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赫爾辛基機(jī)場(chǎng)

#飛機(jī)場(chǎng)# 0 0
赫爾辛基-萬(wàn)塔機(jī)場(chǎng)(Helsinki-Vantaa Airport),,又稱為赫爾辛基機(jī)場(chǎng),,是位于芬蘭首都赫爾辛基市以北17公里處的一座民用機(jī)場(chǎng),距離萬(wàn)塔市中心約5公里,。該機(jī)場(chǎng)是赫爾辛基地區(qū),、乃至芬蘭全國(guó)最主要的機(jī)場(chǎng),是芬蘭國(guó)家航空公司芬蘭航空的主要樞紐基地,也是最早與中國(guó)開(kāi)通國(guó)際航線的機(jī)場(chǎng)之一,。其被國(guó)際航運(yùn)協(xié)會(huì)IATA評(píng)為世界最佳機(jī)場(chǎng),。
  • 所在地址: 芬蘭 首都赫爾辛基市
詳細(xì)介紹 PROFILE +

基本介紹

赫爾辛基機(jī)場(chǎng)始建于1952年,為當(dāng)時(shí)即將在赫爾辛基舉辦的夏季奧運(yùn)會(huì)而建造,。機(jī)場(chǎng)海拔高度為55米(179英尺),,共有三條瀝青跑道,即長(zhǎng)寬分別為3440米×60米的04R/22L跑道,、3060米×60米的04L/22R跑道和2901米×60米的15/33跑道,,可以滿足寬體飛機(jī)如空客A340的起降要求。該機(jī)場(chǎng)擁有1號(hào)和2號(hào)兩座航站樓,,各分為申根和非申根區(qū),。兩座候機(jī)樓之間僅間隔250m,靠?jī)?nèi)部走廊相連。

赫爾辛基機(jī)場(chǎng)航站樓每年可容納旅客約1600-1700萬(wàn)人次,。2013年,,F(xiàn)inavia宣布計(jì)劃擴(kuò)建赫爾辛基機(jī)場(chǎng),按滿足到2020年機(jī)場(chǎng)年客運(yùn)量達(dá)到2000萬(wàn)人次的目標(biāo)設(shè)計(jì),。該項(xiàng)目工程與2014年開(kāi)工建設(shè),,耗資約9億歐元,以增加2號(hào)航站樓內(nèi)值機(jī)柜臺(tái)和運(yùn)送區(qū)域的容量,。在未來(lái),,機(jī)場(chǎng)1,、2號(hào)航站樓將會(huì)聯(lián)合擴(kuò)建,并新增新的登機(jī)門和停機(jī)坪站臺(tái),。

作為赫爾辛基市主要的國(guó)際門戶以及芬蘭最大的機(jī)場(chǎng),,赫爾辛基機(jī)場(chǎng)主營(yíng)國(guó)內(nèi)、地區(qū)和國(guó)際定期的客貨運(yùn)航線,,其中包括季節(jié)性的包機(jī)航線,,為超過(guò)20家航空公司提供服務(wù)。除了是芬蘭航空的樞紐機(jī)場(chǎng)外,,它也是北歐航空,、Flybe北歐航空、挪威航空和TUIfly北歐航空的一個(gè)運(yùn)營(yíng)基地,。2014年,,赫爾辛基機(jī)場(chǎng)年客運(yùn)吞吐量達(dá)到15948760人次,使之成為北歐國(guó)家和地區(qū)第四位最繁忙的機(jī)場(chǎng),。

實(shí)用信息

機(jī)場(chǎng)到市區(qū)交通

由萬(wàn)塔機(jī)場(chǎng)往赫爾辛基市中心,,有“Finnair Bus”。從早上05:45至凌晨01:10,,每隔20分鐘就開(kāi)出一班,。巴士終站設(shè)于市區(qū)中央火車站,整段車程約30分鐘,,費(fèi)用4.9歐元請(qǐng)認(rèn)明藍(lán)色巴士,。如要乘搭的士入城,費(fèi)用約22歐元另外亦有到市中心一律收費(fèi)18歐元的機(jī)場(chǎng)的士(Airport Taxi),。

公共交通

公路: 出租車設(shè)在候機(jī)樓前,,從機(jī)場(chǎng)到赫爾辛基行車時(shí)間30 分鐘.

巴士: 巴士(.415, 451和615) 通往市中心行車時(shí)間40 分鐘.

行車指南

從赫爾辛基市中心, 沿著Tuusula路到北方 通往機(jī)場(chǎng)的路上都設(shè)有明顯的路標(biāo)。

在機(jī)場(chǎng)提供服務(wù)的出租車公司

Avis, Budget, Europcar, Hertz和Sixt.

榮譽(yù)及其他

航線航點(diǎn)

國(guó)內(nèi)

航空公司 目的地

芬蘭航空 羅瓦涅米,、伊伐洛,、坦佩雷、科科拉,、凱米/托尼奧,、圖爾庫(kù)、瑪麗港

挪威國(guó)際航空 羅瓦涅米

NextJet 波里

國(guó)際

航空公司 目的地

芬蘭航空 北京,、西安,、重慶、南京,、上海,、廣州、香港,、首爾,、東京,、大阪,、曼谷,、新加坡、德里,、莫斯科,、圣彼得堡、葉卡捷琳堡,、塔林,、維爾紐斯、明斯克,、布達(dá)佩斯,、維也納、華沙,、斯德哥爾摩,、哥本哈根、奧斯陸,、卑爾根,、柏林、法蘭克福,、慕尼黑,、杜塞爾多夫、斯圖加特,、漢堡,、布拉格、羅馬,、米蘭,、那不勒斯、盧布爾雅那,、巴黎,、尼斯、阿姆斯特丹,、布魯塞爾,、倫敦、曼徹斯特,、愛(ài)丁堡,、都柏林、馬德里,、巴塞羅那,、馬拉加,、里斯本、蘇黎世,、日內(nèi)瓦,、馬耳他、紐約,、芝加哥

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挪威穿梭航空 斯德哥爾摩,、哥本哈根

易捷航空 柏林

日本航空公司 東京

卡塔爾航空公司 多哈

土耳其航空公司 伊斯坦布爾

俄羅斯航空公司 莫斯科

波羅的海航空 里加

烏克蘭國(guó)際航空公司 基輔

愛(ài)琴海航空公司 雅典

斯堪的納維亞航空公司 斯德哥爾摩,、哥本哈根、奧斯陸

漢莎航空 法蘭克福,、慕尼黑

捷克航空公司 布拉格

克羅地亞航空公司 薩格勒布

荷蘭皇家航空公司,、泛航航空 阿姆斯特丹

英國(guó)航空公司 倫敦

伏林航空 巴塞羅那

西藏航空 濟(jì)南

葡萄牙航空 里斯本

冰島航空 雷克雅未克

四川航空 成都

吉祥航空

上海

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國(guó)內(nèi)逢霧必“趴”的十大機(jī)場(chǎng) 盤點(diǎn)我國(guó)受大霧天氣影響最大的機(jī)場(chǎng)
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