“廣佛同城”指的就是廣州和佛山兩市打破行政壁壘,，進(jìn)行區(qū)域一體化建設(shè)。廣佛同城,，是對(duì)未來(lái)珠三角區(qū)域一體化的先行先試,，也是未來(lái)珠三角九市（廣州、佛山,、珠海,、深圳、東莞,、江門(mén),、肇慶、惠州,、中山）加清遠(yuǎn)市等四大經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的基礎(chǔ)。

廣州：簡(jiǎn)稱(chēng)穗,，別稱(chēng)羊城,、花城，位于廣東省中南部,，珠三角北部,，瀕臨中國(guó)南海

佛山：簡(jiǎn)稱(chēng)禪，位于廣東省中部,，地處珠三角腹地,，東接廣州

廣佛經(jīng)濟(jì)圈：狹義的廣佛都市圈范圍較小，即廣州與佛山相隔的地方,，指南海區(qū)的黃岐,、鹽步、大瀝、桂城,、平洲,、羅村這些地方；廣義的是廣州市和佛山市,。廣佛都市圈擁有世界級(jí)汽車(chē)制造基地,、世界級(jí)家電基地、世界級(jí)陶瓷基地,、世界級(jí)平板顯示制造基地,、世界級(jí)石化基地，新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng),，南沙港和近200家世界500強(qiáng)企業(yè),。

1、交通

廣佛同城后,，珠三角各城市應(yīng)該消除地域上的“隔閡”,，至少過(guò)橋費(fèi)不收了、手機(jī)漫游費(fèi)也應(yīng)該取消,。許多市民經(jīng)常要在廣佛之間來(lái)來(lái)回回,，其間橋費(fèi)與路費(fèi)就不少，但廣佛同城后橋費(fèi)與路費(fèi)就省了,。以前因不是同一城市要收取漫游話費(fèi),，但合并后漫游話費(fèi)去消了。廣州的公交車(chē)與出租車(chē)就能為兩邊帶來(lái)交通上的方便,！

2,、經(jīng)濟(jì)

交通好了，就會(huì)引來(lái)外地的人投資進(jìn)駐,，并發(fā)展并帶動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。使我們這里的一些農(nóng)村及小型商鋪、工廠得到發(fā)展,！廣佛同城后將會(huì)開(kāi)展跨行通存通兌業(yè)務(wù),讓兩地居民在任意銀行網(wǎng)點(diǎn)辦理現(xiàn)金,、轉(zhuǎn)賬等跨行通存通兌業(yè)務(wù),并取消異地存、取款手續(xù)費(fèi),。

3,、政治

廣佛同城后要建立強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)。建議成立由兩市黨政主要領(lǐng)導(dǎo)組成的領(lǐng)導(dǎo)小組,，既討論廣佛同城化的大政方針,，又決策重大問(wèn)題，提高決策效率,。并出臺(tái)針對(duì)新城市的交通和經(jīng)濟(jì)的法則,，規(guī)范治安制度等。

地域空間連綿一體

廣佛地處廣東省中南部，是連接珠江三角洲東西兩岸的樞紐,，氣候條件一致,，自然地域空間連為一體，山體同脈相承延伸,，珠江河網(wǎng)水系相互貫通,，隨著城市發(fā)展不斷向外擴(kuò)張，荔灣,、南海,、白云、三水,、番禺,、順德等廣佛交界地區(qū)的城鎮(zhèn)建設(shè)相向發(fā)展，城市空間呈現(xiàn)連綿發(fā)展態(tài)勢(shì),，同城化發(fā)展自然條件得天獨(dú)厚,。

歷史文化淵源深厚

佛在秦朝時(shí)期同屬南海郡,，歷史上長(zhǎng)期處于同一行政建制,，同為國(guó)家歷史文化名城，同屬嶺南文化特別是廣府文化的核心區(qū)域,歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng),，文化底蘊(yùn)深厚,。廣佛居民生活習(xí)慣和民風(fēng)民俗相同，商貿(mào)往來(lái),、文化交流歷來(lái)密切,，同城化發(fā)展人文基礎(chǔ)扎實(shí)深厚。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展互補(bǔ)性強(qiáng)

改革開(kāi)放以來(lái),，廣佛經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,，產(chǎn)業(yè)特色鮮明。廣州形成了以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),，佛山形成了以制造業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),，廣佛兩市經(jīng)濟(jì)互動(dòng)頻繁，分工協(xié)作日益緊密,，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度進(jìn)一步加強(qiáng)，形成了配套日漸完善的產(chǎn)業(yè)集群,，為同城化發(fā)展提供了良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),。

基礎(chǔ)設(shè)施逐步對(duì)接

廣佛基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)接步伐加快，道路逐步連通成網(wǎng),，廣佛,、廣三、廣肇、龍溪大道,、西二環(huán),、廣州環(huán)城高速路、廣和大橋等路橋成為連接兩市的重要通道,。建的廣佛軌道交通,、珠三環(huán)高速等交通網(wǎng)，將使廣佛的交通及通勤更加便捷,。

社會(huì)生活聯(lián)系緊密

廣佛社會(huì)發(fā)展和人民生活水平不斷提高,，居民通勤、交往及跨市居住,、就業(yè),、消費(fèi)等日趨頻繁，教育文化資源共享逐步推動(dòng),，公共衛(wèi)生服務(wù)協(xié)作逐漸增強(qiáng),，隨著社會(huì)事業(yè)和公共事務(wù)合作領(lǐng)域不斷擴(kuò)大、合作層次不斷提升,、合作成果不斷顯現(xiàn),，“廣佛生活圈”初步形成。

