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漠河古蓮機場

#飛機場# 0 0
漠河古蓮機場,,東北距漠河市中心9千米,,為4C級國內(nèi)旅游支線機場、中國第一座建于長期凍土帶的機場,、中國緯度最高的機場,。截至2022年1月,,漠河古蓮機場航站樓面積2107.72平方米,,民航站坪設(shè)4個C類機位,;跑道長2200米,,寬45米,;可滿足年旅客吞吐量34.6萬人次的使用需求。2020/2021年冬春航季,,漠河古蓮機場共有3家航司在此開通3條航線,,通航4座城市。
詳細(xì)介紹 PROFILE +

簡介

漠河古蓮機場為中國支線機場,,機場三字代碼:OHE,。位于黑龍江省漠河縣城西南9公里處,總占地面積為158.7萬平方米,,設(shè)計機型為CRJ-200,、ERJ-145、DON328等支線飛機,,跑道長度2200米,,寬45米。

機場開辟哈爾濱及周邊城市的航線,,設(shè)計目標(biāo)年2015年旅客吞吐量為12.2萬人次,,航站樓建筑面積2000平方米,以及航管,、導(dǎo)航,、助航燈光、通訊,、供電,、供油等配套設(shè)施。機場總投資2.38億元,,2008年建成通航,。

歷史沿革

漠河機場于2008年6月18日正式通航,開通漠河至哈爾濱、漠河至黑河,、漠河至海拉爾三條航線,。機場規(guī)劃到2015年旅客吞吐量12.2萬人次,到2025年34.6萬人次,;年增長率到2015年將達(dá)到13.5%,,2025年11%;2015年年貨運量達(dá)到720噸,,2025年達(dá)到2076噸,;年起降架次到2015年達(dá)到3588架次,2025年達(dá)到8238架次,。

漠河機場通航后,,先后有臺灣、上海,、廣東,、廣西、北京,、山西等40多個旅游團(tuán)體1萬多人乘飛機來此旅游,。2008年上半年漠河共接待游人100310人次,同比增長62%,,旅游收入6736萬元,,同比增長54%。漠河機場將由首都機場集團(tuán)管理,。機場通航后,,國航將開通漠河往返北京、漠河前往呼倫貝爾,,以及漠河經(jīng)哈爾濱前往大連或沈陽的航線,。

2005年,由林管局和西林吉林業(yè)局出資組建的大興安嶺漠河機場有限責(zé)任公司正式成立,。為加快漠河機場建設(shè)步伐,,林業(yè)集團(tuán)公司為機場公司注入了啟動資金,成立了大興安嶺漠河機場建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,,制定了漠河機場開工前工作時間表,,明確牽頭責(zé)任人、責(zé)任單位,、協(xié)辦單位,,將各項工作落實到具體責(zé)任人。該公司負(fù)責(zé)土地,、林地,、環(huán)評的審批,、可研、總平面規(guī)劃,、初步設(shè)計,、施工圖設(shè)計的委托編制和審批、工程地質(zhì)詳勘,、水文地質(zhì)詳勘,、場區(qū)測繪的組織協(xié)調(diào);負(fù)責(zé)委托組織招投標(biāo),,工程項目開工審批,施工管理,,工程質(zhì)量控制監(jiān)督,,財務(wù)核算,國債資金管理等項工作,。該公司為確保機場2005年5月1日能按時開工,,已做好前期的各項準(zhǔn)備工作。

機場建設(shè)得到了國務(wù)院和黑龍江省委,、省政府高度重視,,在國家發(fā)改委、國家民航總局,、黑龍江省政府的大力支持下,,2006年初,國家有關(guān)部門批復(fù),,飛行區(qū)跑道面積,,94500平方米,項目總投資為23608萬元,。該項目2006年6月21日開工建設(shè),,于2008年4月18日總體竣工。并由中國南方航空公司執(zhí)行航線,,航線為漠河—哈爾濱—北京,,于2008年6月18日通航。

硬件設(shè)施

跑道長2200米,,寬45米,,飛行區(qū)等級4C級,可以起降波音737-800以下機型,。停機坪面積12320平方米,,可同時停放兩架中型客機。在2008年6月18日開通經(jīng)哈爾濱往返北京的航線,。

機場運營

為支持大興安嶺漠河民用機場項目建設(shè),,黑龍江省政府安排省級配套資金5000萬元,其中省發(fā)改委承擔(dān)4000萬元,省財政廳承擔(dān)1000萬元,。所有資金分兩年按項目工期進(jìn)度撥付下達(dá),。另外,國家林業(yè)局也通過了漠河機場建設(shè)使用林地的審核,,同意漠河機場建設(shè)占用國家所有重點林區(qū)林地158.69公頃,。各項審批手續(xù)完成后,漠河機場于2005年6月初開始施工,。 2006年4月20日,,漠河機場建設(shè)公司在網(wǎng)上公開發(fā)布新建漠河民用機場飛行區(qū)場道工程施工招標(biāo)和機場民航專業(yè)工程施工監(jiān)理招標(biāo)公告。最終,,西北民航機場建設(shè)監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司中標(biāo)負(fù)責(zé)機場民航專業(yè)工程施工監(jiān)理,,中國航空港建設(shè)總公司最終中標(biāo)負(fù)責(zé)機場飛行區(qū)場道工程施工。

2008年4月15日8時30分,,大興安嶺漠河機場上,,飛機平穩(wěn)地從跑道上起飛,在空中做了一些參數(shù)的測試,,又平穩(wěn)地著陸在跑道上,。成功地一起一落,證明飛機可以在漠河機場著陸或起飛,,也揭開了漠河航空史上的第一頁,。此次試飛由南航執(zhí)飛,機型為空中客車A320和波音737,,作為中國最北端的民用機場,,漠河機場將為漠河旅游業(yè)的騰飛插上翅膀。

2008年5月26日16時50分,,一架空中客車A320客機平穩(wěn)降落在漠河機場,,標(biāo)志著中國位置最北、緯度最高的民用機場首次試航成功,。試航成功的漠河機場總投資2.36億元,,停機坪面積12320平方米,可同時停放兩架中型客機,。2008年6月18日15時,,滿載旅客的南航CZ6279航班在漠河機場安全降落,北京—哈爾濱—漠河航線正式開通,,中國第134個機場在祖國最北部邊疆漠河正式投入使用,。

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