盤式剎車片工作原理
現(xiàn)代汽車上裝有的最常見(jiàn)類型的盤式制動(dòng)器為單活塞浮動(dòng)卡鉗式盤式制動(dòng)器,。 在本文中,我們將了解有關(guān)此類型的盤式制動(dòng)器設(shè)計(jì)的所有知識(shí),。
1,、盤式制動(dòng)器的通風(fēng)孔
帶有通風(fēng)孔的盤式制動(dòng)器的盤片兩側(cè)之間具有一組葉片,可通過(guò)盤片抽取空氣以進(jìn)行冷卻,。
單活塞浮動(dòng)卡鉗式盤式制動(dòng)器具有自動(dòng)確定中心和自動(dòng)調(diào)節(jié)功能,。 由于卡鉗可以從一端滑動(dòng)到另一端,因此每次使用制動(dòng)器時(shí),,卡鉗將移動(dòng)到中心位置,。 同樣,由于沒(méi)有彈簧將襯塊拖離盤片,,因此襯塊總是會(huì)與轉(zhuǎn)子有輕微接觸(橡膠活塞密封圈和轉(zhuǎn)子中的任何搖擺實(shí)際上會(huì)拖動(dòng)襯塊,,使其與轉(zhuǎn)子保持一小段距離)。 這一點(diǎn)很重要,,因?yàn)橹苿?dòng)器中的活塞的直徑比主缸中的活塞的直徑要大得多,。 如果制動(dòng)活塞縮回到氣缸中,則可能需要多次踩下制動(dòng)踏板才能將足夠的油液抽取到制動(dòng)氣缸中,,從而接合制動(dòng)襯塊,。
舊式汽車具有雙活塞或四活塞固定卡鉗設(shè)計(jì)。 位于轉(zhuǎn)子每一側(cè)的一個(gè)(或兩個(gè))活塞會(huì)推動(dòng)該側(cè)的襯塊,。 由于單活塞設(shè)計(jì)更加便宜和可靠,,因此現(xiàn)在基本上已拋棄了這兩種設(shè)計(jì)。
在四個(gè)車輪都裝有盤式制動(dòng)器的汽車上,,當(dāng)所有主制動(dòng)器完全失效時(shí),,必須由一個(gè)獨(dú)立于主制動(dòng)器的機(jī)制啟動(dòng)緊急制動(dòng)器,。 大多數(shù)汽車都是使用線纜來(lái)啟動(dòng)緊急制動(dòng)器,。
2、帶有停車制動(dòng)器的盤式制動(dòng)器
有一些裝備四輪盤式制動(dòng)器的汽車,,在后車輪輪轂中裝有一個(gè)獨(dú)立的鼓式制動(dòng)器,。 這個(gè)鼓式制動(dòng)器僅供緊急制動(dòng)系統(tǒng)使用,,并僅僅通過(guò)線纜啟動(dòng);它沒(méi)有液壓系統(tǒng),。
其他一些汽車上會(huì)帶有一個(gè)杠桿,,用于旋轉(zhuǎn)螺栓或啟動(dòng)凸輪,以便壓住盤式制動(dòng)器的活塞,。
對(duì)制動(dòng)器最常見(jiàn)的維修是更換襯塊,。 通常,盤式制動(dòng)器襯塊上會(huì)帶有一個(gè)稱作“磨損指示器”的金屬片,。
3,、盤式制動(dòng)器襯塊
當(dāng)摩擦材料磨損完之后,磨損指示器將與盤片接觸并發(fā)出嘯聲,。 這就意味著需要更換新的制動(dòng)襯塊了,。
卡鉗中還帶有一個(gè)檢查孔,以便您可以查看制動(dòng)襯塊上還剩下多少摩擦材料,。
4,、盤式制動(dòng)器檢查孔
有時(shí),制動(dòng)轉(zhuǎn)子中會(huì)磨出很深的劃痕,。 如果磨損完的制動(dòng)襯塊留在汽車上的時(shí)間太長(zhǎng),,就會(huì)發(fā)生這種情況。制動(dòng)轉(zhuǎn)子也會(huì)變形,,失去平整度,。 如果發(fā)生這種情況,當(dāng)您停車時(shí),,制動(dòng)器可能會(huì)抖動(dòng)或振動(dòng),。 有時(shí),通過(guò)重新打磨(也稱作加工或機(jī)加工)轉(zhuǎn)子可以修復(fù)這兩個(gè)問(wèn)題,。 從轉(zhuǎn)子的兩側(cè)磨掉一些材料,,可以恢復(fù)平整、光滑的表面,。
