名古屋中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)是日本第三座填海造陸的機(jī)場(chǎng),,前兩座為長(zhǎng)崎機(jī)場(chǎng)及大阪關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng),。機(jī)場(chǎng)在2005年2月啟用時(shí),所有原由名古屋機(jī)場(chǎng)處理的商業(yè)航班轉(zhuǎn)為由名古屋中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)處理,。機(jī)場(chǎng)在2005年日本國(guó)際博覽會(huì)開(kāi)幕前啟用,。
名古屋中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Nagoya Chubu Centrair International Airport)是日本中部愛(ài)知縣名古屋市以南常滑市,、伊勢(shì)灣上一個(gè)人工島的一座民用機(jī)場(chǎng),,由日本政府指定的特殊機(jī)構(gòu)“中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)公司”運(yùn)營(yíng)管理,并被日本政府評(píng)定為第一級(jí)機(jī)場(chǎng),為名古屋市,、?;屑捌渲苓叺貐^(qū)提供航空服務(wù)。它是日本繼長(zhǎng)崎機(jī)場(chǎng)(Nagasaki Airport)和關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Kansai International Airport)之后第三座填海造陸的機(jī)場(chǎng),。
名古屋中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)于2000年8月開(kāi)始興建,,2005年2月17日正式啟用,總投資7680億日?qǐng)A(約73億美元),。機(jī)場(chǎng)海拔高度為5米(15英尺),,跑道長(zhǎng)度為3500米(11483英尺),寬度為60米(197英尺),。該機(jī)場(chǎng)擁有一座客運(yùn)航站樓,,呈T字形,共有3條客運(yùn)廊由中央伸展,,樓內(nèi)南北兩邊分別為進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航班和國(guó)內(nèi)航班服務(wù),,各設(shè)14個(gè)登機(jī)口和13個(gè)登機(jī)口。在環(huán)境保護(hù)方面,,機(jī)場(chǎng)有多項(xiàng)為保護(hù)環(huán)境而作的設(shè)計(jì),。人工島建成英文字母P字的形狀,令伊勢(shì)灣內(nèi)的水流維持暢通,。其岸邊部份以天然石塊建成并傾斜,,以協(xié)助海中生物在此棲息。
中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)是日本中部地區(qū)和名古屋市主要的對(duì)外門(mén)戶,,機(jī)場(chǎng)主營(yíng)國(guó)內(nèi),、地區(qū)和國(guó)際定期的客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù),為20多家國(guó)內(nèi)外航空公司提供航班服務(wù),。它是日本全日空的一個(gè)重要的樞紐機(jī)場(chǎng),。
名古屋中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)(日語(yǔ):中部國(guó)際空港,IATA代碼:NGO,;ICAO代碼:RJGG),,日文昵稱(chēng)“セントレア”(新特麗亞/CENTRAIR),為日本中部地區(qū)的一個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng),,位于愛(ài)知縣名古屋市以南的?;小⒁羷?shì)灣上的一個(gè)人工島上,,于2005年2月17日正式啟用,。作為名古屋機(jī)場(chǎng)的替代機(jī)場(chǎng),中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)使用了原名古屋機(jī)場(chǎng)的IATA機(jī)場(chǎng)代碼NGO,,而ICAO機(jī)場(chǎng)代碼則為RJGG,。中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)由日本政府指定的特殊機(jī)構(gòu)“中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)公司”管理,,并被日本政府評(píng)定為第一級(jí)機(jī)場(chǎng)。
