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倫敦塔橋怎么樣

倫敦塔橋（Tower Bridge），是一座上開懸索橋,，位于英國(guó)倫敦,，橫跨泰晤士河，因在倫敦塔（Tower of London）附近而得名,，是從泰晤士河口算起的第一座橋（泰晤士河上共建橋15座），也是倫敦的象征,。該橋始建于1886年,，1894年6月30日對(duì)公眾開放，將倫敦南北區(qū)連接成整體,。

在19世紀(jì)下半葉,，隨著倫敦東區(qū)商業(yè)的上升發(fā)展，帶動(dòng)了對(duì)倫敦橋下游一座穿過(guò)泰晤士河的新橋梁的需求,。但這座橋不能建成是傳統(tǒng)的固定橋,，因?yàn)閷?huì)切斷當(dāng)時(shí)位于倫敦橋和倫敦塔之間的港口設(shè)施，假如新橋太低的話船就無(wú)法開到碼頭了,。1870年泰晤士河下的一條人行地道開通了,，但它依然無(wú)法取代一座新的橋梁的需要。

倫敦塔橋景區(qū)介紹

英國(guó)倫敦塔橋橫跨泰晤士河,，位于倫敦塔附近并因此而得名,。該橋于1886年開始修建，直到1894年才公眾開放,，該橋?qū)惗啬媳眳^(qū)連接成整體,。英國(guó)倫敦塔橋是世界著名的橋梁之一，它是倫敦的代表建筑,，是人們心中美的橋梁,。

英國(guó)倫敦塔橋位于倫敦東部，是泰晤士河下游的第一大橋,，也是泰晤士河上28座橋梁中壯麗的一座,。倫敦塔橋于19世紀(jì)末期建成，歷時(shí)近9年,。這個(gè)維多利亞時(shí)代的壯麗工程是由瓊斯爵士所設(shè)計(jì),，成為倫敦的標(biāo)志性建筑，至今已有一百多年的歷史了,。

倫敦塔橋的雙塔是倫敦市內(nèi)著名的景點(diǎn)之一,，橋身分為上,、下兩層，上層為寬闊的懸空人行道,，兩側(cè)裝有玻璃窗,，行人從橋上通過(guò)，可以飽覽泰晤士河兩岸的美麗風(fēng)光,。下層可供車輛通行,。當(dāng)泰晤士河上有高桅船只通過(guò)時(shí)，主塔內(nèi)機(jī)器啟動(dòng),，橋身慢慢分開,，向上折起，船只過(guò)后,，橋身慢慢落下,，恢復(fù)車輛通行。

英國(guó)倫敦塔橋剛竣工時(shí),，第一個(gè)月便開啟了600次,。兩塊活動(dòng)橋面，各自重達(dá)1000噸,。從遠(yuǎn)處觀望塔橋,，雙塔高聳，極為壯麗,。這座橋上的塔樓可能使它比世界上任何橋都顯得更為宏偉,，它象征著昔日的大英帝國(guó)和繁忙的泰晤士河，塔樓內(nèi)部還設(shè)有若干房間,。

實(shí)用信息

游人可在塔橋上步行瀏覽,，不須收費(fèi)。

參觀塔橋可從北邊的塔橋乘電梯上去,，觀看大橋的結(jié)構(gòu)工程,，然后從大橋的高空通道上走過(guò)泰晤士河，飽覽泰晤士河及兩岸的秀麗景色,。塔內(nèi)有展室可了解橋的歷史及工作情況,。在西敏寺橋(國(guó)會(huì)大廈后面)每天有游船公司協(xié)辦的泰晤士河游（國(guó)會(huì)大廈—塔橋），行程近1小時(shí),，船費(fèi)約8英鎊,。參觀塔橋博物館和“貝爾法斯特”號(hào)軍艦都要收費(fèi)，且不便宜,。

歷史沿革

塔橋的建造是因?yàn)榭缣┪钍亢咏煌ǖ陌l(fā)展已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)現(xiàn)有橋梁的能力,。到了1870年情況變得相當(dāng)嚴(yán)重，在1874年至1885年間,，民眾通過(guò)各公共機(jī)構(gòu)請(qǐng)?jiān)讣s三十次督促當(dāng)局要么擴(kuò)寬倫敦橋或建一座新的,。1882年8月期間采取的一個(gè)耗時(shí)兩日的全民普查表明,，倫敦橋24小時(shí)內(nèi)平均通過(guò)的流量（在當(dāng)時(shí)這只有54英尺寬）為22242部車輛和110525名行人。

1885年,，議會(huì)法案授權(quán)通過(guò)倫敦金融城公司建這座橋,。工作在1886年四月開始，1889年這座橋已經(jīng)完成了,，但出現(xiàn)了困難且議會(huì)兩次要求延長(zhǎng)完成工作的時(shí)間,。該橋最終于1894年6月30日開通。

1876年,，一個(gè)特別委員會(huì)成立來(lái)討論這個(gè)過(guò)河問(wèn)題的解決方案,。它開始了一個(gè)方案設(shè)計(jì)競(jìng)賽，一共收到了超過(guò)50個(gè)被提交的不同的設(shè)計(jì)方案,。但此后圍繞設(shè)計(jì)的評(píng)估爭(zhēng)議不斷,。直到1884年，由城市建筑師Horace Jones爵士（也是評(píng)委之一）提交的一個(gè)設(shè)計(jì)方案獲委員會(huì)最后批準(zhǔn)決定采用,。

1886年倫敦塔橋開建，一共建造了八年,，五個(gè)主要建筑公司和共432名建筑工人參加,。兩座堅(jiān)固的橋墩共使用了七萬(wàn)噸水泥，橋塔和橋身用了1.1萬(wàn)噸鋼鐵,。橋塔和橋身的鋼鐵骨架外鋪設(shè)花崗巖和波特蘭石來(lái)保護(hù)骨架和增加美觀,。

瓊斯于1887年逝世，他的總工程師約翰·沃爾夫-巴瑞爵士成為工程領(lǐng)導(dǎo)人,。沃爾夫-巴瑞改變了瓊斯一開始的中世紀(jì)式的表面裝潢,，而使用了更有修飾性的維多利亞時(shí)代的新哥特式的裝飾。

1894年,，倫敦塔橋完成通車,，當(dāng)時(shí)的英國(guó)王儲(chǔ)，后來(lái)的愛(ài)德華七世與他的王妃參加通車典禮,。它建成時(shí)原本是藍(lán)綠色漆,，后來(lái)（截至2010年）被漆過(guò)14次。倫敦的雙臂（此處可能指對(duì)塔橋的一種美譽(yù)）是當(dāng)時(shí)唯一一個(gè)鍍金色的事物?，F(xiàn)行方案是基于1976年女王登基二十五周年紀(jì)念慶典所申請(qǐng)的,。