簡介

太原武宿國際機(jī)場（IATA：TYN,，ICAO：ZBYN）位于太原市東南方向，距太原市13.2公里，機(jī)場始建于1939年,，曾于1968年,、1992年、2007年進(jìn)行過三次擴(kuò)建,。

經(jīng)過2007年的擴(kuò)建,，航站樓面積為8.08萬平方米，跑道及滑行道延長至3600米,，并加寬跑道及滑行道道肩,，飛行區(qū)等級(jí)升格為4E級(jí)，可滿足A380等飛機(jī)的備降要求,，為國內(nèi)干線機(jī)場及首都國際機(jī)場的備降場,。

2007年，經(jīng)中國民用航空總局批準(zhǔn),，“太原武宿機(jī)場”更名為“太原武宿國際機(jī)場”,。截止2016年底機(jī)場已開通航線126條，通航城市達(dá)75個(gè),，保障機(jī)型近20種,。

2017年10月25日，太原武宿國際機(jī)場年旅客吞吐量首次突破1000萬人次,，正式跨入全國大型繁忙機(jī)場行列,。

航站航點(diǎn)

航站樓

2號(hào)航站樓充分體現(xiàn)了“起飛·三晉”的建筑主題，也體現(xiàn)著“功能性與藝術(shù)性統(tǒng)一”和“以人為本”兩大原則,，集中呈現(xiàn)了五大看點(diǎn),。

一：2號(hào)航站樓造型新穎別致，猶如一架展翅欲飛的三角翼飛行器,，以“起飛·三晉”為建筑主題,。整體布局由多個(gè)三角形組成，多片三角形屋面交錯(cuò)起伏,，使2號(hào)航站樓雄渾而飄逸,、現(xiàn)代而獨(dú)特貫穿其中的兩大設(shè)計(jì)理念：一是多處使用數(shù)字“三”，意為傳承三晉歷史文脈,；二是運(yùn)用“三角翼飛行器”的形象,，突出了航空業(yè)特點(diǎn)。

二：2號(hào)航站樓采用了空間網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)作為主要結(jié)構(gòu)體系,，為室內(nèi)提供了一個(gè)高大寬敞的空間,。出于節(jié)能環(huán)保的考慮，航站樓采用了自然通風(fēng)設(shè)計(jì),，使其成為一個(gè)會(huì)“呼吸”的建筑,。主樓與指廊間布置的三個(gè)極富山西特色的內(nèi)院，給整個(gè)航站樓帶來了充足的光線，既節(jié)省了能源,，又為旅客帶來全陽流程和開闊的視野，可有效緩解旅客出行的焦慮感,。三：按滿足2015年旅客吞吐量600萬人次,、飛機(jī)起降7．1萬架次、高峰小時(shí)旅客吞吐量2301人次需要設(shè)計(jì),，2號(hào)航站樓為兩層半式結(jié)構(gòu),，擁有近機(jī)位12個(gè)，遠(yuǎn)機(jī)位6個(gè),，值機(jī)柜臺(tái)36個(gè),，安檢通道13條，行李處理系統(tǒng)3套,。2號(hào)航站樓分為國際部分和國內(nèi)部分,，采用剪刀式分層登機(jī)廊橋，很好地實(shí)現(xiàn)了進(jìn)港旅客通道,、出港旅客通道和中轉(zhuǎn)旅客通道的分離,。新建停車場4．6萬平方米，使航站樓前停車場總面積達(dá)6．5萬平方米,，可同時(shí)停放車輛1650輛,。新航站樓內(nèi)還創(chuàng)造了無障礙的通行環(huán)境。樓前廣場設(shè)有殘疾人停車位,。

四：作為大型交通建筑,，2號(hào)航站樓裝配有相當(dāng)數(shù)量的垂直交通和水平交通設(shè)施，樓內(nèi)設(shè)有樓梯17部,，自動(dòng)扶梯10部,，客梯6部，貨梯2部,，食梯4部,，觀光電梯2部。此外,，連廊設(shè)有樓梯1部,，自動(dòng)扶梯2部。2號(hào)航站樓位于舊航站樓東側(cè),，兩樓呈45度角,，渾然一體。航站樓樓前道路寬敞,，方向清晰,，圍繞機(jī)場的交通網(wǎng)絡(luò)正在形成。機(jī)場道路與太原外環(huán)高速、龍城大街（機(jī)場大道）,、太榆路銜接,，高速和低速共同打造了機(jī)場與我市市區(qū)的發(fā)達(dá)交通。