并不是每次更換制動(dòng)蹄都需要重新打磨,。只有當(dāng)轉(zhuǎn)子變形或出現(xiàn)嚴(yán)重劃痕時(shí),才需要重新打磨,。 事實(shí)上,,對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行不必要的重新打磨會(huì)縮短其壽命。 因?yàn)檫@一過(guò)程會(huì)磨掉材料,,所以制動(dòng)轉(zhuǎn)子在每次重新打磨之后都會(huì)變得更薄,。 所有制動(dòng)轉(zhuǎn)子都有一個(gè)允許的最小厚度的規(guī)范,在達(dá)到最小厚度之后需要更換制動(dòng)轉(zhuǎn)子。 每輛車的使用手冊(cè)中都會(huì)提供這一規(guī)范,。
盤式制動(dòng)器的部件
盤式制動(dòng)器的主要部件包括:制動(dòng)襯塊,、含有活塞的卡鉗、安裝在輪轂上的轉(zhuǎn)子,。
盤式制動(dòng)器與自行車上的制動(dòng)器很相似,。 自行車制動(dòng)器上裝有一個(gè)用于將制動(dòng)襯塊擠壓到車輪上的卡鉗。 在盤式制動(dòng)器中,,制動(dòng)襯塊擠壓的是轉(zhuǎn)子而不是車輪,,并且壓力是液壓傳送而不是線纜傳送的。 襯塊和盤片之間的摩擦?xí)档捅P片的速度,。
行駛中的汽車具有一定的動(dòng)能,,為了讓汽車停止下來(lái),制動(dòng)器必須將此能量從汽車中消除,。 制動(dòng)器如何做到這一點(diǎn)呢,? 每當(dāng)您停車時(shí),制動(dòng)器都會(huì)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為由襯塊與盤片之間的摩擦產(chǎn)生的熱能,。大多數(shù)汽車的盤式制動(dòng)器都帶有通風(fēng)孔,。
盤式剎車片如何安裝
1、檢查
在更換剎車片之前,,第一步需要檢查剎車油液位置,,由于在更換剎車片時(shí),會(huì)將剎車油路中的油液向回頂,,所以如果剎車油液面比較高,,就會(huì)造成油液溢出。如果發(fā)現(xiàn)這種情況,,需要擰開(kāi)上蓋墊上幾張吸油紙,,避免油液溢出。
除了需要檢查剎車油液之外,,還需要進(jìn)一步檢查剎車盤和剎車片的情況,。查看剎車盤是否有劃痕,剎車片是否已經(jīng)到更換的厚度,。
2,、拆卸剎車鉗
檢查剎車盤和剎車片情況之后,就可以開(kāi)始更換剎車片了,。首先需要卸下卡簧,,因?yàn)樵诒P式剎車的碟片上,都有一根不規(guī)則的金屬絲卡簧,,用來(lái)外次剎車片與剎車鉗固定,。將其卸下過(guò)程也比較簡(jiǎn)單,,可以使用常見(jiàn)的“一字”改錐將其卸下。不過(guò)需要注意的是,,不同的車型,,卡簧的安裝位置和方法都不太一樣,,所以需要多多留心,,便于回裝。
拆除卡簧之后,,則需要從剎車鉗內(nèi)側(cè),,卸下兩條卡鉗固定螺栓,之后就可能更換剎車片了,。另外,,需要注意的不同車輛的固定栓的位置和拆卸方法并不相同,比如有些車型則是用兩條鐵銷固定,,所以在更換時(shí)還需要多注意一下,。
3、更換新片
將剎車鉗卸下之后,,就能夠?qū)⒕推断聯(lián)Q上新片,,這個(gè)步驟比較簡(jiǎn)單了。不過(guò)更換新片的時(shí)候,,需要注意新片的位置,,與固定螺栓孔位相對(duì)齊,以方便于安裝,。
安裝好新片,,扣好卡簧,擰好固定螺栓,,更換剎車片就算是基本大功告成了,。不過(guò)這是要需要再檢查一下剎車片與剎車盤的位置,看看是否有出現(xiàn)摩擦,,或其它異常情況出現(xiàn),。
4、踩剎車,、裝車輪
其實(shí)換好新剎車片之后,,并不能算是大功告成,可以放心駕駛了,。還需要我們進(jìn)入車內(nèi),,多次踩剎車踏板(一般3到5次左右)。目的是為了,,通過(guò)剎車帶動(dòng)制動(dòng)分泵活塞,,擠壓剎車片,,使其進(jìn)行復(fù)位。另外,,也是檢查一下剎車油泵是否正常工作,。
在檢查完畢之后,我們就可以安裝車輪了,,擰好固定螺栓,,整個(gè)更換剎車片的過(guò)程就算是圓滿結(jié)束了。
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