軌道交通自動售檢票系統(tǒng)的組成

1,、線路控制中心

線路控制中心是AFC系統(tǒng)的管理及監(jiān)控中心,，接受ACC系統(tǒng)參數(shù)及指令，實現(xiàn)所監(jiān)控線路AFC系統(tǒng)的運營管理并根據(jù)協(xié)議上傳相關(guān)數(shù)據(jù),。與ACC對帳,。實現(xiàn)所轄線路的票務(wù)管理及設(shè)備管理。當(dāng)通信故障等必須由線路獨立運行時,，線路控制中心獨立管理所轄線路AFC系統(tǒng)運行,。

2、車站控制中心

車站控制中心為車站AFC系統(tǒng)的核心部分,，對本車站內(nèi)部的所有設(shè)備進行實時監(jiān)控,，實現(xiàn)對車站AFC系統(tǒng)運營、票務(wù),、收益及維修的集中管理功能,。車站控制中心收集、處理車站內(nèi)各類數(shù)據(jù),，并上傳到線路控制中心,。接收線路控制中心下傳的各類系統(tǒng)參數(shù)及各類指令，并下發(fā)到車站各車站設(shè)備,，同時可根據(jù)需要自行向車站設(shè)備下達控制指令,，并將該操作記錄上傳到線路控制中心。

3,、終端設(shè)備

自動售檢票系統(tǒng)終端設(shè)備包括但不限于自動售票機,、半自動售票機,、閘機、手持檢票機、充值機,、查詢機等，各類終端設(shè)備會提供相應(yīng)的售檢票專業(yè)功能。

軌道交通AFC常見終端設(shè)備

1、自動售票機

自動售票機是乘客自行操作的自動售票設(shè)備,，主要完成單程票的發(fā)售功能。乘客根據(jù)目的地票價,，在設(shè)備上選擇相應(yīng)的票價鍵,，同時投入相應(yīng)的錢幣，設(shè)備自動將已格式化的卡進行編碼發(fā)售,。

2,、人工售補票機

人工售補票機也稱窗口式售票機，是由售票員負責(zé)操作設(shè)備發(fā)售車票,。主要功能是發(fā)售所有種類的車票,，還可對所有車票進行加值、分析,、更新等處理,。

3,、閘機

閘機也稱檢票機,，主要有進站檢票機、出站檢票機,、雙向檢票機,。主要功能是檢查乘客所持車票的有效性，即檢查該車票是否為本運輸系統(tǒng)的車票,，是否有值,，是否在有效期內(nèi)，是否信息碼等,。如果檢查結(jié)果符合上述條件,，則閘機在該車票上記錄時間，站號,，設(shè)備號，編上信息碼等,，提示乘客是進站,、出站還是去補票亭更新。

4,、編碼機

對新購入的票卡按各種類型,，進行初始化編碼，即對購入的票卡編入本運輸系統(tǒng)所持有的密碼,，只有經(jīng)過編碼初始化的車票,，才能被認作為有效票,。根據(jù)運營需求，編碼機還可以對票卡進行賦值,，以滿足各種各樣的運營需求,，這類車票可直接出售使用。

5,、分揀機

對從車站回收來的車票,，如果各種類型的車票混雜在一起（有單程票、儲值票,、老人票,、兒童票、多程票等）,，設(shè)備將自動對這樣混雜在一起的車票進行分揀分類,。可根據(jù)票種,、票值,，以及車票的批號進行分揀。

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