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馬鞍山含山縣運漕鎮(zhèn)坐落于縣城南端40公里處,，總面積70.3平方公里，4.4萬人口,。東晉時又稱“蓼花洲”,。翻開古鎮(zhèn)的歷史長卷，這里既有明初“江北十二圩鹽引岸”的輝煌,，亦有36街,、72巷,、48道閘的繁華?！斑^街木樓石板路,，青磚小瓦馬頭街”是古鎮(zhèn)典型的建筑風(fēng)格。商賈云集,、市埠繁榮,，是運漕鎮(zhèn)曾經(jīng)繁華的真實寫照。

人文古運漕,，生態(tài)蓼花洲,。運漕鎮(zhèn)，一座被水寵愛著的江北重鎮(zhèn),，裕溪河,、牛屯河繞鎮(zhèn)而過，流淌出濃濃的歷史韻味,，滋養(yǎng)出千年古鎮(zhèn)流光溢彩的繁華,。

近年來，被列為省重點建設(shè)中心鎮(zhèn)之一,。運漕鎮(zhèn)自然條件良好,，東進長江，西通巢湖,。裕溪河,、牛屯河將其環(huán)抱，水上運輸發(fā)達,，又扼巢湖出江咽喉,，是上游合肥、舒城,、六安,、廬江、無為,、巢湖等地糧食及其他農(nóng)副產(chǎn)品出江的必經(jīng)之地,，歷來就是商業(yè)重地,。運漕鎮(zhèn)是一個有千年歷史的古鎮(zhèn),，鎮(zhèn)內(nèi)名勝古跡較多。

相傳,，夏禹治水“鑿東關(guān)石梁為渡漕”時,，這里就有了自然的河流，當(dāng)時只不過是一片汪洋中的土墩,，幾經(jīng)流砂淤積變化,，逐步形成為“蓼花洲”。

建置之始可上溯至魏晉時期。東晉時,，稱蓼花洲,，后又稱中閘、漕川,。因東漢末年,，曹魏領(lǐng)兵伐吳而欲“四越巢湖”，為軍事所須,，遂自巢湖向東開挖濡須河,。

東吳孫權(quán)為了抗衡曹軍，在運漕東側(cè)約十公里處,，又憑借山勢而設(shè)東關(guān),、西關(guān)兩關(guān)，以致“曹操四越巢湖而不成”,。水鎮(zhèn)運漕,，既是歷史變遷的見證，又成吳軍糧草輜重的基地,，憑此才不斷凝聚起人氣,，并加速了一方商貿(mào)與文化的發(fā)展。

史稱,，三國吳·赤烏年間,，道教曾于鎮(zhèn)上建造了三元觀，香火一度鼎盛,。

據(jù)《輿地勝紀(jì)》和《古今地名大辭典》載：運漕鎮(zhèn)始于東晉,，古稱漕運，明末清初改為運漕,，沿用至今,。

東漢末年(建安十七至二十二年)，北魏曹操伐吳,，“四越巢湖”,，曾屯兵于無、巢,、肥江淮一帶,，為了便于行軍作戰(zhàn)，運輸糧秣軍需,，曹兵即開濡須水(又稱漕河),，帆船往來穿梭其間。

東漢建安十七年（212年）,，東吳孫權(quán)派人筑關(guān)拒曹,，卡住濡須河口,，形成東關(guān)，以遏巢湖,。運漕河就成了吳兵進退必經(jīng)之路,。

清康熙三年(1664年)，清廷曾派兵駐守運漕,、銅閘,。道光十二年(1832年)，清軍在運漕設(shè)營,。肖卯在《太平軍東關(guān)之戰(zhàn)》一文中記載：“清咸豐三年(1853年)十月初,，太平軍為了籌辦軍餉，從天京(今南京)派六七百只戰(zhàn)船,，向駐在巢湖地區(qū)的清兵發(fā)動進攻,，經(jīng)裕溪河、三汊河攻克東關(guān),、運漕”,，載運漕所存大米16萬擔(dān)運赴江寧。忠王李秀成的部將洪仁達,、何亞林還率8千人馬駐扎鎮(zhèn)中?，F(xiàn)鎮(zhèn)四周仍留有大小濠溝遺跡。

鎮(zhèn)內(nèi)名勝古跡較多,，有萬年臺,、東岳廟、三臺閣,、正覺寺,、西徠庵、圓通庵,、水閣涼亭,、明代巢國公華高墓、藏書樓,、百子橋,、晏家橋(北魏曹操部將點兵橋)等。此外,，還有天主堂,、福音堂、同善堂,、清真寺,、無極道等宗教活動場所。這些文物古跡除正覺古寺為唐貞觀二年(628年)所建,，其余均建于明末,、清朝和民國初年。

萬年臺建于辛亥革命后的1917年,，位于鎮(zhèn)大北門外(今運漕鎮(zhèn)醫(yī)院大院內(nèi)),。民國初年，為紀(jì)念孫中山先生領(lǐng)導(dǎo)的這一偉大革命,，由運漕鎮(zhèn)各商號店鋪捐資建造這座戲臺,，以標(biāo)榜民國昌盛萬年。

金碧輝煌的萬年臺高十余丈,，上下兩層,，雕梁畫棟，飛檐翹角,，臺頂為青銅所鑄,，四角風(fēng)鈴。臺正中青龍搶珠空懸,，投以金屬幣物即可滾動,，活龍活現(xiàn)。臺兩旁對聯(lián)鑲嵌,，臺上方“現(xiàn)身說法”4個大字的橫匾,，為出名書法家鮑潔所書。

