★前方左側(cè)＜后方＜前方右側(cè)＜中央左側(cè)＜中央右側(cè)：

如果將大巴的座位分為前方左側(cè)、前方右側(cè),、中央左側(cè),、中央右側(cè)以及后方5部分后，參考以往重大事故調(diào)查總結(jié)可以發(fā)現(xiàn),，發(fā)生相撞事故時(shí),，危險(xiǎn)幾率分別為前方左側(cè)(38%)、后方(17%),、前方右側(cè)和中央左側(cè)(8%)以及中 央右側(cè)4%,。而駕駛席的危險(xiǎn)率為13%。從總體看來,，大巴左側(cè)危險(xiǎn)幾率高達(dá)57%,，而右側(cè)僅為14%。

★其中造成死亡最多的還是前方左側(cè)：

特別是司機(jī)右側(cè)的助手席,，已經(jīng)被稱為“最危險(xiǎn)的座位”,。專家解釋，最前排的座位具有被甩出車外的危險(xiǎn),，駕駛席尚有方向盤和各種儀表器作為遮蔽物,，而助手席前卻空無一物，這也是助手席死亡率比駕駛席高出3倍之多的理由之一,。

系好安全帶

安全帶把人和汽車結(jié)成一個(gè)整體，能夠避免乘客撞上方向盤和玻璃窗,，以及被拋出車外的危險(xiǎn),。使用安全帶的方法要得當(dāng)。正確使用安全帶的方法是：在安全帶與胸廓之間留有一指寬的間隙,，帶子的下部不應(yīng)箍著腹部,，而應(yīng)箍住胯骨。

乘車時(shí)要坐穩(wěn)

乘車時(shí)一定不要歪著坐,、橫著躺,，以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。遇到特別不好的道路,，特別 是一些事故多發(fā)路段,，如下陡坡,、急轉(zhuǎn)彎等等，最好保持清醒,，隨時(shí)觀察前方和車外的情況,。一旦發(fā)生由于車輛機(jī)械故障或是路面原因造成的車輛失去控制，要及時(shí)判斷,，果斷處理,，必要時(shí)跳車求生。

乘車最好不要睡覺

睡覺對(duì)于應(yīng)付緊急出現(xiàn)的情況十分不利,，事實(shí)證明對(duì)于交通事故來說,，當(dāng)時(shí)頭腦清醒的旅客要比昏睡的旅客傷亡要輕。乘車途中,，如果出現(xiàn)交通事故,，應(yīng)沉著、冷靜,、機(jī)智,、靈活地果斷處理。首要的是在出事的一瞬間,，區(qū)別事故的性質(zhì),，靈活對(duì)待，一般的原則是努力固定自己的身體原地不動(dòng),。

乘車最好不吃東西

糖,、豆、花生等一類的食品,，它們?nèi)菀自谄嚮蝿?dòng)時(shí)嗆到氣管中,。同時(shí)在車上吃東西也容易受到細(xì)菌的污染。

（?）坐穩(wěn),，屈膝：如果你能提前一瞬間發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,，就要緊握面前的扶手、椅背,，同時(shí)兩腿微彎,，用力向前蹬地。這樣即使身體受到碰撞,，由于雙手可以向前用力,，撞擊力會(huì)消耗在手腕和雙腿之間，緩解了身體前沖的速度,，從而會(huì)減輕受傷害的程度,，使身體不致造成重傷。

（?）縮身抱頭：如果車禍發(fā)生得十分突然,，來不及做緩沖動(dòng)作,，坐在前排的人要抱頭迅速滑下座位,，以防頭部由于慣性沖向擋風(fēng)玻璃。后排的人要迅速抱住頭部并縮身成球形,，這樣可以減少頭部,、胸部受到的撞擊。假如汽車發(fā)生翻倒或翻滾,，雙手要緊緊握住座位,，雙腳死死抵住車廂。

（?）盡快逃離車輛：車輛撞損后往往起火甚至發(fā)生爆炸,，因此要盡快逃離車輛,，必要時(shí)要用腳、肘甚至裹著衣物的拳頭擊碎車窗玻璃逃生,。如果發(fā)生火災(zāi),，應(yīng)在可能的情況下積極幫助滅火，并立即設(shè)法盡快離開汽車,，千萬不要驚慌失措,。

“一怕”碰撞行人

在市區(qū)道理上何時(shí)不是車流成龍，人來人往,，有不少路段還是“混合”交通,，人車爭(zhēng)道搶先的現(xiàn)象比比皆是，尤其在一早一晚上下班的高峰期,，可謂是車龍人海,，人車混雜。大客車車長(zhǎng)體大,，兼前難顧后,，一旦與行人相撞，后果可想而知,。

“二怕”碰撞車輛

大客車酷似“鋼甲金剛”,，但其實(shí)是不經(jīng)碰的，車速高,，駕駛?cè)说囊曈X變差,；車輛自然減速，自然加速的差異,；駕駛員的操縱特性造成車輛追尾事故；車速判斷上的失誤,；安全行車距離不夠,；不按規(guī)定的路線或速度駕駛；對(duì)警示標(biāo)志視而不見等都容易發(fā)生事故,。

“三怕”側(cè)滑傾翻

多數(shù)大客車重心偏高,，行駛穩(wěn)定性,、抗傾翻性欠佳。特別是在急道轉(zhuǎn)彎,、雨天行車就極易發(fā)生側(cè)滑跑偏,，甚至傾翻事故。也要注意路面上的障礙物,，側(cè)向撞擊將其“絆倒”,。

“四怕”剎車失效

剎車失效對(duì)大客車來說是一種致命傷害。由于大客車車長(zhǎng)體重,，一旦剎車失效,，車速難以控制，容易發(fā)生追尾,、沖撞或駛出路面而翻車的事故,。特別是在下坡時(shí)，若剎車失效后果不堪設(shè)想,。

客車駕駛?cè)吮仨氉龅健拔宀粌纱_?！?/strong>