2004年2月18日,，位于伊朗禮薩呼羅珊省內(nèi)沙布爾市郊的海亞姆村正沉浸在一片安靜祥和的氣氛中,，人們?nèi)齼蓛傻赝獬鲎龉?，老人和孩子都留在家中休息,，一切看起來十分平常。中?1點(diǎn)左右,，沿著鐵路線做工的百姓突然看到了令人奇怪的一幕：一輛51節(jié)的貨運(yùn)列車從遠(yuǎn)處快速駛來,，最關(guān)鍵的是這列貨運(yùn)火車居然沒有車頭，而是一路溜車溜過來的,。

看到情況不對(duì)的村民立即派人向編組站的工作人員反應(yīng),，請(qǐng)求他們進(jìn)行攔截，但人們這時(shí)發(fā)現(xiàn)列車溜車的速度變得越來越快,，根本就沒有時(shí)間處理,。最后人們只能眼瞧著這列貨運(yùn)列車穿過編組站，往海亞姆村方向駛?cè)?。剛進(jìn)村子不久,，這列溜車的貨運(yùn)列車在一處道岔處突然脫軌，巨大的慣性讓許多節(jié)車廂翻出軌道側(cè)翻并起火,，鐵路沿線的一些民宅遭到波及,，里面的一些人也因此受傷。

發(fā)現(xiàn)列車起火后,，村民們馬上與消防和救護(hù)人員聯(lián)系,，海亞姆村及附近的埃沙巴德、德赫瑙、塔恰巴德等鎮(zhèn)的百姓,、政府人員也都迅速前往事發(fā)地點(diǎn)進(jìn)行救援,，與此同時(shí)這幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的不少百姓也乘車過來看熱鬧，現(xiàn)場(chǎng)的人員一度達(dá)到了近800人,。救人的,、閑聊的、指揮的,、滅火的……現(xiàn)場(chǎng)看起來嘈雜不堪,。

就在大家手忙腳亂之時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)突然傳出一聲巨響,，接著空中便出現(xiàn)了一團(tuán)巨大的蘑菇云,，隨后又傳來數(shù)十響劇烈的爆炸聲。正在救援的工作人員和百姓瞬間便失去了蹤影,。爆炸的震動(dòng)劇烈無(wú)比,，就連70公里外的省會(huì)馬什哈德市也都感受到了，許多人還以為發(fā)生了大地震,，急忙從家中跑出進(jìn)行躲避,。

不久省會(huì)馬什哈德的救援部門便接到了內(nèi)沙布爾市打來的求救電話，對(duì)方帶著哭腔向這邊報(bào)告了一件震驚全世界的消息：一列滿載爆炸物和易燃物的火車發(fā)生爆炸,，有極為慘重的人員傷亡,，需要馬上派人支援。放下電話后,，禮薩呼羅珊省的消防,、急救人員幾乎全部出動(dòng)，向事發(fā)地海亞姆村趕去,。伊朗軍隊(duì)和伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)也派出專業(yè)人員前往事發(fā)地,。

一到現(xiàn)場(chǎng)，救援人員都被眼前的一幕所驚呆：原本嘈雜的海亞姆村已經(jīng)成為一地廢墟,；事發(fā)地點(diǎn)出現(xiàn)了一個(gè)深達(dá)近幾十米的大坑,，附近的鐵路編組站幾乎不復(fù)存在，現(xiàn)場(chǎng)四周散落著大量列車和民用車輛的殘骸,，當(dāng)中有不少都是救護(hù)車和消防車,。離現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)一點(diǎn)的車輛，車身也是變形嚴(yán)重,，車窗玻璃也都不見了蹤影,。

在走近一點(diǎn)，爆炸現(xiàn)場(chǎng)附近的地上滿是死者的殘肢斷臂,，一些完好的遺體全都一絲不掛地插在土中,，看起來十分瘆人；引發(fā)爆炸的貨運(yùn)車廂早就成了一團(tuán)團(tuán)卷曲的鋼鐵，有些殘骸還在燃燒,，空氣中彌漫著難聞的焦臭味道,，令人作嘔。許多救援人員看到眼前的一幕,，難過得痛哭失聲,。

經(jīng)過近一星期的補(bǔ)救，爆炸現(xiàn)場(chǎng)的大火終于被撲滅,。人們從廢墟和殘骸中找到了295人的遺體（但據(jù)一些村民反映,，死亡人數(shù)至少在400人以上），其中182人是之前趕來救援的醫(yī)務(wù)人員,、消防隊(duì)員以及負(fù)責(zé)指揮的當(dāng)?shù)毓賳T,，剩下的都是圍觀看熱鬧的百姓。這些救護(hù)者原本是來拯救生命的,，可一下子就成為了事故的受害者,，不由得讓人感到唏噓不已。此外還有至少460人在事故中受傷,，事故現(xiàn)場(chǎng)所在的海亞姆村幾乎被夷為平地,，附近的三個(gè)村鎮(zhèn)也都損失慘重。