五：2號(hào)航站樓擁有液晶航顯屏 （航班信息顯示屏）142塊,、電子大屏4塊,、條屏18塊。這些顯示屏可以為旅客和工作人員提供進(jìn)出港航班動(dòng)態(tài)信息,。同時(shí),，2號(hào)航站樓配備了三級(jí)民航安檢信息管理系統(tǒng)，提升了民航安全管理工作和機(jī)場服務(wù)質(zhì)量,，同時(shí)對(duì)旅客人身和財(cái)產(chǎn)安全提供更好保障,。行李快速轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)的應(yīng)用，可以在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)行李的轉(zhuǎn)運(yùn),，縮短了轉(zhuǎn)機(jī)旅客在機(jī)場的等候時(shí)間,。在您候機(jī)的同時(shí)，打開筆記本電腦,，覆蓋整個(gè)航站樓的無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)也可以讓旅客享受上網(wǎng)沖浪的樂趣,。

京并快線

石太客專開通以后，太原武宿國際機(jī)場聯(lián)合國航,、南航,、東航及海航，采取有效措施,，打造了太原－北京航空精品快線,，為前往北京的旅客及部分貨主提供更加便捷、高效的服務(wù),。

太原武宿國際機(jī)場對(duì)并京航空快線航班的地面保障服務(wù)工作設(shè)立專用值機(jī)柜臺(tái),，開通專用安檢通道，設(shè)置專用候機(jī)區(qū)域和登機(jī)口,，行李及貨物優(yōu)先裝運(yùn),，航班優(yōu)先放行。同時(shí),，機(jī)場方面積極協(xié)調(diào)航空公司,，為旅客提供快捷的機(jī)票簽轉(zhuǎn)手續(xù)。

太原武宿國際機(jī)場在候機(jī)樓內(nèi)設(shè)立引導(dǎo)標(biāo)識(shí),，并安排服務(wù)人員為旅客提供導(dǎo)乘服務(wù),。覆蓋全天。最早一班8點(diǎn)15分起飛,，最晚一班22點(diǎn)10分起飛,。

國際航線

2011年5月16日上午,，太原至韓國仁川定期國際航線首航儀式在太原武宿國際機(jī)場2號(hào)航站樓出港大廳隆重舉行。這是太原武宿國際機(jī)場,，也是山西省開通的首條定期國際客運(yùn)航線,，是山西民航事業(yè)的又一次歷史性突破，對(duì)于擴(kuò)大山西省對(duì)外開放,、促進(jìn)兩地旅游事業(yè)發(fā)展,、推進(jìn)太原機(jī)場區(qū)域樞紐建設(shè)等方面具有重要意義。執(zhí)飛該航班的韓亞航空公司是開拓山西航空運(yùn)輸市場的首家外籍航空公司,。該航班號(hào)為OZ3275/85，執(zhí)行時(shí)間為5月16日到10月28日,。每周兩班,，班期為周一、周五,。機(jī)型為空客321,，可搭載177名乘客?？罩酗w行時(shí)間為2小時(shí)零5分,。航班時(shí)刻為9：30（當(dāng)?shù)貢r(shí)間）首爾（仁川）機(jī)場起飛，10：50抵達(dá)太原機(jī)場,； 11：50太原機(jī)場起飛,，14：55（當(dāng)?shù)貢r(shí)間）抵達(dá)首爾（仁川）機(jī)場。

機(jī)場航點(diǎn)

中國國際航空（北京,、成都,、重慶）；國際：（法蘭克福,、巴黎,、倫敦、紐約,、舊金山）

中國東方航空 （北京,、包頭、成都,、重慶,、廣州、杭州,、溫州,、南京、廈門,、青島,、長沙,、福州、呼和浩特,、武漢,、大連、蘭州,、昆明,、三亞、大同,、長治,、海口,、上海虹橋）,；

國際：（香港、臺(tái)北,、花蓮,、濟(jì)州、青州）

中國南方航空 （北京,、長沙,、廣州、杭州,、沈陽,、長春、昆明,、武漢,、桂林、西安,、大連,、南寧、三亞,、南昌,、重慶、揭陽,、深圳,、西寧、哈爾濱,、呼和浩特,、烏魯木齊、鄂爾多斯）,；國際：（新加坡,、吉隆坡,、檳城）

海南航空 （北京、長沙,、大連,、廣州、杭州,、合肥,、蘭州、南京,、青島,、深圳、天津,、武漢,、西安、銀川,、鄭州,、?？?、三亞、桂林,、西寧,、哈爾濱、上海虹橋）,；國際：（莫斯科）

