WRC九連冠傳奇車手法國榮譽(yù)軍團(tuán)勛章獲得者
法國職業(yè)賽車手勒布是WRC車界的王者,,他在WRC中的地位相當(dāng)于F1的舒馬赫、NBA的喬丹,。在WRC2008賽季時(shí),,勒布已打破托米·馬基寧、尤哈·坎庫寧的四連冠記錄,。2012年賽季時(shí),,勒布讓人難以置信的連續(xù)九年奪得了WRC年度冠軍,創(chuàng)下了WRC史上的傳奇記錄,。2009年,,勒布獲得法國最高榮譽(yù)騎士軍團(tuán)勛章。
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F1傳奇車手7屆F1總冠軍勞倫斯最佳男運(yùn)動(dòng)員
與所有統(tǒng)治了某項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)員一樣,,舒馬赫似乎生下來時(shí)就有勝利者的基因,冠軍的基因,,他的賽車素質(zhì)是與生俱來的,,他是最偉大的方程式賽車手之一。在他的F1賽事生涯中,,共7次獲得總冠軍,,幾乎刷新了每一項(xiàng)紀(jì)錄,,先后被授予勞倫斯世界體育獎(jiǎng)最佳男運(yùn)動(dòng)員獎(jiǎng),、聯(lián)合國教科文組織體育冠軍獎(jiǎng)、法國榮譽(yù)軍團(tuán)勛章等多項(xiàng)榮譽(yù),,并在2010年之前,舒馬赫是唯一贏得了總冠軍的德國車手,。
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3,、科林·麥克雷
WRC傳奇車手大英帝國員佐勛章獲得者
許多車迷稱他為“蘇格蘭飛人”,。他并不算是傳統(tǒng)意義上最成功的車手,146場比賽,、25個(gè)WRC冠軍,、42次登臺(tái),。但是在那個(gè)缺乏優(yōu)秀的英國車手的年代,,麥克雷是第一個(gè)征服英國拉力賽的本土車手,也是歷史上第一個(gè)抱回足足25個(gè)冠軍獎(jiǎng)杯的人,。不過最深入人心的,,maigoo小編認(rèn)為還是他獨(dú)有的那種瘋狂花哨的駕駛風(fēng)格,因?yàn)樽詮乃恍胰ナ篮?,就再也沒有見到哪個(gè)車手在WRC中那么駕駛賽車。
4,、吉阿克莫·阿戈斯蒂尼
摩托車傳奇賽車手5次蟬聯(lián)雙料世界冠軍
世界著名摩托職業(yè)賽車手,駕馭能力超強(qiáng),,麾下戰(zhàn)車有四沖程賽車,也有二沖程賽車,,他橫跨奧古斯塔,、鈴木,、雅馬哈等多個(gè)賽車隊(duì),,曾連續(xù)5個(gè)賽季(1968-1972年)蟬聯(lián)GP500和GP350的雙料世界冠軍,。他的賽車生涯戰(zhàn)績輝煌,,在GP500和GP350中獲得了122次分站冠軍、15次年度冠軍,,他是第一位被世界運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)授予殊榮的摩托賽車手,。
5、胡安·曼紐爾·范吉奧
世界聞名的阿根廷車手5屆F1總冠軍
世界著名方程式賽車手,,在上世紀(jì)50年代先后代表阿爾法·羅密歐、瑪莎拉蒂,、奔馳,、法拉利贏得F1總冠軍;在1958年退役前,,共參加51次大獎(jiǎng)賽,其中24次獲得冠軍,。英國設(shè)菲爾德大學(xué)研究人員在《運(yùn)動(dòng)定量分析雜志》中發(fā)表觀點(diǎn)稱,,他們將團(tuán)隊(duì)支持和汽車技術(shù)改進(jìn)因素都考慮在內(nèi)后發(fā)現(xiàn),,范吉奧是歷史上最出色的F1車手,,因?yàn)槟菚r(shí)的科技還不發(fā)達(dá),,比賽中主要以個(gè)人技術(shù)為主。
世界著名賽車手,,WRC職業(yè)賽車手,,曾跟隨豐田車隊(duì)拿下了1990、1992兩屆WRC世界冠軍,,4次榮獲亞軍,,被車迷冠以“斗牛士”的稱號,。在他的職業(yè)生涯中,共取得26次勝利,,97個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)和757次平局,并創(chuàng)下了多項(xiàng)WRC賽事紀(jì)錄,。除了WRC的成就,,塞恩斯還2次拿下喀爾拉力賽汽車組冠軍,以及亞太拉力錦標(biāo)賽冠軍,,芬蘭千湖拉力賽冠軍,,冠軍車手大賽冠軍等。
7,、瓦倫蒂諾·羅西
摩托車王牌賽車手多屆MotoGP冠軍
對許多摩托車迷來說,,國際賽車手瓦倫蒂諾·羅西這個(gè)名字并不陌生,。自1996年征戰(zhàn)GP125以來,,羅西已經(jīng)在GP賽道廝殺了20多年,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),,已斬獲了112次分站勝利,。羅西最輝煌的年代,是在1997-2010年,。在這14個(gè)賽季中,,羅西在最高組別取得了7個(gè)年度騎手冠軍,、2個(gè)亞軍、2個(gè)季軍,,在GP250和GP125組別取得2個(gè)年度騎手冠軍和1個(gè)亞軍,。
2020年是漢密爾頓非同尋常的一年,他不僅追平了舒馬赫的紀(jì)錄,,成為F1歷史上另一位“七冠王”,,還幫助梅賽德斯車隊(duì)成功蟬聯(lián)七屆車隊(duì)總冠軍。另外,,漢密爾頓還被授予“爵士”稱號,,獲得大英帝國成員勛章。在賽道之外,,他還成立漢密爾頓委員會(huì),,致力于提高賽車運(yùn)動(dòng)的多樣性。他先后被評為BBC年度體育人物,、勞倫斯年度最佳男運(yùn)動(dòng)員等,,入選《時(shí)代》周刊“百位最具影響力人物”,。
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9、理查德·佩蒂
納斯卡著名車手納斯卡名人堂首屆成員
純正的納斯卡賽車手,,綽號“國王”,,職業(yè)生涯中共贏得200場比賽的冠軍,,其中七次奪得納斯卡錦標(biāo)賽冠軍,七次奪得代托納500冠軍,,并贏得了創(chuàng)紀(jì)錄的連續(xù)10場比賽,。據(jù)統(tǒng)計(jì),理查德·佩蒂是納斯卡賽車史上最有成就的車手,,他在1184場先發(fā)中贏得了創(chuàng)紀(jì)錄的桿位127個(gè)和超過700個(gè)前10名的成績,,其中包括從1971年到1989年連續(xù)513場先發(fā)。
海爾伍德是有史以來最偉大的摩托車手之一,,曾12次獲得曼島摩托車賽車冠軍,1967年,,他在事業(yè)巔峰期退休,,11年后選擇復(fù)出。他在GP賽道拼搏十年,,累計(jì)取得76次分站勝利,。其個(gè)人傳記電影由艾瑞克·巴納指導(dǎo),該片故事聚焦1978年,,海爾伍德復(fù)出回到英國曼島(曼島是世界上最危險(xiǎn)的摩托車賽道,,已有百名車手喪生于此)比賽的這段歷史。