千斤頂分類

1,、齒條千斤頂

由人力通過杠桿和齒輪帶動齒條頂舉重物,。起重量一般不超過20噸，可長期支持重物,，主要用在作業(yè)條件不方便的地方或需要利用下部的托爪提升重物的場合,，如鐵路起軌作業(yè)。

2,、螺旋千斤頂

由人力通過螺旋副傳動,，螺桿或螺母套筒作為頂舉件,。普通螺旋千斤頂靠螺紋自鎖作用支持重物，構(gòu)造簡單,，但傳動效率低，返程慢,。自降螺旋千斤頂?shù)穆菁y無自鎖作用，但裝有制動器,。放松制動器，重物即可自行快速下降,，縮短返程時間,，但這種千斤頂構(gòu)造較復(fù)雜,。螺旋千斤頂能長期支持重物，最大起重量已達(dá)100噸,，應(yīng)用較廣,。下部裝上水平螺桿后，還能使重物做小距離橫移,。

3,、液壓千斤頂

由人力或電力驅(qū)動液壓泵,，通過液壓系統(tǒng)傳動,，用缸體或活塞作為頂舉件。液壓千斤頂可分為整體式和分離式,。整體式的泵與液壓缸聯(lián)成一體；分離式的泵與液壓缸分離,，中間用高壓軟管相聯(lián)。液壓千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,，能平穩(wěn)頂升重物,，起重量最大達(dá)1000噸，行程1米,，傳動效率較高,，故應(yīng)用較廣,；但易漏油，不宜長期支持重物,。 如長期支撐需選用自鎖千斤頂,，螺旋千斤頂和液壓千斤頂為進(jìn)一步降低外形高度或增大頂舉距離,，可做成多級伸縮式。 液壓千斤頂除上述基本型式外,，按同樣原理可改裝成滑升模板千斤頂,、液壓升降臺,、張拉機等,，用于各種特殊施工場合,。

4,、氣囊式氣動千斤頂

氣動千斤頂,，全稱叫做氣囊式氣動千斤頂,，一般由3層、兩層或者單層氣囊組成,，主要工作原理是利用5-8KG壓力空壓機充氣，將車頂起,。氣動液壓千斤頂產(chǎn)品是利用壓縮氣體作為動力，液體增壓與伸縮式液壓缸組合而成的一種新型舉升設(shè)備,，它具有設(shè)計精巧,、體積小,、重量輕、易操作,、省時、省力,、舉升噸位大等特點，廣泛用于流動性起重,，特別適用于汽車、拖拉機等交通運輸業(yè)的修理行業(yè),。

5,、剪式千斤頂

剪式千斤頂又叫支架千斤頂，使用輕便快捷,，是國內(nèi)各大汽車廠隨車產(chǎn)品,。其由金屬板材制成的上支桿和下支桿組成，工作原理各有不同,。上支桿的橫截面與下支桿在齒部及其附近部分的橫截面是一邊開口的矩形,，開口兩邊的金屬板向內(nèi)彎折。上支桿和下支桿上的齒是由開口兩邊彎折的金屬板上制成,，齒寬大于金屬板厚,。