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如何判斷噴油器故障 噴油器拔出器拆裝方法

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摘要:噴油器的故障會直接導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)不正常的現(xiàn)象,。因此往往需要使用噴油器拔出器來拔出噴油器并檢測使用,。噴油器拔出器結(jié)構(gòu)簡單,、使用方便,,在拔出噴油器的過程中不會損壞配件,同時大大縮短了工時,,提高了拔出效率。下面不妨來看看噴油器拔出器拆裝方法的有關(guān)知識,,希望能幫助到你,。

一、如何判斷噴油器故障

1,、發(fā)動機故障

(1)排氣管冒黑煙,。

(2)各個氣缸工作不均勻,發(fā)動機產(chǎn)生明顯的振動現(xiàn)象,。

(3)發(fā)動機功率下降,,車輛行駛無力。

為了判斷發(fā)動機噴油器的故障,,可使發(fā)動機怠速運行,,依次對各個氣缸進行斷油試驗。當(dāng)某一氣缸停止供油時,,注意觀查發(fā)動機的工作情況及聲音,。如果斷油后,排氣不再冒黑煙,,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速變化,,即是該缸噴油器故障。

2,、噴油器故障

(1)噴油壓力太低,。

(2)噴油不霧化,或明顯的油流下射,。

(3)各噴油孔噴油油束長短不一,,油束不均勻。

(4)噴油嘴滴油,。

(5)噴油嘴針閥卡住,、燒死。

3,、解決方法

出現(xiàn)以上情況后,,應(yīng)用手動工具-噴油器拔出器拆卸噴油器修理,。如果損壞嚴(yán)重應(yīng)予以更換。更換后噴油壓力應(yīng)調(diào)整為22 0.5MPa,,并且噴霧情況良好,,不滴油。噴油嘴出現(xiàn)故障的原因主要是油料及濾清器的問題,,如燃用劣質(zhì)柴油,、濾清器濾芯長期使用不清洗、不更換造成的,。建議用戶使用合乎國標(biāo)的柴油,,每次車輛一保清洗柴油濾芯,二保更換柴油濾芯,,定期清洗油箱,。

二、噴油器拔出器拆裝方法

1,、拆卸噴油器總成

擰松高壓油管接頭螺母(注意卸壓),。

拆下高壓油管及固定夾。

拆下回油管,。

拆下噴油器固定螺母后,,用撬棒拆下噴油器總成。

零件準(zhǔn)備

柱塞偶件6對,,噴油器6只,。

2、總成的分解

(1)將噴油器固定在臺虎鉗上,,用扳手拆下護帽,。

(2)用一字形螺釘旋出調(diào)整螺釘。

(3)取出墊片,,調(diào)壓彈簧,、芯軸。

(4)噴油器嘴朝上,,用套筒扳手拆下噴咀蓋形螺母,。

(5)取出針閥偶件。

3,、總成組裝

噴油器裝配的順序與拆卸的順序相反,,但必須注意以下幾點:

(1)在裝配針閥體偶件時,定位銷與噴油器定位孔對齊,。

(2)按規(guī)定力矩擰緊噴嘴蓋形螺母,,力矩為42—50N/m。

(3)注意調(diào)壓彈簧的彈力,。

(4)調(diào)整螺釘旋入深度要適當(dāng),。

4,、操作注意事項

(1)噴油器總成拆卸時注意卸壓。

(2)用臺鉗夾制時,,噴油器要用薄銅皮包角,。

(3)清洗時要用適當(dāng)?shù)墓ぞ哌M行。

(4)在調(diào)整試驗時,,切不要把手伸到噴油器下,。

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