同城發(fā)展成效初顯

廣州實(shí)施“西聯(lián)”發(fā)展戰(zhàn)略,，注重加強(qiáng)與佛山的聯(lián)系,；佛山實(shí)施“東承”發(fā)展戰(zhàn)略，主動(dòng)承接廣州的輻射,。近年來(lái),，兩地交流日益密切，區(qū)域合作發(fā)展論壇提供了同城化交流協(xié)商的良好平臺(tái),，學(xué)術(shù)界的深入研究為同城化發(fā)展奠定了較堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ),形成了加強(qiáng)合作的廣泛共識(shí),。

軌道建設(shè)

除了高速公路的路網(wǎng)銜接，一個(gè)全方位,、立體化的廣佛交通運(yùn)輸體系已經(jīng)被納入了佛山未來(lái)十年發(fā)展的藍(lán)圖,。廣佛1號(hào)快線由佛山新城區(qū)至廣州東站，廣佛2號(hào)快線則由佛山新城區(qū)至廣州南站,。未來(lái),，佛山新城區(qū)與白云機(jī)場(chǎng)、廣州南站之間,，將有望實(shí)現(xiàn)半小時(shí)互達(dá),。

路網(wǎng)規(guī)劃

在廣佛都市圈的外圍，還將構(gòu)筑一個(gè)外環(huán),，用于分離過(guò)境交通,，溝通周邊區(qū)域聯(lián)系,，實(shí)現(xiàn)白云機(jī)場(chǎng)、南沙港等區(qū)域級(jí)設(shè)施對(duì)整個(gè)珠三角區(qū)域的共享,，促進(jìn)區(qū)域融合發(fā)展,。

廣佛通、嶺南通

從2004年12月開(kāi)始,，南海公交的56條線路570多輛車(chē)全部可以用羊城通,、廣佛通，2010年11月8日,，嶺南通正式發(fā)行,。已先期實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的廣州、佛山兩地現(xiàn)有的2000萬(wàn)張羊城通,、廣佛通無(wú)須換卡,，升級(jí)為嶺南通。

發(fā)展重點(diǎn)

除了提升中心城市的輻射帶動(dòng)能力外,，準(zhǔn)確定位珠三角東岸和珠三角西岸的布局和發(fā)展方向,，推進(jìn)珠江三角洲區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化，進(jìn)而帶動(dòng)環(huán)珠三角和泛珠三角地區(qū)的發(fā)展是促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)鍵,。

2000年：廣州提出“東進(jìn),、西聯(lián)、南拓,、北優(yōu),、中調(diào)”發(fā)展戰(zhàn)略，“西聯(lián)”佛山全面啟動(dòng),。

2000年6月26日：環(huán)繞廣州和佛山東部的環(huán)城高速公路全線建成通車(chē),。

2003年：廣佛共同舉行了“廣佛區(qū)域合作與協(xié)調(diào)發(fā)展研討會(huì)”，探索研究“建設(shè)廣佛都市圈”,；佛山呼應(yīng)廣州“西聯(lián)”戰(zhàn)略,，提出“東承”戰(zhàn)略，主動(dòng)接受廣州輻射帶動(dòng),。

2005年11月30日：考察團(tuán)到佛山參觀考察,，就廣明高速公路等工程進(jìn)行了協(xié)調(diào)，明確將建立穩(wěn)固的溝通聯(lián)系機(jī)制,。

2005年12月12日：“廣州·佛山區(qū)域合作發(fā)展論壇”在廣州召開(kāi),，由前兩次的理論探索變?yōu)閲@建立產(chǎn)業(yè)鏈、基礎(chǔ)設(shè)施等實(shí)質(zhì)問(wèn)題的合作,。

2006年：廣佛規(guī)劃,、交通部門(mén)聯(lián)合編制了《廣佛兩市道路系統(tǒng)銜接規(guī)劃》，同年,，有17個(gè)路口通向廣州的“佛山一環(huán)”通車(chē),，成為暢行廣佛的“坦途”。

2007年6月28日：國(guó)內(nèi)第一條城際軌道交通線路——廣佛地鐵全面動(dòng)工,。

2007年9月18日：“南番順”旅游聯(lián)盟正式啟動(dòng),；同年兩地公安部門(mén)簽訂《佛山警務(wù)協(xié)作框架協(xié)議》。

2008年底：《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》出臺(tái),，正式把廣佛同城化提升到國(guó)家戰(zhàn)略層面,。

2010年11月3日：中國(guó)大陸首條城際地鐵：廣佛地鐵（佛山魁奇路-廣州西塱）正式開(kāi)通。

煤氣,、電力同網(wǎng)同價(jià)

公共交通無(wú)縫對(duì)接

兩地中考統(tǒng)一考卷,，兩地高校統(tǒng)一招生標(biāo)準(zhǔn)

群眾報(bào)警兩市聯(lián)動(dòng)

兩地醫(yī)保、社保資料逐項(xiàng)互認(rèn)

兩地電信區(qū)號(hào)統(tǒng)一

產(chǎn)業(yè)布局錯(cuò)位發(fā)展

聯(lián)手治理水和大氣

社保對(duì)接無(wú)障礙

治安消除“三不管”

治安消除“三不管”

跨城轉(zhuǎn)賬免手續(xù)費(fèi)

管道氣同網(wǎng)同價(jià)

體育競(jìng)賽資源共享