航站樓形狀像英文字母T字,,共有3條客運(yùn)廊由中央伸展,,此設(shè)計(jì)令旅客由登記柜臺(tái)步行至登機(jī)口的距離少于300米,建筑師原本構(gòu)思的設(shè)計(jì),,是讓航站樓建成像折紙鶴的模樣,,但由于成本原因而放棄。
抵達(dá)旅客會(huì)經(jīng)2樓進(jìn)行入境程序,,而離開(kāi)的旅客則使用3樓,。最底層則用作維修、航空膳食及其他地勤服務(wù),,還有供停機(jī)坪的旅客巴士作上落之用,。
名古屋中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)是日本中部地方的“空中門(mén)戶”,具有發(fā)達(dá)的交通網(wǎng),。從這里可以轉(zhuǎn)乘飛機(jī),、火車(chē)(包括新干線)、汽車(chē),、高速客輪等前往日本各地,。
例如,乘坐最快的μ-SKY機(jī)場(chǎng)列車(chē),,從中部機(jī)場(chǎng)到名古屋市內(nèi)的名古屋站僅需28分鐘,。在名古屋站則可以換乘東海道新干線,JR線,,名古屋鐵道火車(chē)線,名古屋市營(yíng)地下鐵等,。
煙草類(lèi)物品:香煙400支或雪茄100支或500克煙草或500克上述煙草混合物,。日本居民免稅量以減半計(jì)。
酒精類(lèi)飲料:3瓶葡萄酒或烈酒(各0.75升),。
其他:2盎司香精,。攜帶的物品價(jià)值不超過(guò)200,000日?qǐng)A。
國(guó)際航線為每周共316班次飛行世界30個(gè)都市,,國(guó)內(nèi)航線為每日共84班次,,貨運(yùn)航線為每周共28班次(截至2008年10月27日為止之資料)。在國(guó)內(nèi)航線與貨運(yùn)航線方面,,相繼有減班或是航線廢止的情況出現(xiàn),。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)(2014年)
客運(yùn)量 9,755,531 人次
貨運(yùn)量 196,334 公噸
起降架次 45,597 架次
國(guó)內(nèi)
日本航空公司:東京、福岡,、札幌,、熊本
全日空航空公司:東京、福岡、札幌,、大分,、新瀉、仙臺(tái),、沖繩,、長(zhǎng)崎、熊本,、松山,、女滿別、秋田,、宮崎,、鹿兒島、函館
Starflyer:福岡
捷星日本航空:福岡,、札幌,、沖繩、鹿兒島
北山羊航空:福岡,、大分,、新瀉、松山
富士夢(mèng)幻航空公司:福岡,、新瀉,、熊本、青森
日本亞洲航空:札幌
天馬航空公司:札幌,、沖繩,、鹿兒島
北海道國(guó)際航空公司:札幌、函館
日本跨洋航空:沖繩
國(guó)際
日本航空公司:天津,、上海,、臺(tái)北、曼谷,、火奴魯魯
全日空航空公司:上海,、香港
日本亞洲航空、Starflyer,、臺(tái)灣虎航:臺(tái)北
中國(guó)國(guó)際航空:北京 ,、上海
中國(guó)東方航空公司:北京、西安,、成都 ,、煙臺(tái)、青島,、廣州,、上海,、蘭州
中國(guó)南方航空公司:哈爾濱、長(zhǎng)春,、沈陽(yáng),、大連、上海,、廣州,、武漢
天津航空公司:天津
山東航空公司:濟(jì)南、青島
烏魯木齊航空:烏魯木齊
吉祥航空公司:南京,、上海
春秋航空公司:上海,、寧波、深圳 ,、石家莊
長(zhǎng)龍航空公司:西安
中華航空公司,、長(zhǎng)榮航空公司:臺(tái)北
深圳航空公司:南通、無(wú)錫
國(guó)泰航空:臺(tái)北,、香港
上海航空公司:廣州
香港快運(yùn)航空:香港
德威航空:首爾,、濟(jì)州島
濟(jì)州航空:首爾
大韓航空公司:首爾、釜山
韓亞航空公司:首爾
釜山航空:釜山
越南航空公司:河內(nèi),、胡志明市
泰國(guó)獅子航空,、Thai AirAsia X、泰國(guó)國(guó)際航空公司:曼谷
泰國(guó)國(guó)際航空公司:曼谷
新加坡航空公司:新加坡
印度尼西亞鷹航空公司:雅加達(dá)
菲律賓航空公司,、宿務(wù)太平洋航空:馬尼拉
阿提哈德航空公司:阿布扎比(經(jīng)停中國(guó)北京)
芬蘭航空:赫爾辛基
漢莎航空:法蘭克福
聯(lián)合航空公司:關(guān)島
達(dá)美航空公司:火奴魯魯, 底特律
航空公司 直飛航點(diǎn)
全日空貨運(yùn) 香港
日本貨物航空 東京-成田,、米蘭-馬爾彭薩
韓亞航空貨運(yùn) 首爾-仁川
香港華民航空 香港
金鵬航空 吉隆坡
空橋貨運(yùn)航空 莫斯科-謝列梅捷沃
ULS航空貨運(yùn) 香港
英國(guó)航空世界貨運(yùn) 香港
聯(lián)合包裹
DHL 香港
康尼航空 安克雷奇、芝加哥-奧黑爾,、紐華克,、香港
長(zhǎng)青國(guó)際航空 安克雷奇。