萬年臺建筑規(guī)模是省內(nèi)的集鎮(zhèn)戲臺,，每逢節(jié)日或重大集會,，鎮(zhèn)民鄉(xiāng)鄰皆蜂擁而來，臺上或戲或歌,，臺下其樂融融,。此臺因年久失修，已于1963年拆毀,。其他名勝古跡,，幾經(jīng)滄桑，除少數(shù)外,，絕大部分已蕩然無存,。

據(jù)含山文管局介紹，運漕在歷史上有過兩次繁華鼎盛時期,。第一次是在明代,，朱元璋對和、含,、巢有著深厚的感情,，在他的宏圖大業(yè)中，三地都曾給了他巨大支持,。當(dāng)年含山南部有一批青年才俊追隨朱元璋打天下,。朱元璋在他登基做了大明開國皇帝后,，特意下令，減免其家鄉(xiāng)鳳陽及和,、含,、巢3 地的賦稅，同時直接欽定運漕為“十二圩鹽引岸”,。所謂“鹽引”就是運銷食鹽的特許憑證,。“鹽引岸”是朝廷指定的專線運銷鹽的口岸,。運漕食鹽的專銷范圍不僅覆蓋了裕溪河流域12 個圩口,，一直延伸到肥西、肥東,、舒城,，為江北數(shù)十萬民眾食鹽集散地。早已壟斷“鹽引”的徽州鹽商們蜂擁而至運漕,，古鎮(zhèn)由此迎來了第一次繁榮,。

運漕第二次大繁榮是在清代晚期至民國初年，晚清軍政重臣李鴻章有許多重要親戚都在蕪湖經(jīng)商,，其四弟李蘊章,、五弟李鳳章幾乎全家都在蕪湖,，李鴻章為了照顧家族利益，想方設(shè)法將鎮(zhèn)江七浩口米市搬遷到蕪湖，蕪湖米市逐漸繁榮,，鼎盛時期年交易量達1000萬擔(dān),，為清代四大米市之首,。運漕由于緊臨蕪湖,，又有水道相通，運漕的楊柳圩,，無為的上下九連圩都是稻米主產(chǎn)區(qū),， 于是運漕自然成了蕪湖米市在江北的集散重埠， 由此吸引了大批徽商再次涌入運漕經(jīng)營各種生意,。

如果說運漕第一次繁榮得益于朱元璋的恩惠,，那么運漕第二次繁榮則得益于李鴻章的關(guān)照。李鴻章早年辦團練時與太平軍在裕溪河發(fā)生過一場激戰(zhàn),，李鴻章戰(zhàn)敗后躲進運漕富商袁百順家,， 在同鄉(xiāng)袁百順的掩護下安然脫險。光緒九年（1883年） 春,，身為朝廷一品大員,、封疆大吏的李鴻章護送母親靈柩回鄉(xiāng)安葬。船隊經(jīng)長江進入裕溪河，途經(jīng)運漕時,，李鴻章特意停船上岸,，前往袁公館與袁百順后人敘舊。李鴻章家族在運漕大量投資興業(yè),， 以重金購下運漕周邊良田10 萬畝,，在鎮(zhèn)上開設(shè)號稱“江北第一倉”的李萬興,、李巨興糧倉,。李鴻章四弟李蘊章在運漕開辦了“元和質(zhì)”當(dāng)鋪和“道隆”錢莊，民間稱之為“李鴻章當(dāng)鋪”,，以其雄厚的資本,，壟斷了全鎮(zhèn)一半的金融市場。李鴻章的長子李經(jīng)方在運漕開發(fā)房地產(chǎn),，建造大片商鋪對外租售,。

清末民初時，運漕有大小糧行80多家,。大糧行有朱博文開設(shè)的朱氏糧行,，趙公俠開設(shè)的趙氏糧行，徐永友開設(shè)的徐記糧行等,。漕河沿岸大小碼頭幾十處,，大鹽商、大糧商都有自己的專用碼頭,。以朱氏糧行規(guī)模較大,。漕河中商船桅桿林立，首尾相連,， 綿延數(shù)里,。民間有“運不盡的漕川，裝不完的三河”之說,。

鎮(zhèn)西街和上大街的孝子坊,、翰林坊、貞烈坊,、貞節(jié)坊等牌坊,，氣勢恢宏，可惜多已拆毀,。鎮(zhèn)中十多家宗祠和多處兩層磚木結(jié)構(gòu)瓦頂?shù)拿?、清徽派民居，古樸典雅,，透出滄桑古韻?/p>

運漕鎮(zhèn)自然條件良好,，東近長江，西通巢湖,。裕溪河,、牛屯河將其環(huán)抱,，水上運輸發(fā)達，又扼巢湖出江咽喉,，是上游合肥,、舒城、六安,、廬江,、無為、巢湖等地糧食及其他農(nóng)副產(chǎn)品出江的必經(jīng)之地,，歷來就是商業(yè)重鎮(zhèn),。運漕鎮(zhèn)地處“含山糧倉”的楊柳圩，隔河相望的無為市上,、下九聯(lián)大圩,，糧源充足，民國期間,，是為四大米市之一的蕪湖市提供糧源的小米市,。

抗日戰(zhàn)爭初期，運漕鎮(zhèn)糧行有50多家,，較大的糧行是朱氏糧行,，由朱博文祖上開辦，主要成交對象是蘇南,、蘇北,、蕪湖等地的糧商。當(dāng)時比較出名的糧行有：徐永友開辦的徐慶記糧行,，張家梅開辦的張梅記糧行,，金華宏開辦的金氏糧行，趙公俠開辦的趙氏糧行,，羅益豐開辦的羅氏糧行,，呂立舉開辦的呂氏糧行等。民國十六年,，段祺瑞后裔在運漕興辦三益公礱坊,，雇工50人，日產(chǎn)大米1萬多公斤,。