東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司是我國汽車行業(yè)的大型骨干企業(yè),,前身是始建于1969年的第二汽車制造廠,總部設(shè)在湖北省武漢市,。
公司產(chǎn)業(yè)鏈齊全,、產(chǎn)品系列豐富,主要產(chǎn)品覆蓋豪華,、高檔,、中檔和經(jīng)濟(jì)型各區(qū)隔,業(yè)務(wù)涵蓋全系列商用車,、乘用車,、軍車、新能源汽車,、關(guān)鍵汽車總成和零部件,、汽車裝備、出行服務(wù),、汽車金融等,。國內(nèi)事業(yè)主要分布在武漢、十堰,、襄陽,、廣州和柳州、鄭州,、成都,、重慶、大連等全國20多個(gè)城市,。
公司擁有有效授權(quán)專利1.6萬余項(xiàng),。年科技投入保持在200億元左右,建設(shè)了國際先進(jìn),、國內(nèi)一流的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與試驗(yàn)設(shè)施,。公司完成自主新能源汽車的品牌布局、平臺(tái)與商品布局,、核心資源布局,,加快向自主品牌和新能源轉(zhuǎn)型升級(jí)。完成電池,、電機(jī),、電控產(chǎn)業(yè)化和近地化布局,掌握了商用車“龍擎”和乘用車“馬赫”綠色低碳動(dòng)力品牌,、IGBT,、燃料電池全技術(shù)鏈等核心技術(shù)和關(guān)鍵資源。無人駕駛乘商產(chǎn)品均達(dá)到L4級(jí)水平,,在雄安等全國30多個(gè)城市示范和商業(yè)化運(yùn)營,。
專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/td> | 專利名稱 | 專利詳情 |
ZL201110061893.7 | 基于復(fù)合承載式底板的桁架骨架薄殼結(jié)構(gòu)的車體 | 第十八屆中國專利優(yōu)秀獎(jiǎng)(2016年) |
ZL201430071027.0 | 乘用車 | 第十八屆中國外觀設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng)(2016年) |
ZL201630134201.0 | 軍車整車 | 第二十屆中國外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)(2018年) |
ZL201510828345.0 | 一種多車型車身混線成型工位夾具存儲(chǔ)切換機(jī)構(gòu) | 第二十二屆中國專利優(yōu)秀獎(jiǎng)(2020年) |
ZL201930163703.X | 轎車(L) | 第二十二屆中國外觀設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng)(2020年) |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 | 標(biāo)準(zhǔn)詳情 |
GB/T 24551-2021 | 汽車安全帶提醒裝置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 | 詳情 |
GB/T 40429-2021 | 汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí) | 2021-08-20 | 2022-03-01 | 詳情 |
GB/T 39901-2021 | 乘用車自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEBS)性能要求及試驗(yàn)方法 | 2021-03-09 | 2021-10-01 | 詳情 |
GB/T 18386.1-2021 | 電動(dòng)汽車能量消耗量和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法 第1部分:輕型汽車 | 2021-03-09 | 2021-10-01 | 詳情 |
GB 19578-2021 | 乘用車燃料消耗量限值 | 2021-02-20 | 2021-07-01 | 詳情 |