天津航空 （運(yùn)城,、濟(jì)南、西安,、銀川,、天津、杭州,、威海）

山東航空 （蘭州,、青島、濟(jì)南,、銀川,、廈門、呼和浩特）

深圳航空 （深圳,、大連,、南京、呼和浩特,、泉州,、運(yùn)城）

廈門航空 （福州,、長沙、杭州,、沈陽,、廈門）

幸福航空 （西安、榆林,、銀川,、運(yùn)城、鄭州）

四川航空 （成都,、綿陽）

祥鵬航空 （昆明,、呼和浩特）

上海航空 （徐州、上海虹橋）

西部航空 （沈陽,、重慶）

首都航空 （?？凇⒐鹆郑?/p>

奧凱航空 （重慶,、天津）

吉祥航空 （上海虹橋）

春秋航空 （上海虹橋）

交通換乘

旅客可選擇出租車,、機(jī)場大巴、公交車等方式離開機(jī)場,。

出租車位于一層西側(cè)門外,；機(jī)場巴士位于到港航班門外，不要搭乘無營運(yùn)資格的交通工具,。

公共交通

太原公交集團(tuán)201路無人售票公共汽車

票價(jià)：2元首站末站：火車站-機(jī)場航站樓

運(yùn)行時(shí)間：06:00-21:00

站點(diǎn)分布：火車站-廣場-并州北路青年東街口-并州北路并州東街口-山西報(bào)社-并州北路南沙河橋口-并州南路新寇莊北街口-并州南路狄村街口-并州南路狄村南街口-并州南路親賢街口-塢城路長風(fēng)街口-塢城路塢城西街口-塢城路學(xué)府街口-山西大學(xué)-塢城路許坦西街口-司法學(xué)校-財(cái)經(jīng)大學(xué)-塢城南路晉陽街口-西吳苑-大吳村-龍城大街黃陵路口-機(jī)場航站樓

出租車

太原市內(nèi)擁有8800多輛出租車,，起步價(jià)8元（含3公里），3公里后每公里1.6元,，10.公里后每公里2.4元,，車型主要為大眾捷達(dá)，大眾桑塔納維斯塔,、鈴木天語三廂版,、三菱藍(lán)瑟、東風(fēng)雪鐵龍,。從太原機(jī)場乘坐出租車到達(dá)市區(qū),，價(jià)格約在50元人民幣左右。

機(jī)場大巴

票價(jià)：15元,。

售票地點(diǎn)：機(jī)場航站樓一樓

具體路線為：機(jī)場--太榆路-- 建設(shè)路-- 火車站-- 迎澤大街-- 五一廣場（三晉國際飯店正門東側(cè)停車場）

注意：機(jī)場巴士的原市內(nèi)發(fā)車點(diǎn)為太原火車站,，由于該地點(diǎn)車流量、人流量越來越大,，交通狀況日益復(fù)雜,，機(jī)場方面考慮廣大旅客的乘車安全，經(jīng)太原市有關(guān)部門批準(zhǔn)將機(jī)場巴士市內(nèi)發(fā)車點(diǎn)更改在了五一廣場,。

火車站中城賓館發(fā)車時(shí)間為：06∶00,、08∶00,、10∶30、11∶30,、12∶30,、13∶30、14∶30,、15∶30,、16∶30、17∶30,、18∶30,、19∶30、20∶30,。遇有航班進(jìn)港高峰,、航班不正常等特殊情況時(shí)，機(jī)場將視情況臨時(shí)調(diào)整發(fā)車時(shí)刻,。

機(jī)場快速路

2011年8月23日,，太原武宿機(jī)場高架快速路竣工通車。它的建成通車對(duì)改善機(jī)場周邊的通行能力,，提升機(jī)場窗口形象都具有重要意義,。此前，由于龍城大街車輛匯流,，太榆路,、龍城大街至武宿立交樞紐段在車流高峰期堵車現(xiàn)象十分嚴(yán)重,，已經(jīng)成為了瓶頸路段,。因此，2010年8月22日,，開工建設(shè)了在龍城大街東段續(xù)建快速直達(dá)機(jī)場航站樓的專用通道,。

太原武宿機(jī)場快速路北起龍城大街至太榆路1公里處，南至太原武宿機(jī)場,，先后與太榆路,、機(jī)場現(xiàn)有路并行，設(shè)高架橋跨越太榆路立交,、龍城大街,、武宿立交和機(jī)場現(xiàn)有路，全長3.166公里,。