馬鞍山含山縣運(yùn)漕鎮(zhèn)坐落于縣城南端40公里處,總面積70.3平方公里,,4.4萬(wàn)人口,。東晉時(shí)又稱“蓼花洲”。翻開古鎮(zhèn)的歷史長(zhǎng)卷,,這里既有明初“江北十二圩鹽引岸”的輝煌,,亦有36街、72巷,、48道閘的繁華,。“過(guò)街木樓石板路,,青磚小瓦馬頭街”是古鎮(zhèn)典型的建筑風(fēng)格,。商賈云集,、市埠繁榮,是運(yùn)漕鎮(zhèn)曾經(jīng)繁華的真實(shí)寫照,。
人文古運(yùn)漕,,生態(tài)蓼花洲。運(yùn)漕鎮(zhèn),,一座被水寵愛著的江北重鎮(zhèn),,裕溪河、牛屯河繞鎮(zhèn)而過(guò),,流淌出濃濃的歷史韻味,,滋養(yǎng)出千年古鎮(zhèn)流光溢彩的繁華。
近年來(lái),,被列為省重點(diǎn)建設(shè)中心鎮(zhèn)之一,。運(yùn)漕鎮(zhèn)自然條件良好,東進(jìn)長(zhǎng)江,,西通巢湖,。裕溪河、牛屯河將其環(huán)抱,,水上運(yùn)輸發(fā)達(dá),,又扼巢湖出江咽喉,是上游合肥,、舒城,、六安、廬江,、無(wú)為,、巢湖等地糧食及其他農(nóng)副產(chǎn)品出江的必經(jīng)之地,歷來(lái)就是商業(yè)重地,。運(yùn)漕鎮(zhèn)是一個(gè)有千年歷史的古鎮(zhèn),,鎮(zhèn)內(nèi)名勝古跡較多。
相傳,,夏禹治水“鑿東關(guān)石梁為渡漕”時(shí),,這里就有了自然的河流,當(dāng)時(shí)只不過(guò)是一片汪洋中的土墩,,幾經(jīng)流砂淤積變化,,逐步形成為“蓼花洲”。
建置之始可上溯至魏晉時(shí)期,。東晉時(shí),,稱蓼花洲,后又稱中閘,、漕川,。因東漢末年,曹魏領(lǐng)兵伐吳而欲“四越巢湖”,,為軍事所須,,遂自巢湖向東開挖濡須河。
東吳孫權(quán)為了抗衡曹軍,,在運(yùn)漕東側(cè)約十公里處,,又憑借山勢(shì)而設(shè)東關(guān)、西關(guān)兩關(guān),,以致“曹操四越巢湖而不成”,。水鎮(zhèn)運(yùn)漕,既是歷史變遷的見證,,又成吳軍糧草輜重的基地,,憑此才不斷凝聚起人氣,并加速了一方商貿(mào)與文化的發(fā)展,。
史稱,,三國(guó)吳·赤烏年間,道教曾于鎮(zhèn)上建造了三元觀,,香火一度鼎盛,。
據(jù)《輿地勝紀(jì)》和《古今地名大辭典》載:運(yùn)漕鎮(zhèn)始于東晉,古稱漕運(yùn),,明末清初改為運(yùn)漕,,沿用至今。
東漢末年(建安十七至二十二年),,北魏曹操伐吳,,“四越巢湖”,曾屯兵于無(wú),、巢,、肥江淮一帶,為了便于行軍作戰(zhàn),,運(yùn)輸糧秣軍需,,曹兵即開濡須水(又稱漕河),帆船往來(lái)穿梭其間,。
東漢建安十七年(212年),,東吳孫權(quán)派人筑關(guān)拒曹,卡住濡須河口,,形成東關(guān),,以遏巢湖。運(yùn)漕河就成了吳兵進(jìn)退必經(jīng)之路。
清康熙三年(1664年),,清廷曾派兵駐守運(yùn)漕,、銅閘。道光十二年(1832年),,清軍在運(yùn)漕設(shè)營(yíng),。肖卯在《太平軍東關(guān)之戰(zhàn)》一文中記載:“清咸豐三年(1853年)十月初,太平軍為了籌辦軍餉,,從天京(今南京)派六七百只戰(zhàn)船,,向駐在巢湖地區(qū)的清兵發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,經(jīng)裕溪河,、三汊河攻克東關(guān),、運(yùn)漕”,載運(yùn)漕所存大米16萬(wàn)擔(dān)運(yùn)赴江寧,。忠王李秀成的部將洪仁達(dá),、何亞林還率8千人馬駐扎鎮(zhèn)中。現(xiàn)鎮(zhèn)四周仍留有大小濠溝遺跡,。
