汽車(chē)外部改裝

1,、輪眉,、雨眉、燈眉的安裝與維護(hù)

2,、前后安全杠的安裝

3,、行李架的安裝

4、擋泥板及牌照架的安裝

5,、下踏板及無(wú)骨雨刷的安裝

6,、大包圍的安裝

7、改動(dòng)機(jī)下護(hù)板的安裝

8,、車(chē)用窗簾的安裝

9,、輪罩的安裝及接地的安裝

10、尾氣罩及尾喉的安裝

11,、發(fā)動(dòng)機(jī)口罩的安裝

12,、尾翼的安裝

13、底盤(pán)燈的安裝

汽車(chē)內(nèi)部改裝

1,、座椅的拆裝

2,、桃木內(nèi)飾的安裝及維護(hù)

3、手工縫制方向盤(pán)套的安裝

4,、布藝座套的更換

5,、車(chē)內(nèi)空間的維修裝修設(shè)計(jì)方案

6、地板革的焊接方法

7,、成形地板革的安裝

8,、方向盤(pán)的改裝

9、跑車(chē)座椅的改裝

汽車(chē)音響改裝

1,、cd,，vcd線速基礎(chǔ)

2、cd,，vcd的基礎(chǔ)調(diào)音（什么是高音,，什么是中音，什么是低音,，前后左右平衡音調(diào)試）

3,、cd,，dvd的高頻音源低頻音源的認(rèn)識(shí)

4,、cd，dvd的視頻和音頻的輸入輸出的了解

5、車(chē)用功放和家用功放的區(qū)別

6,、車(chē)用功能的基礎(chǔ)知識(shí)

7,、車(chē)用功放的高低頻輸入輸出

8、車(chē)用功放的橋接方法

9,、車(chē)用功放的調(diào)試（高音,，中音，低音,，混合音的調(diào)試）

10,、音頻濾波器的認(rèn)識(shí)及使用

11、電源濾波器的認(rèn)識(shí)及使用

12,、揚(yáng)聲器的基礎(chǔ)知識(shí)

13,、套裝揚(yáng)聲濾波器的認(rèn)識(shí)

14、同軸揚(yáng)聲器的認(rèn)識(shí)

15,、兩分頻的揚(yáng)聲器

16,、三分頻的揚(yáng)聲器。

動(dòng)力改裝,、車(chē)燈改裝,、音響改裝等等，都是汽車(chē)改裝比較常見(jiàn)的方式,，大家在追求性能的同時(shí)對(duì)個(gè)性化的要求也越來(lái)越高,。但是，過(guò)多地追求性能增加,、個(gè)性展示有時(shí)也會(huì)影響改裝的最終效果,。注意，改裝時(shí)還是要遵從一定的規(guī)則的,。

外觀改裝選取主要部位合理改裝

包圍和導(dǎo)流部件包圍和導(dǎo)流部件主要是起到降低風(fēng)阻的作用,，增加車(chē)的穩(wěn)定性。現(xiàn)在部分車(chē)主加裝大包圍不僅僅是考慮到空氣動(dòng)力學(xué)方面的因素,，也是為了起到一個(gè)美觀的效果,。大包圍改裝面臨的缺陷是路況問(wèn)題，因?yàn)檠b了大包圍后,，整車(chē)的高度會(huì)降低,，而國(guó)內(nèi)的路況并不是非常理想，一些坑洼的路面就比較容易把大包圍蹭壞,。

尾翼也是改裝中使用比較多的用品,，但是一般來(lái)說(shuō)不建議小排量的汽車(chē)加裝尾翼。有的車(chē)主盲目地加裝尾翼是適得其反的,，因?yàn)槲惨硎怯脕?lái)增加車(chē)身的穩(wěn)定性的,，針對(duì)大排量車(chē)來(lái)說(shuō)很重要,，但小排量的車(chē)安裝夸張的尾翼反而會(huì)影響車(chē)速。

輪圈和剎車(chē)輪圈大多是以鋁合金制作,，雖然美觀,，但是減重方面還稍有欠缺，對(duì)于高性能車(chē)型來(lái)說(shuō)是一個(gè)負(fù)擔(dān),。剎車(chē)的改裝主要根據(jù)車(chē)型來(lái)選擇,，一些基礎(chǔ)改裝的車(chē)輛不建議進(jìn)行制動(dòng)方面太強(qiáng)的改裝。因?yàn)槿绻苿?dòng)過(guò)強(qiáng),，在普通的道路上很容易在車(chē)流中被人追尾,。

車(chē)燈改裝還是以亮度為主，但是不建議加裝過(guò)亮的車(chē)前燈,，因?yàn)檫@樣對(duì)迎面駛來(lái)的車(chē)輛安全行駛會(huì)有影響,。目前彩色燈泡主要分兩種，一種是藍(lán)色,，一種是紫色,。這樣的有色燈泡耗電量少輸出功率大，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜價(jià)格較高,，所以對(duì)一般的改裝車(chē)來(lái)說(shuō)沒(méi)有必要,。

車(chē)前蓋碳纖維的車(chē)前蓋是比較高級(jí)的發(fā)燒改裝者的鐘愛(ài)，它不但能減輕車(chē)身重量,，還能起到良好的散熱和美觀作用,。

音響這是愛(ài)車(chē)族發(fā)燒友永遠(yuǎn)的追求，對(duì)音響的追逐沒(méi)有盡頭,。但是,，要提醒初級(jí)改裝者的是，音響并不一定要盲目追求大聲低音,，其實(shí)低音如果裝得太重的話,，對(duì)駕駛者本身也是一種傷害。

