簡介

康定機場（ICAO：ZUKD,；IATA：KGT）是一個中國四川省的民用機場，地處康定市折多山斯木措,，海拔4290米,。機場距康定市區(qū)約38公里,。2007年10月22日首次通航,。機場跑道長度4000米，為4C民用支線機場,。機場跑道中心點海拔達4242.56米,，其海拔最高點為4280米,，是世界第三高海拔機場。排在海拔4411米的四川省稻城縣稻城亞丁機場和海拔4334米的西藏昌都邦達機場之后,，可滿足波音737－700和空客A319等同等機型的起降要求,，年客運量達33萬人次，貨郵運量達1980噸,。

歷史沿革

康定機場是2006年5月經(jīng)中國國務院,、中央軍委批準建設的民用支線場。該機場為世界第二高海拔機場,，設計主要滿足波音737—700和空客A319等機型使用康定機場總投資9.6億,，康定機場從前期選址、規(guī)劃到開工建設前后歷時4年,，總投資9.6億元。

康定機場于2006年9月7日開工建設,，2007年10月28日,，由國航執(zhí)飛的空客從成都試航康定成功，全程耗時35分鐘,。在建設過程中,，歷屆四川省政府領導為此傾注了大量心血。

康定機場按滿足2015年旅客吞吐量為33萬人次,、貨郵吞吐量為1980噸需求設計,，于2006年開工建設，2007年試航成功,，2008年建成正式通航,，標志著甘孜州結束了沒有民用航空的歷史。

2008年10月22日,，一架從昆明起飛的東方航空公司波音737-700飛機經(jīng)成都飛抵康定機場,，標志著這條航線的開通。開通后,，從成都到康定僅需35分鐘,。這個世界第二高海拔（4280米）機場的正式通航，結束了甘孜藏族自治州只有單一陸路交通的歷史,。這是人類首次飛越“蜀山之王”——貢嘎雪山,。除了已經(jīng)首航成功的昆明-成都-康定外，甘孜州還在爭取廣東-重慶-康定,、北京-成都-康定和成都-康定-拉薩3條航線,。

航班航點

中國東方航空

MU5443 成都雙流國際機場-康定機場 07：15-08：10 每天一班

MU5444 康定機場-成都雙流國際機場 08：55-09：45 每天一班

四川航空公司

3U8629 重慶江北國際機場-康定機場 07：10-08：10 周二、四,、六執(zhí)行

3U8630 康定機場-重慶江北國際機場 08：50-09：50 周二,、四,、六執(zhí)行

機場特點

一 、康定機場地處甘孜州首府康定縣西北的折多山上,，海拔4280米,，是僅次于海拔4411米的四川省稻城亞丁機場、4334米的西藏昌都邦達機場的世界第三高海拔機場,。

二,、機場跑道長4000米，鋪設在天然凍土層平臺上,，可滿足波音737—700和空客A319等同等機型的起降要求,，機場設計年旅客吞吐量為33萬人次，貨郵運量為1980噸,。

三,、成都至康定往返航班于2008年5月正式開通，單程飛行距離約320公里,。

四,、機場的成功開通，是人類首次飛越“蜀山之王”——貢嘎雪山,。也使康定機場成為最美麗的景觀機場,。

五、飛行員需要戴著氧氣罩飛行的機場,。（康定機場海拔太高,，必須佩戴氧氣面罩，以保證飛行員頭腦清楚,。）,，東方航空力保航線安全運營，由于康定機場海拔特別高,，已經(jīng)屬于“高高原”機場,，公司堅持派遣符合相關條件的特定機組成員執(zhí)行飛行任務，全力確保乘客的安全,。

六,、機場投資9.6億規(guī)劃建設歷時近4年。新建設的康定機場是2006年5月經(jīng)國務院,、中央軍委批準建設的民用支線機場,。該項目建設周期2年，2006年完成土石方主體工程80%以上,，供電工程,、機場連接線路基工程2006年內(nèi)全面完成。2007年10月首次通航,。

機場作用

2008年10月22日上午9點55分,，由中國東方航空股份有限公司的波音737客機執(zhí)行的首航飛行任務完滿成功,，平穩(wěn)降落在海拔4280米的四川省甘孜州康定機場。這是搭載著乘客的客機第一次飛越“蜀山之王”——貢嘎雪山,；這個全世界海拔高度第二的高原機場康定機場的成功通航,，標志著中國康巴藏區(qū)的最后一個州也告別了沒有機場的歷史。甘孜從此跨入“立體交通”時代,。

康定機場是中國國家實施“西部大開發(fā)”戰(zhàn)略的重點工程,，也是青海省基礎設施建設的重大項目?？刀C場所在的甘孜州戰(zhàn)略地位重要,，發(fā)展?jié)摿薮蟆C場的修建將架起快捷的空中“橋梁”,，對于維護和保持藏區(qū)穩(wěn)定,、鞏固西南邊防，促進優(yōu)勢資源開發(fā),、加快民族地區(qū)發(fā)展,，密切甘孜州同青海省內(nèi)外的交流合作、增進各民族的團結和諧,，都具有十分重要而深遠的意義。

一 ,、空中航道開通后,，從成都到“情歌故鄉(xiāng)”康定的路程將由原來的約6小時車程縮短至35分鐘航程。

二,、機場的開通為甘孜旅游帶來新機遇,。

甘孜州圍繞康定機場修建機場至塔公、木格措等景區(qū)的旅游環(huán)線,，并依托康定機場這一平臺打造“環(huán)貢嘎山兩小時旅游圈”,。游客以康定機場為軸心，陸路兩小時左右即可到達甘孜州的康定跑馬山,、海螺溝冰川,、丹巴、瀘定等主要旅游景區(qū)和旅游城鎮(zhèn),。因此甘孜州將爭取開通幾條新的航線,，除了2008年10月開通的“昆明—成都—康定”外，還將爭取開通“北京—成都—康定”,、“成都—康定—拉薩”,、“廣州—重慶—康定”等航線。

三,、以通航為契機,，旅行商力推甘孜旅游,。

2011年，康定機場完成旅客27616人次,，航班起降542架次,。