真空助力器故障表現(xiàn)

1、剎車性能差或或無剎車效果,。

2,、從外觀可看到真空泵外連接處有漏油現(xiàn)象。

3,、剎車踏板回位慢或不回位,。

4、踩下制動(dòng)踏板后能聽到明顯的異響,。

5,、剎車時(shí),，方向跑偏或抖動(dòng)。

6,、踩下剎車踏板感覺偏軟,。

7、真空助力制動(dòng)系統(tǒng)有故障一般情況下會(huì)報(bào)故障碼,，并點(diǎn)亮故障警示燈。

真空助力器故障原因

1,、真空助力器管接頭松動(dòng)或真空軟管漏氣,。

2、真空助力器單向閥損壞,。

3,、真空助力器內(nèi)部卡住。

4,、真空助力器膜片漏氣,。

真空助力器故障處理方法

1、更換蓄電池線路和控制器,。

2,、更換真空泵電機(jī)或電子延時(shí)模塊。

3,、更換壓力開關(guān)或壓力開關(guān)線路,。

4、重新連接電源插座中的地線,。

5,、更換真空泵密封圈。

真空助力器常見故障

1,、 真空助力器漏氣的表現(xiàn)

（1）打開發(fā)動(dòng)機(jī),，運(yùn)行1~2分鐘后關(guān)閉，然后分三次踩踏板,。

正常工作的真空助力器踩第一腳時(shí),，由于真空助力器存在足夠真空，其踏板行程正常,；第二腳,，由于助力器內(nèi)已損失一些真空，所以踏板行程會(huì)減小很多,；待踏第三腳時(shí),，真空助力器內(nèi)真空已很少，所以踏板行程也很少,，再踏下去就踏不動(dòng)了,。以上即所謂“一腳比一腳高”。這證明助力器無漏氣，工作正常,。如果每一腳踏板行程都很小,，且行程都不變，即所謂的“腳特別硬”,，則說明助力器漏氣失效,。漏氣嚴(yán)重的，可聽到漏氣聲音,。對(duì)于漏氣的助力器需予以更換,。

（2）關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，踩踏板數(shù)次,，將真空助力器內(nèi)真空“放掉”,。然后踩住踏板，打開發(fā)動(dòng)機(jī),，此時(shí)踏板應(yīng)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)抽真空而自動(dòng)下降,，待下降到正常后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),，1分鐘內(nèi)踏板的腳應(yīng)無反彈感覺,。若踩踏板腳逐漸被抬起，說明助力器漏氣,，應(yīng)予以更換,。

2、 真空助力器異響

不良的助力器會(huì)發(fā)生異響,，有的是“卡嗒”一聲,，有的是“樸樸”聲，異響一般不影響剎車性能,，但屬于噪聲,，明顯的異響可更換助力器，但不必更換制動(dòng)總泵,。