鎮(zhèn)內(nèi)名勝古跡較多,,有萬(wàn)年臺(tái)、東岳廟,、三臺(tái)閣,、正覺寺、西徠庵,、圓通庵,、水閣涼亭、明代巢國(guó)公華高墓,、藏書樓,、百子橋、晏家橋(北魏曹操部將點(diǎn)兵橋)等,。此外,,還有天主堂、福音堂,、同善堂,、清真寺、無(wú)極道等宗教活動(dòng)場(chǎng)所,。這些文物古跡除正覺古寺為唐貞觀二年(628年)所建,,其余均建于明末、清朝和民國(guó)初年,。
萬(wàn)年臺(tái)建于辛亥革命后的1917年,,位于鎮(zhèn)大北門外(今運(yùn)漕鎮(zhèn)醫(yī)院大院內(nèi)),。民國(guó)初年,為紀(jì)念孫中山先生領(lǐng)導(dǎo)的這一偉大革命,,由運(yùn)漕鎮(zhèn)各商號(hào)店鋪捐資建造這座戲臺(tái),,以標(biāo)榜民國(guó)昌盛萬(wàn)年。
金碧輝煌的萬(wàn)年臺(tái)高十余丈,,上下兩層,,雕梁畫棟,,飛檐翹角,,臺(tái)頂為青銅所鑄,四角風(fēng)鈴,。臺(tái)正中青龍搶珠空懸,,投以金屬幣物即可滾動(dòng),活龍活現(xiàn),。臺(tái)兩旁對(duì)聯(lián)鑲嵌,,臺(tái)上方“現(xiàn)身說(shuō)法”4個(gè)大字的橫匾,為出名書法家鮑潔所書,。
萬(wàn)年臺(tái)建筑規(guī)模是省內(nèi)的集鎮(zhèn)戲臺(tái),,每逢節(jié)日或重大集會(huì),鎮(zhèn)民鄉(xiāng)鄰皆蜂擁而來(lái),,臺(tái)上或戲或歌,,臺(tái)下其樂融融。此臺(tái)因年久失修,,已于1963年拆毀,。其他名勝古跡,幾經(jīng)滄桑,,除少數(shù)外,,絕大部分已蕩然無(wú)存。
據(jù)含山文管局介紹,,運(yùn)漕在歷史上有過(guò)兩次繁華鼎盛時(shí)期,。第一次是在明代,朱元璋對(duì)和,、含,、巢有著深厚的感情,在他的宏圖大業(yè)中,,三地都曾給了他巨大支持,。當(dāng)年含山南部有一批青年才俊追隨朱元璋打天下。朱元璋在他登基做了大明開國(guó)皇帝后,,特意下令,,減免其家鄉(xiāng)鳳陽(yáng)及和,、含、巢3 地的賦稅,,同時(shí)直接欽定運(yùn)漕為“十二圩鹽引岸”,。所謂“鹽引”就是運(yùn)銷食鹽的特許憑證?!胞}引岸”是朝廷指定的專線運(yùn)銷鹽的口岸,。運(yùn)漕食鹽的專銷范圍不僅覆蓋了裕溪河流域12 個(gè)圩口,一直延伸到肥西,、肥東,、舒城,為江北數(shù)十萬(wàn)民眾食鹽集散地,。早已壟斷“鹽引”的徽州鹽商們蜂擁而至運(yùn)漕,,古鎮(zhèn)由此迎來(lái)了第一次繁榮。
運(yùn)漕第二次大繁榮是在清代晚期至民國(guó)初年,,晚清軍政重臣李鴻章有許多重要親戚都在蕪湖經(jīng)商,,其四弟李蘊(yùn)章、五弟李鳳章幾乎全家都在蕪湖,,李鴻章為了照顧家族利益,,想方設(shè)法將鎮(zhèn)江七浩口米市搬遷到蕪湖,蕪湖米市逐漸繁榮,,鼎盛時(shí)期年交易量達(dá)1000萬(wàn)擔(dān),,為清代四大米市之首。運(yùn)漕由于緊臨蕪湖,,又有水道相通,,運(yùn)漕的楊柳圩,無(wú)為的上下九連圩都是稻米主產(chǎn)區(qū),, 于是運(yùn)漕自然成了蕪湖米市在江北的集散重埠,, 由此吸引了大批徽商再次涌入運(yùn)漕經(jīng)營(yíng)各種生意。
