簡介

南充高坪機場（Nanchong Gaoping Airport ICAO：ZUNC,；IATA：NAO）位于南充市主城區(qū)正東方向，距離南充市中心直線距離7.5公里,，交通便利,，飛行區(qū)等級屬于4C級預(yù)留4D機場。機場屬淺丘地形,，機場標(biāo)高365米,，全年平均霧日61.7天，凈空條件良,。目前已經(jīng)成為川渝地區(qū)航空客貨集散樞紐之一,。

南充高坪機場前身是1941年建成的南充火花機場， 南充火花機場建成于1941年,，原名南充都尉壩機場,，占地80.6萬平方米，當(dāng)時屬軍用機場,，但未投入使用。中華人民共和國成立后,，1958年改建為民用機場并通航,，20世紀(jì)70年代末到80年代初，火花機場航班機型為“立-2型 ”和“運-5型”,，開通過南充至成都,、南充至達縣、南充至重慶的航線航班,。1983年停航,；1989年2月擴建復(fù)航；1999年4月再次停航,，于2004年8月重新復(fù)航并成為南充高坪機場,。

根據(jù)2017年最新數(shù)據(jù)，南充機場目前擁有兩座航站樓,，其中一座在建,，預(yù)計2018年內(nèi)完工投用，航站樓面積共計1.34萬平米,，可滿足年旅客吞吐量100-150萬人次,，貨運站1座1000平米；1條跑道,，1條獨立滑行道,，1個站坪區(qū)面積約4萬平米，機位5個,，均為無廊橋近機位,；已經(jīng)開通10條航線,，通航16座城市。

2016年南充機場完成旅客吞吐量59.7萬人次,，貨郵吞吐量0.3萬噸,，完成起降架次18524次，同比分別增長8.67%,、4.62%和2.28%,。

航線航點

截至2017年11月，南充高坪機場已開通航線10條,，通航城市17個,，6家航空公司運營。

南航：北京,、廣州,、深圳

東航：上海、昆明,、三亞,、西安

藏航：拉薩、杭州

北部灣航：南寧,、貴陽,、天津、濟南

幸福航：漢中,、西安

烏航：烏魯木齊,、合肥

機場交通

公交服務(wù)

10路機場線 火車客運站 - 高坪機場

運行線路：火車客運站→麥秀路→和平東路→公交公司→長征路→西藏路→果城路→建材市場→大橋→白塔公園→南新路口→大地景秀→鶴鳴花園→和平橋→陽光大道→沁園路口→安漢廣場→東方大道→學(xué)院大道→八四三二→打鐵埡→興業(yè)路口→松環(huán)路口→機場路→高坪機場

22路 華鳳 - 八四三二（延伸線）

周一至周日每天早上10時20分、下午17時,；各開行一班,；由高坪學(xué)院大道至機場。其余時間按照正常路線發(fā)班

周三,、五,、日每天9時50分；各開行一班,；由學(xué)院大道至機場,。其余時間按照正常路線發(fā)班

運行路線：

華鳳→智達路→師大路一段→伍家埡→長壽路口→環(huán)峰路→玉桂苑→西山風(fēng)景區(qū)→紅牌樓→稽征所→市工行→月亮灣小區(qū)→涪江路口→涪江路→模范上街→模范下街→白塔公園→南新路口→大地景秀→鶴鳴花園→和平橋→陽光大道→安漢廣場→東方大道→學(xué)院大道→機場路口→高坪機場

機場專線：高坪機場——五星花園

每日航班達到后均有一輛22路公交車在出港門口等候，沿途各公交站點隨時?？?，只下不上，十元一人直達市中心,。

城際大巴服務(wù)

南充高坪機場已自2017年5月恢復(fù)在南充市區(qū),、綿陽 、巴中,、廣安,、遂寧,、廣元、達州等周邊地區(qū)開行免費接送旅客的大巴,。

出租車及網(wǎng)約車服務(wù)

航班到達后有大量出租車在落客通道停留,，可出機場后隨時上車，一般為議價,；南充網(wǎng)約車較為方便,，有滴滴和萬順兩種網(wǎng)約車軟件，可隨時叫車,。

停車區(qū)

南充高坪機場航站樓對面劃設(shè)有停車位,，私家車可停放于停車位等待。

軌道交通

南充市目前已經(jīng)規(guī)劃經(jīng)過南充高坪機場的軌道交通線3號線,，未來南充高坪機場將以更加方便的出行方式