汽車由成千上萬個部件組成,,也不知道哪一天哪一個配件會出現(xiàn)問題造成汽車故障,。在日常用車生活中車主積累一些汽車維修知識,愛車出現(xiàn)小毛病,,自己能輕松搞定,,遇到大問題時,也只原因,,不至于被維修人員坑蒙宰騙,,也有利于行車安全。
1.排氣管冒黑煙
故障判定:真故障,。
原因分析:表明混合氣過濃,,燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動機(jī)超負(fù)荷,,氣缸壓力不足,,發(fā)動機(jī)溫度過低,化油器調(diào)整不當(dāng),,空氣濾芯堵塞,,個別氣缸不工作及點(diǎn)火過遲等。
解決:排除時,,應(yīng)及時檢查阻風(fēng)門是否完全打開,,必要時進(jìn)行檢修;熄火后從化油器口看主噴管,,若有油注出或滴油,,則浮子室油面過高,應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍,,擰緊或更換主量孔,;空氣濾清器堵塞,應(yīng)清洗.疏通或更換。
2.車輛的排氣管排出藍(lán)色的煙霧
故障判定:真故障,。
原因分析:是由于大量機(jī)油進(jìn)入氣缸,,而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞,,即可發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的積炭現(xiàn)象,。
解決:需檢查機(jī)油尺油面是否過高;氣缸與活塞間隙是否過大,;活塞環(huán)是否裝反,;進(jìn)氣門導(dǎo)管是否磨損或密封圈是否損壞;氣缸墊是否燒蝕等,,必要時應(yīng)予以修復(fù),。
3.車輛排氣管冒白煙,冷車時嚴(yán)重,,熱車后就不冒白煙了
故障判定:假故障,。
原因分析:這是因?yàn)槠椭泻兴郑l(fā)動機(jī)過冷,,此時進(jìn)入氣缸的燃油未完全燃燒導(dǎo)致霧點(diǎn)或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙,。冬季或雨季當(dāng)汽車初次發(fā)動時,常??梢钥吹脚虐谉?。
解決:這不要緊,一旦發(fā)動機(jī)溫度升高,,白煙就會消失,。此狀況不必檢修。
4.發(fā)動機(jī)噪聲大,,車輛原地踩加速踏板時,,有“隆.隆”異響,發(fā)動機(jī)艙內(nèi)有振動感,。
故障判定:使用類故障,。
原因分析:舉升車輛,可看到發(fā)動機(jī)的底護(hù)板有磕碰痕跡,。如果路面有障礙物而強(qiáng)行通過,,發(fā)動機(jī)底護(hù)板就要被磕碰。底護(hù)
板變形后與發(fā)動機(jī)油底殼距離變近,,如果距離太近,,當(dāng)加速時油底殼與底護(hù)板相撞就會發(fā)出異響并使車身振動。
解決:行車中一定要仔細(xì)觀察路面,,不要造成拖底現(xiàn)象發(fā)生,。處理方法:拆下底護(hù)板,,壓平校正即可。
5.車輛的轉(zhuǎn)向盤總是不正,,一會向左,,一會向右,飄忽不定
故障判定:真故障,。
原因分析:這是由于固定在轉(zhuǎn)向機(jī)凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導(dǎo)致,。
解決:將新限位塊裝復(fù)后,故障完全消失,。
6.每次開啟空調(diào)時,,其出風(fēng)口有非常難聞的氣味,天氣潮濕時更加嚴(yán)重
故障判定:維護(hù)類故障,。
原因分析:空調(diào)的制冷原理是通過制冷劑迅速蒸發(fā)吸熱,,使流經(jīng)的空氣溫度迅速下降。由于蒸發(fā)器的溫度低,,而空氣溫度高,,空氣中的水分子顆粒會在蒸發(fā)器上凝結(jié)成水珠,而空氣中的灰塵或衣服.座椅上的小絨毛等物質(zhì),,容易附著在冷凝器的表面,從而導(dǎo)致發(fā)霉,,細(xì)菌會大量繁殖,。
解決:這樣的空氣被人體長期吸入會影響駕駛員及乘車人的身體健康,所以空調(diào)系統(tǒng)要定期更換空調(diào)濾芯,,清潔空氣道,。
7.下小雨時風(fēng)窗玻璃刮不干凈:
故障判定:維護(hù)類故障。
原因分析:不雨下得很大時使用刮水器感覺不錯,,可是當(dāng)下小雨啟動刮水器時,,就會發(fā)現(xiàn)刮水器會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;這種情況表明刮水器片已硬化,,或者刮水器片有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,,形成殘留污垢。
解決:更換刮水器或刮水器膠片面,。但在更換時應(yīng)注意,,在車型及年份不同,刮水器的安裝方法及長度不同,。有的刮水器只需要更換橡膠片,,而有的刮水器需整體更換。
8.車輛有噪聲
故障判定:假故障,。
原因分析:車都會存在不同程度的噪聲問題,。車內(nèi)噪聲主要來自發(fā)動機(jī)噪聲.風(fēng)噪.車身共振.懸架噪聲及胎聲等五個方面,。
9.運(yùn)行中發(fā)動機(jī)溫度突然過高
故障判定:真故障。
原因分析:如果汽車在運(yùn)行過程中,,冷卻液溫度表指示很快到達(dá)100℃的位置,,或在冷車發(fā)動時,發(fā)動機(jī)冷卻液溫度迅速升高至沸騰,,在補(bǔ)足冷卻液后轉(zhuǎn)為正常,,但發(fā)動機(jī)功率明顯下降,說明發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)故障,。導(dǎo)致這類故障的原因大多是:冷卻系嚴(yán)重漏水,;隔絕水套與氣缸的氣缸墊被沖壞;節(jié)溫器主閥門脫落,;風(fēng)扇傳動帶松脫或斷裂,;水泵軸與葉輪松脫;風(fēng)扇離合器工作不良,。
解決:檢查出故障的原因,,對應(yīng)維修更換即可。