如果說(shuō)運(yùn)漕第一次繁榮得益于朱元璋的恩惠,,那么運(yùn)漕第二次繁榮則得益于李鴻章的關(guān)照,。李鴻章早年辦團(tuán)練時(shí)與太平軍在裕溪河發(fā)生過(guò)一場(chǎng)激戰(zhàn),李鴻章戰(zhàn)敗后躲進(jìn)運(yùn)漕富商袁百順家,, 在同鄉(xiāng)袁百順的掩護(hù)下安然脫險(xiǎn),。光緒九年(1883年) 春,身為朝廷一品大員,、封疆大吏的李鴻章護(hù)送母親靈柩回鄉(xiāng)安葬,。船隊(duì)經(jīng)長(zhǎng)江進(jìn)入裕溪河,途經(jīng)運(yùn)漕時(shí),,李鴻章特意停船上岸,,前往袁公館與袁百順后人敘舊,。李鴻章家族在運(yùn)漕大量投資興業(yè), 以重金購(gòu)下運(yùn)漕周邊良田10 萬(wàn)畝,,在鎮(zhèn)上開設(shè)號(hào)稱“江北第一倉(cāng)”的李萬(wàn)興,、李巨興糧倉(cāng)。李鴻章四弟李蘊(yùn)章在運(yùn)漕開辦了“元和質(zhì)”當(dāng)鋪和“道隆”錢莊,,民間稱之為“李鴻章當(dāng)鋪”,,以其雄厚的資本,壟斷了全鎮(zhèn)一半的金融市場(chǎng),。李鴻章的長(zhǎng)子李經(jīng)方在運(yùn)漕開發(fā)房地產(chǎn),,建造大片商鋪對(duì)外租售。
清末民初時(shí),,運(yùn)漕有大小糧行80多家,。大糧行有朱博文開設(shè)的朱氏糧行,,趙公俠開設(shè)的趙氏糧行,,徐永友開設(shè)的徐記糧行等。漕河沿岸大小碼頭幾十處,,大鹽商,、大糧商都有自己的專用碼頭。以朱氏糧行規(guī)模較大,。漕河中商船桅桿林立,,首尾相連, 綿延數(shù)里,。民間有“運(yùn)不盡的漕川,,裝不完的三河”之說(shuō)。
鎮(zhèn)西街和上大街的孝子坊,、翰林坊,、貞烈坊、貞節(jié)坊等牌坊,,氣勢(shì)恢宏,,可惜多已拆毀。鎮(zhèn)中十多家宗祠和多處兩層磚木結(jié)構(gòu)瓦頂?shù)拿?、清徽派民居,,古樸典雅,透出滄桑古韻?/p>
運(yùn)漕鎮(zhèn)自然條件良好,,東近長(zhǎng)江,,西通巢湖。裕溪河,、牛屯河將其環(huán)抱,,水上運(yùn)輸發(fā)達(dá),,又扼巢湖出江咽喉,是上游合肥,、舒城,、六安、廬江,、無(wú)為,、巢湖等地糧食及其他農(nóng)副產(chǎn)品出江的必經(jīng)之地,歷來(lái)就是商業(yè)重鎮(zhèn),。運(yùn)漕鎮(zhèn)地處“含山糧倉(cāng)”的楊柳圩,,隔河相望的無(wú)為市上、下九聯(lián)大圩,,糧源充足,,民國(guó)期間,是為四大米市之一的蕪湖市提供糧源的小米市,。
抗日戰(zhàn)爭(zhēng)初期,,運(yùn)漕鎮(zhèn)糧行有50多家,較大的糧行是朱氏糧行,,由朱博文祖上開辦,,主要成交對(duì)象是蘇南、蘇北,、蕪湖等地的糧商,。當(dāng)時(shí)比較出名的糧行有:徐永友開辦的徐慶記糧行,張家梅開辦的張梅記糧行,,金華宏開辦的金氏糧行,,趙公俠開辦的趙氏糧行,羅益豐開辦的羅氏糧行,,呂立舉開辦的呂氏糧行等,。民國(guó)十六年,段祺瑞后裔在運(yùn)漕興辦三益公礱坊,,雇工50人,,日產(chǎn)大米1萬(wàn)多公斤。