直臂云梯消防車(chē)高度 直臂式消防云梯車(chē)知識(shí)

云梯消防車(chē)的作用

車(chē)上設(shè)有伸縮式云梯，可帶有升降斗轉(zhuǎn)臺(tái)及滅火裝置,，供消防人員登高進(jìn)行滅火和營(yíng)救被困人員,，適用于高層建筑火災(zāi)的撲救。

世界云梯消防車(chē)發(fā)展趨向

第六屆國(guó)際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(huì),，1996年10月8日至11日在北京舉行,。境外有6家消防云梯車(chē)制造廠商的云梯車(chē)參展。他們是：日本森田羅盤(pán)式旋轉(zhuǎn)式多功能云梯車(chē),、屈臂云梯車(chē),，德國(guó)馬基路斯旋轉(zhuǎn)式消防云梯車(chē)，德國(guó)麥斯直臂云梯車(chē),，芬蘭博浪濤高空曲臂云梯車(chē),，法國(guó)貝麥克斯旋轉(zhuǎn)式消防云梯車(chē)，美國(guó)意宏旋轉(zhuǎn)式消防云梯車(chē),。國(guó)內(nèi)有4家消防云梯車(chē)制造廠商的云梯車(chē)參展,。他們是：上海格拉曼液壓高空平臺(tái)消防車(chē)，上海申龍旋轉(zhuǎn)式消防云梯車(chē),，撫順曲臂登高作業(yè)車(chē),，錦州舉高平臺(tái)消防車(chē)。

消防云梯車(chē)的多功能化

日本森田泵株式會(huì)社,，是世界上老牌消防云梯車(chē)制造廠之一,。其參展項(xiàng)目為羅盤(pán)式旋轉(zhuǎn)式多功能云梯消防車(chē),，即適用于救火，又適用于救人,。是由電腦系統(tǒng)控制操作的,，可以防止人為過(guò)失，保障運(yùn)作安全,。50米級(jí)的云梯車(chē),，在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之后，55秒之內(nèi)可完成升梯準(zhǔn)備,，95秒即可升梯至工作高度,。根據(jù)用戶的需要，可以有三種選擇：或安裝工作斗（吊籃）,，或采用升降機(jī),，或用于直升負(fù)載作業(yè)，操作簡(jiǎn)便,，構(gòu)造合理,。適用于滅火、救生等搶險(xiǎn)救災(zāi)的需要,，強(qiáng)調(diào)多功能化是目前國(guó)際上消防云梯制造廠家的一個(gè)共同關(guān)注的趨向,。

消防產(chǎn)品云梯車(chē)的系列化

德國(guó)馬基路斯公司是歐洲最大的消防云梯車(chē)制造廠家，具有130多年的生產(chǎn)消防車(chē)的歷史,。此次參展的“系列智能型云梯車(chē)”,，其產(chǎn)品系列有6種型號(hào)，6種不同的最大工作高度,，分別是19米,、26米，32米,，39米,，44米和53米?？梢愿鶕?jù)用戶的需要,，自由選擇。

消防產(chǎn)品舉高規(guī)范化

目前世界最高的消防云梯車(chē)是芬蘭博浪濤消防高空曲臂云梯車(chē),，其舉高能力為72米,。這既是10年前世界最高記錄，也是現(xiàn)今的世界最高記錄,。為什么世界上再?zèng)]一家廠商來(lái)創(chuàng)造一個(gè)更新的記錄呢,？這是因?yàn)榕e高規(guī)范化的反映。當(dāng)代消防云梯工作高度規(guī)范為32～52米，這個(gè)高度范圍內(nèi)的消防云梯銷(xiāo)路看好,。在我國(guó)已有50輛這種銘牌的消防云梯車(chē)投入服役,。更高的消防云梯車(chē)，則造價(jià)昂貴,，銷(xiāo)路也相應(yīng)減少,。

消防云梯車(chē)的安全化

當(dāng)今世界，不再是以消防隊(duì)員的血肉之軀同火災(zāi)搏斗的時(shí)代,，而在滅火救生的過(guò)程中,，設(shè)法保護(hù)消防隊(duì)員的安全，強(qiáng)調(diào)消防云梯的智能化,、安全化是云梯車(chē)生產(chǎn)發(fā)展的一個(gè)大趨勢(shì),。法國(guó)貝麥斯公司是歐洲最古老的消防廠家之一，其參展的消防云梯車(chē)只有兩個(gè)型號(hào),，一為30米,，一為32米，每個(gè)型號(hào)的消防云梯車(chē)底盤(pán)都較穩(wěn),，梯子上有超載報(bào)警裝置,，如果在使用過(guò)程中超過(guò)額定的負(fù)荷，便自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),，以保證安全,。創(chuàng)業(yè)于1836年的奧地利盧森寶亞公司制造的高噴車(chē)，其高噴滅火臂高達(dá)20米,，噴射水流或化學(xué)滅火劑的高度為33至35米,。日本森田泵株式會(huì)社制造的高噴車(chē),，最大工作高度22米,，無(wú)風(fēng)狀態(tài)下，最大射程70米,。消防隊(duì)員可以站在地面上按動(dòng)電鈕遙控高噴作業(yè),，高噴炮在60秒鐘之內(nèi)可以調(diào)整回轉(zhuǎn)范圍360度。這種高噴車(chē)實(shí)際是取代了小型云梯車(chē)的部分功能,，而且趨于安全化,。國(guó)外消防專(zhuān)家們預(yù)測(cè)高噴車(chē)同云梯車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)與日俱增。

消防云梯車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)化

消防云梯車(chē)的生產(chǎn),，無(wú)論在美洲,，還是在歐洲，許多國(guó)家都有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)可以借鑒,，在我國(guó)此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)亟待出臺(tái),。令人欣慰的是上海消防界同錦州消防界舉高能力50米消防云梯車(chē)相繼制造成功，撫順消防界的曲臂消防云梯車(chē)也有所創(chuàng)新,。但從總體看,，要達(dá)到國(guó)際同類(lèi)車(chē)型的最先進(jìn)水平,，尚需努力。例如上海50米消防云梯車(chē)的車(chē)身高度是3.84米,，撫順50米消防云梯車(chē)的車(chē)身高度是3.96米,，而德國(guó)馬基路斯53米消防云梯車(chē)的車(chē)身高度是3.80米，同樣舉高能力的消防車(chē)制造的高度不同,，雖然說(shuō)只有0.9米或0.16米之差,，但也反映生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化的必要。我國(guó)《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》規(guī)定高層建筑過(guò)街的高度不得低于4米,，在這種情況下,，車(chē)身高度3.80米，就較易通過(guò),，車(chē)身高度3.96米,，則不易通過(guò)，地面上如果有一塊磚頭就根本無(wú)法通過(guò),。因此,，0.09米或0.16米的差距也是不容忽略的。諸如此類(lèi)的問(wèn)題,，都有待標(biāo)準(zhǔn)化的統(tǒng)一,。