【推土機(jī)維修】推土機(jī)壞了怎么辦 推土機(jī)常見故障及處理

1.無法啟動(dòng)

推土機(jī)在機(jī)庫啟封過程中,，一直無法啟動(dòng),。

經(jīng)過排除了無電、無油,、燃油箱接頭松動(dòng)或阻塞等情況,，最后懷疑PT燃油泵故障。檢查AFC空氣燃油控制裝置,，打開進(jìn)氣管路用空壓機(jī)向進(jìn)氣管路供氣后,，該機(jī)可順利啟動(dòng)，停止供氣,，則該機(jī)立刻熄火,，因此斷定是AFC空氣燃油控制裝置故障。

擰松AFC燃油控制裝置固定螺母,，用內(nèi)六角扳手順時(shí)針旋動(dòng)一下AFC燃油控制裝置,，再擰緊固定螺母。再次啟動(dòng)該機(jī)時(shí),，能正常啟動(dòng),，故障消失。

2.燃油供給系故障

推土機(jī)在一次換季保養(yǎng)時(shí),，需開出機(jī)庫,，但無法著車。

檢查燃油箱,，燃油充足,；擰開燃油箱下部開關(guān)，著車1 min后又自動(dòng)熄火,；用濾清器進(jìn)油管將油箱與PT泵燃油管直接相連,，燃油不通過濾清器，再次啟動(dòng)仍不著車；將斷油電磁閥的手動(dòng)螺釘擰到開啟位置,，仍無法啟動(dòng),。

在裝復(fù)濾清器時(shí)，擰動(dòng)油箱開關(guān)3~5圈,，發(fā)現(xiàn)濾清器進(jìn)油管有少量燃油流出,，但不一會(huì)燃油即流盡。經(jīng)過仔細(xì)觀察和反復(fù)比較,，終于發(fā)現(xiàn)油箱開關(guān)并未打開,。該開關(guān)為球形結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)90°時(shí)油路接通,，再轉(zhuǎn)動(dòng)90°時(shí)油路即切斷,。該球閥開關(guān)沒有把手，也沒有限位裝置,，只是露出四方的鐵頭,，駕駛員誤將球閥開關(guān)當(dāng)成節(jié)流開關(guān)使用，轉(zhuǎn)動(dòng)了3~5圈后使球閥又回到了關(guān)閉位置,。球閥轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,，雖有少量燃油進(jìn)入油路，但只能著車1 min,，當(dāng)管路中的燃油燒盡,，機(jī)器即熄火。

3.絞盤漏油

推土機(jī)在施工中出現(xiàn)鋼絲繩絞盤處滲油的現(xiàn)象,。將鋼絲繩全部拉出后發(fā)現(xiàn),，液壓油是從絞盤座上螺栓處滲出的，且在加大油門時(shí),，滲漏較快,，怠速時(shí)幾乎不滲油。

初步分析可能是螺栓松動(dòng)或墊片損壞所致,，但更換墊片擰緊螺栓后試機(jī),，故障依舊。進(jìn)一步分析液壓原理圖認(rèn)為,，原因可能是回油不暢,、背壓較大造成。于是將絞盤至操縱閥的回油管換掉,，即在油箱內(nèi)側(cè)靠上部位焊上1根回油短管,，換上比原機(jī)回油管粗一些的膠管,，使回油管末端不連接操縱閥,，而直接連接新的回油短管上，以減小回油背壓。再次試機(jī),，故障消失,。

4.熱機(jī)不能行走

在使用過程中，冷機(jī)起步,、推土均正常,，但在工作50 min后,，隨著油溫的逐漸升高推土機(jī)越來越無力,，甚至在無負(fù)荷狀態(tài)下行走都困難。若此時(shí)停機(jī)休息2 h,，待油溫降低后再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),，起步和推土又恢復(fù)正常。

作業(yè)過程中發(fā)動(dòng)機(jī)油門并未減小,，轉(zhuǎn)速也未降低,，說明推土機(jī)無力與發(fā)動(dòng)機(jī)無關(guān)。初步分析認(rèn)為,，原因是變矩器缺油,、油路堵塞或變速器、轉(zhuǎn)向離合器出現(xiàn)故障,。

檢查變矩器正常,；擰松變速細(xì)濾器上的排氣螺釘，發(fā)現(xiàn)排出的油中有氣泡,，且長時(shí)間排不盡,。分析認(rèn)為，若有進(jìn)空氣的地方,，冷機(jī),、熱機(jī)都應(yīng)進(jìn)氣造成機(jī)器現(xiàn)在冷機(jī)狀態(tài)工作正常，可斷定低壓油路密封狀況良好,。熱機(jī)高壓油路進(jìn)氣造成機(jī)器不能行走,，應(yīng)是低壓油路真空度過大引起的。

5.推土刀片不運(yùn)行

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,，操縱裝置,，推土刀片沒有任何反應(yīng)。檢查液壓油箱,，發(fā)現(xiàn)油箱已空,。根據(jù)駕駛員所說，在前天下班之前已把液壓油箱加滿油,。于是,，對發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)油面上升。再拆下工作油泵進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)工作油泵的旋轉(zhuǎn)油封出現(xiàn)損壞,。液壓油箱位于較高的位置，一個(gè)夜晚時(shí)間就能讓油液通過損壞的旋轉(zhuǎn)油封處把油液滲透至柴油機(jī)的油底殼中,。面對此種情況,，更換新油封與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，增加液壓油,，把液壓系統(tǒng)中的空氣全部排空,，這樣推土機(jī)就可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

6.無法啟動(dòng)柴油機(jī)

油機(jī)燃油濾清器的濾芯被堵塞或燃油管路出現(xiàn)堵塞,。真對這種情況,，務(wù)必要對燃油濾芯進(jìn)行清洗或更換新的，同時(shí)清潔燃油管路,。

氣缸內(nèi)有燃油,，檢查柴油箱燃油油位。若燃油不夠了,，就添加燃油,，對噴油咀進(jìn)行清潔或更換新的噴油咀。

7.變速箱無法掛上某一檔位

變速箱某排活塞的密封環(huán)出現(xiàn)損壞,，某排行星輪端面出現(xiàn)損壞,。真對這種情況，更換新的端墊或密封環(huán),。

變速箱操縱桿系統(tǒng)調(diào)整不到位或出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象,。面對這樣的情況，需要重新調(diào)節(jié)變速箱操縱桿系統(tǒng),。

8.防止推土機(jī)的履帶出現(xiàn)磨損

鏈條的緊張度會(huì)對推土機(jī)行走機(jī)構(gòu)部件之間的滑動(dòng),、壓力與摩擦產(chǎn)生影響。鏈條的緊張度適中才可保證行走機(jī)構(gòu)磨損得以減少,，避免鏈條出現(xiàn)脫軌現(xiàn)象,。因此，鏈條的松緊度極為重要,。鏈條的緊張度過大,，增加行走機(jī)構(gòu)各相對運(yùn)動(dòng)部件間的壓力與摩擦力，摩擦力增大,，其產(chǎn)生的聲音尖銳刺耳,，加劇磨損。尤其是焊修后的鏈條與輪,，其被是焊修的表面不光滑,，引起部件之間接觸面顯著下降,，以致磨損就得以增大，從而引發(fā)支重輪焊補(bǔ)層與鏈節(jié)出現(xiàn)剝落現(xiàn)象,。上述所列現(xiàn)象，還可致零部件因磨損而發(fā)熱,，最終導(dǎo)致各部件的密封件出現(xiàn)提前失靈,，零件出現(xiàn)損壞。