事故發(fā)生后,，時(shí)任伊朗總統(tǒng)艾哈邁迪內(nèi)賈德,、最高領(lǐng)袖哈梅內(nèi)伊迅速派遣有關(guān)部門前往內(nèi)沙布爾進(jìn)行調(diào)查，禮薩呼羅珊省也成立了工作組奉命來調(diào)查此事,。當(dāng)調(diào)查人員找到相關(guān)資料時(shí),，才發(fā)現(xiàn)這起慘劇的背后，埋藏著一個(gè)又一個(gè)的隱患,，這些隱患疊加在一起，一場(chǎng)驚天爆炸就這樣不可避免地發(fā)生了,。

二,、“炸彈列車”的由來

經(jīng)過對(duì)列車殘骸的分析，人們發(fā)現(xiàn)這輛沒有機(jī)車牽引的貨運(yùn)列車,，里面居然混裝著一堆易燃易爆的物品,，包括汽油、化肥,、棉花,、火藥等等。而且部分車廂還存在著超載的現(xiàn)象,，這樣一列充滿了隱患的列車組成在一起,，仿佛一列可移動(dòng)的火藥庫(kù)一樣，隨時(shí)都有爆炸的危險(xiǎn)。

事發(fā)當(dāng)晚,，依然燃燒的列車車廂

還有該車的貨運(yùn)手續(xù)也極其不完整,，一些應(yīng)該單獨(dú)存放的物品不僅沒按照規(guī)定進(jìn)行擺放，反而胡亂地堆積在一起,，更加大了爆炸的風(fēng)險(xiǎn),。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的結(jié)果，這次爆炸所產(chǎn)生的威力相當(dāng)于180噸TNT爆炸的當(dāng)量,，由此可見這列貨運(yùn)列車?yán)锏呢浳镂ｋU(xiǎn)系數(shù)有多大,。

至于這列貨運(yùn)列車為何會(huì)發(fā)生溜車現(xiàn)象，最開始有人懷疑是小規(guī)模的地震造成停在鐵軌上的火車自己?jiǎn)?dòng),，但當(dāng)?shù)氐卣鸩块T經(jīng)過調(diào)查,，發(fā)現(xiàn)事發(fā)當(dāng)時(shí)沒有出現(xiàn)任何的地殼活動(dòng)情況，所謂的“地震說”完全站不住腳,。之后調(diào)查人員又對(duì)該列車所在的車站和鐵路公司進(jìn)行了調(diào)查,，發(fā)現(xiàn)這列火車早就在停留在之前編組站進(jìn)行停留，期間一直都沒有人將其牽引走,，為了防止溜車,，編組站的人員之前一直用防溜鐵鞋（下圖）對(duì)其進(jìn)行固定，但事發(fā)時(shí)鐵鞋卻不見了,，這才造成列車出現(xiàn)溜車的情況,。

可在對(duì)事故責(zé)任者認(rèn)定的時(shí)候，調(diào)查組發(fā)現(xiàn)在事故發(fā)生時(shí)大部分工人都跑去現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援,，而在爆炸發(fā)生后他們被發(fā)現(xiàn)已經(jīng)全部死亡,。所以到底是哪位粗心大意的檢車員沒能檢查好這列“炸彈列車”，現(xiàn)在看來已經(jīng)沒法判定了,。

另外現(xiàn)場(chǎng)圍觀群眾過多也是本次事故造成如此嚴(yán)重傷亡的原因之一：事故發(fā)生時(shí),，除了救援人員外，不少村民都乘車過來看熱鬧,，有人甚至在現(xiàn)場(chǎng)做起了小買賣,，導(dǎo)致圍觀群眾數(shù)量大量增加。遇到如此危險(xiǎn)情況,，首先應(yīng)該及時(shí)撤離,，給救援人員和指揮人員留出位置，方便他們進(jìn)行施救,?？稍谶@起事故中，圍觀百姓與救援人員混在一起,，引發(fā)了現(xiàn)場(chǎng)的混亂,，也為后來慘烈的傷亡埋下了伏筆,。

從現(xiàn)場(chǎng)拍攝的畫面看，除了救援和工程車輛外,，不少民用車輛也抵達(dá)了事故現(xiàn)場(chǎng),，根據(jù)幸存者的回憶，這些民用車輛都屬于附近村莊過來圍觀的百姓,。從事故發(fā)生后現(xiàn)場(chǎng)的遺體可以看出,，不少人在事故發(fā)生時(shí)根本來不及反應(yīng)，在爆炸中被氣浪拋出了數(shù)十米遠(yuǎn),，衣服都燒沒了,。而這些人沒有一個(gè)是負(fù)責(zé)救援的消防隊(duì)員和急救人員，都是圍觀的“吃瓜群眾”,。

事后,，伊朗政府為每位受害者進(jìn)行了一定數(shù)量的經(jīng)濟(jì)賠償（具體金額不詳），撤換了當(dāng)?shù)刂鞴馨踩呢?fù)責(zé)人,、鐵路部門的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),，并遠(yuǎn)離鐵路線后重新修建了海亞姆村，這起事故就此算是正式落下了帷幕,。