一,、電磁離合器工作原理是什么

電磁離合器是由電磁力產(chǎn)生壓緊力的摩擦式離合器,。由于能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操縱，控制能量小,，便于實(shí)現(xiàn)機(jī)床自動(dòng)化,，同時(shí)動(dòng)作快，結(jié)構(gòu)簡單,，也獲得了廣泛的應(yīng)用,。那么電磁離合器工作原理是什么？

電磁離合器的工作原理很簡單,，主要就是靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離,，從而達(dá)到工作效果。

二,、電磁離合器常見故障與解決方法有哪些

客戶在使用電磁離合器常過程中都遇到過一些常見故障及問題,，下面就著重說明一下電磁離合器常見故障及解決方法：

1、空轉(zhuǎn)力矩大：

（1）檢查是否偏心,，如有偏心只需重新調(diào)整,。

（2）對于干式摩擦式電磁離合器，可檢查干式摩擦片間是否有灰塵及油污,。

2,、銜鐵盤卡死或動(dòng)作失靈：

（1）對于摩擦片的平面度超差的問題需進(jìn)行更換處理。

（2）對于軸向跳動(dòng)太大的可在檢查后重新裝配,。

（3）對于與軸配合的孔倒角太小造成的可加大孔倒角,。

（4）對于磁輥在花鍵上安裝不正確的需重新安裝。

3,、摩擦片磨損過大：

（1）檢查是否正確安裝,。

（2）檢查是否過負(fù)荷運(yùn)行。

（3）如是運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不正導(dǎo)致的需檢查跳動(dòng)量是否在要求之內(nèi),。

4,、離合器未接通

（1）原因有沒加上電壓、電刷磨損、電刷接觸不良,、線圈斷線,、吸引時(shí)氣隙過大。

（2）可分別檢查電源,、更換電刷,、重新調(diào)整、重新繞線圈,、調(diào)整氣隙來處理,。

5、接通時(shí)有沖擊：

（1）原因有間隙小,、電壓過高,、力矩過大。

（2）可分別調(diào)整間隙到規(guī)定值,、降低電壓,、調(diào)換離合器力矩進(jìn)行處理。

6,、接通時(shí)間過長或打滑

（1）原因分別有吸引時(shí)氣隙過大,、油的粘度過大、電刷接觸不良,、電壓低,、摩擦片臟或有污物,、離合器扭矩過小選擇不當(dāng)及過負(fù)荷,。

（2）可分別進(jìn)行調(diào)整氣隙、換油,、調(diào)整或更換電刷,、電壓調(diào)到規(guī)定值、清洗換油,、重新選擇及減小負(fù)荷處理,。

7、異常發(fā)熱

（1）原因有過負(fù)荷,、連接時(shí)間過長,、線圈短路等。

（2）可分別進(jìn)行減小負(fù)荷,、增加扭矩,、重新繞線圈處理。

8,、線圈短路

遇到這種故障通常情況下都是更換或者修復(fù)使用,，建議將更換或者修改后的電磁離合器電路進(jìn)行改造。

9、無法啟動(dòng)

運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,，極有可能是輸入電壓不穩(wěn)定,，檢測電源的功率大于電磁離合器額定功率的1.5倍左右，檢查電壓情況,，穩(wěn)定電壓,。再有和一種情況就是摩擦升溫，由于發(fā)熱導(dǎo)致線圈燒壞或者短路,。