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn),，其中最著名的一定非維爾德波爾茨里德莫屬。

德國一直以來都是世界上精密儀器制造領(lǐng)域的領(lǐng)先者之一,。據(jù)maigoo編輯了解,，德國的精密儀器制造業(yè)在全球市場上享有很高的聲譽，其產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平得到廣泛認(rèn)可,。耶拿位于德國偏東部的圖林根州,，以光學(xué)工業(yè)而聞名于世，是德國光學(xué)精密儀器制造業(yè)中心,。HUBNER(HUBNER-BERLIN)是一家德國公司,，以制造高質(zhì)量的精密測量儀器而聞名。HUBNER公司成立于1849年,，是世界上歷史最悠久的測量儀器制造商之一,。HUBNER的產(chǎn)品范圍涵蓋了測量、記錄和控制領(lǐng)域,，產(chǎn)品涵蓋溫度,、壓力、流量,、電流,、電壓、位移,、加速度,、轉(zhuǎn)速等。

德國軌道交通的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系完善,，全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)中明確了城際間高速鐵路,、區(qū)域快速火車、地鐵,、城市快速軌道交通等軌道交通方式的標(biāo)準(zhǔn),、符號標(biāo)記、等級劃分以及預(yù)期行駛速度等,。在軌道交通方面,，西門子、克諾爾都是全球知名的德企,。自1983年第一條全無人駕駛線路投入運營以來,，西門子已經(jīng)為全球超過12個國家的16個城市，25條線路提供了先進(jìn)的全無人駕駛(UTO)信號系統(tǒng)解決方案,，累計總里程達(dá)到450公里,。值得一提的是，德國柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會是目前世界上最具規(guī)模和影響力的軌道交通專業(yè)展覽會,。該展會每兩年舉辦一屆,，已成為全球各國軌道交通行業(yè)產(chǎn)品展示,、技術(shù)水平和經(jīng)貿(mào)合作的最佳平臺。