防撞架通常由堅(jiān)固的鋼杠做成,，防撞能力相當(dāng)強(qiáng),，然而隨著汽車(chē)的不斷進(jìn)化，防撞架卻漸漸“萎縮”,，蛻變成小小的,，外面被美觀的塑料“包圍”，防撞能力已大打折扣,。對(duì)要求嚴(yán)格的車(chē)主來(lái)說(shuō),，防撞架是重要的改裝部件。

時(shí)下最流行的改裝部件非排氣管莫屬,，似乎加裝一支大口徑且聲浪驚人的排氣管后,，車(chē)輛便會(huì)跑得更快,，其實(shí)這是一種誤解。

排氣管的更換對(duì)于馬力的提升可說(shuō)是微乎其微,，特別是對(duì)于一些小排氣量的自然進(jìn)氣車(chē)種來(lái)說(shuō),，想要明顯感受到馬力的提升是相當(dāng)困難的,。相反,，大口徑的排氣尾鼓對(duì)于低速扭力的流失有相當(dāng)影響，但是在高速行駛時(shí)較為順暢的排氣對(duì)動(dòng)力改善是可以理解的,。而排氣管本身的材質(zhì),、管路的設(shè)計(jì)，管壁內(nèi)部是否光滑,，消音筒的設(shè)計(jì)是否可以形成良好的回壓等,，都是影響排氣管效果的重要因素。

性能改裝“進(jìn)排氣”,、點(diǎn)火系統(tǒng)較多

動(dòng)力方面改裝得最多的應(yīng)該是以“進(jìn)排氣”為主,，也就是所謂的吸氣管和排氣管。然后是對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)的改裝,，比如改用比較好的火花塞和點(diǎn)火線,。這兩項(xiàng)的改裝可以讓車(chē)輛工作順暢，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率,，也可以使車(chē)輛的汽油和空氣混合后充分燃燒,，然后降低廢氣的排放，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車(chē)輛的使用都是有很大好處的,，往往是車(chē)主們的改裝首選,。

發(fā)動(dòng)機(jī)改裝

對(duì)動(dòng)力性能的提升最有效的方式就是引擎系統(tǒng)的改裝，首先是電腦的改裝,。由于現(xiàn)行的車(chē)輛愈來(lái)愈精密,，因此諸如轉(zhuǎn)速限制、時(shí)速限制,、點(diǎn)火正時(shí),、空燃比調(diào)整等都交由行車(chē)電腦去執(zhí)行，通常所說(shuō)的改裝電腦只是將控制晶片加以更換,，借由不同的設(shè)定使車(chē)輛的性能有所提升,。改電腦可將原廠所限定的轉(zhuǎn)速與時(shí)速加以解除，但使用時(shí)要多加注意,。

引擎長(zhǎng)期處于高轉(zhuǎn)速的狀態(tài),，對(duì)于內(nèi)部機(jī)件損耗有相當(dāng)嚴(yán)重的影響，若是將轉(zhuǎn)速限制解除,，在享受高轉(zhuǎn)速帶來(lái)的快感背后,，就是加速降低引擎的使用壽命,。至于解除原廠對(duì)于安全極速的限制，從安全角度看,，我們不太贊同,。因?yàn)槊坎寇?chē)出廠時(shí)，原廠會(huì)根據(jù)車(chē)輛本身的性能與結(jié)構(gòu),，在極速上有一定的限制,，安全第一是此舉的主要考量。如果車(chē)主任意解除速度的限制,，當(dāng)車(chē)速到車(chē)輛本身臨界點(diǎn)時(shí),，有些狀況并不是你我所能控制得了的。

改裝重點(diǎn)注意事項(xiàng)

汽車(chē)的改裝需要協(xié)調(diào)一致,，而現(xiàn)在許多車(chē)主對(duì)改裝的觀念還不是非常清晰,，導(dǎo)致有的汽車(chē)改裝完之后還是給人一種不倫不類(lèi)的感覺(jué)。比如說(shuō),，有的人希望自己的車(chē)在動(dòng)力性能方面有所提升,，從而使汽車(chē)的速度盡可能加快，可是同時(shí)又要加裝一套音響系統(tǒng),，幾百斤的音箱一裝馬上就令原本改善的動(dòng)力系統(tǒng)作用大打折扣,。

同樣的不協(xié)調(diào)例子在外觀上也存在。比如現(xiàn)在很多的車(chē)主會(huì)往車(chē)上貼許多的貼紙,，卻又缺乏搭配和選擇性,，甚至有的貼紙與車(chē)輛的品牌有所沖突。所以選擇貼紙的時(shí)候首先要考慮這樣的貼紙適合什么品牌的車(chē),，然后還要在顏色的搭配上注意協(xié)調(diào),，不需要太過(guò)招搖。

車(chē)主改裝時(shí)應(yīng)該有自己的先期想法,，然后將這些想法告知改裝店工作人員,，接著可以讓他們給出比較合適的改裝意見(jiàn)和建議。兩方面的相互探討能讓汽車(chē)的改裝達(dá)到一個(gè)令人比較滿意的結(jié)果,。因?yàn)?，不同?chē)輛所適合的改裝風(fēng)格和改裝用品都有所出入，不能只是看到其他車(chē)輛上用了某個(gè)改裝零件就不管三七二十一地急于在自己的車(chē)輛上也裝上一個(gè),。