一,、通過汽車方向盤判斷汽車小故障
1,、方向盤抖動
如果你駕車速度是中速以上,在駕駛途中,,如果你發(fā)現(xiàn)方向盤有劇烈抖動的情況,,而且底盤還有周期性的異響,那么這就很有可能是方向盤傳動裝置的平衡被破壞了,。這時最好檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,,如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整。
2,、方向盤不靈活
在你打方向盤的時候,,明顯感覺到有沉重感,左右轉(zhuǎn)向都很費(fèi)勁的時候,,那么很有可能是方向盤的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部位的滾動軸承配合過緊,,軸承的潤滑也不良,或者轉(zhuǎn)向橫直拉桿的球頭過緊或缺油,。這時最好擦抹潤滑油,。
3、方向盤太靈活
如果你在駕駛中發(fā)現(xiàn)方向盤難以操縱,,而且踩剎車時汽車會不自覺的偏向道路一邊,,那么這很有可能就是兩側(cè)的前輪規(guī)格或者氣壓不一致而造成的。這時最好架起前橋試轉(zhuǎn)車輪,,檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大,,如變形應(yīng)更換。
二,、通過汽車發(fā)出的聲音判斷是否有故障
1,、撞擊聲
一種較重的金屬鐵器撞擊的響聲,很可能是引擎固定架因長時間嚴(yán)重磨損,,當(dāng)引擎速度變化時就會發(fā)生撞擊,。但也有可能是汽車的前后懸架出現(xiàn)損壞,,或者是傳動液過少引起的,。
2、輕敲聲
聲音類似重敲聲,,但聲響要小,。這種聲音出現(xiàn)時,,車主要想一下是否使用了劣質(zhì)汽油,如果使用低質(zhì)油還可能出現(xiàn)爆鳴聲響,。
3,、嘀嗒聲
可能是驅(qū)動軸的萬向節(jié)損壞了,也可能是輪胎里的小石塊敲打輪胎或風(fēng)扇葉片彎曲松動造成的,。
4,、嘶嘶聲
像氣球漏氣,大多是空調(diào)或冷卻系統(tǒng)有毛病,。如果是冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障,,在車的底部可以看到液體。另外輪胎大漏氣或發(fā)動機(jī)真空室漏氣也會出現(xiàn)這種聲音,。
5,、重敲聲
像沉悶的敲門聲。這種情況大多是發(fā)動機(jī)內(nèi)部原因,,很可能是因為車輛老化所致,,軸承或發(fā)動機(jī)閥門損害也可引起。
6,、嘯鳴聲
大多出現(xiàn)在汽車轉(zhuǎn)彎時,。可能是風(fēng)扇傳動帶松動或已磨損,。有時輪胎氣量不足,,也出現(xiàn)這種聲音。
7,、嗡叫聲
這種聲音像蜜蜂發(fā)出的聲音,,它的出現(xiàn)很可能是某零部件松動,發(fā)動機(jī)底部的塑膠或金屬部件及空調(diào)或壓縮機(jī)的固定支架松動最為常見,。
8,、轟鳴聲
從車上發(fā)出帶有一種“嗚汪……”的叫聲。很可能是輪子里,、壓縮機(jī)里或水泵里的滾珠軸承壞了,,也很可能是空調(diào)或壓縮機(jī)出現(xiàn)了故障。
9,、變調(diào)聲
主要電機(jī)老化發(fā)出的不協(xié)調(diào)聲音,。
10、尖叫聲
尖叫聲很刺耳,,通常是剎車有問題,。
三、通過輪胎判斷汽車故障
1、輪胎胎面花紋深度
輪胎胎面花紋的厚度至少要大于1.6mm,,如果經(jīng)常在摩擦力低的濕滑路面上行駛,,最好能保證花紋深度是上述數(shù)值的兩倍。最簡單的方法就是用一枚1元硬幣,,順著國徽頂端方向插入胎面溝壑中,,因為硬幣邊緣到國徽頂端的距離在1到2毫米之間,所以如果這時還可以看到整個國徽標(biāo)志,,說明胎面花紋厚度已經(jīng)不足,。
2、胎面花紋磨損指示線
胎面花紋磨損指示線為扁平的橡膠條,,與胎面縱向垂直鑲嵌在胎面溝壑中,。當(dāng)輪胎非常新或磨損程度很低的情況下,輪胎花紋磨損指示線幾乎不會被發(fā)覺,,但當(dāng)磨損到達(dá)一定程度時,,這些隱藏的指示線就顯現(xiàn)出來了。如果輪胎上的幾乎所有指示線都清晰可見,,意味著你需要盡快更換輪胎了,。
3、輪胎側(cè)壁出現(xiàn)裂紋
除了胎面上可能出現(xiàn)問題,,輪胎側(cè)壁也會出現(xiàn)問題,,比如細(xì)小的溝槽預(yù)示著輪胎上可能會出現(xiàn)漏氣裂縫,甚至引發(fā)爆胎,。所以在輪胎側(cè)壁裂紋看起來很厲害的時候,,還是趕緊換個輪胎吧。
4,、輪胎上出現(xiàn)凸起和起泡
有些情況下,,輪胎的外表面會因為強(qiáng)度不夠,導(dǎo)致高出正常輪胎表面的凸起和起泡,。這就如同血管中出現(xiàn)的動脈瘤,,輪胎也面臨類似的狀況,如果你沒能及時把車輛送往維修廠檢測輪胎故障,,胎面上強(qiáng)度不足的區(qū)域極有可能引發(fā)突然的爆裂,,如果在高速上的話可以想象一下后果。
5,、過多的振動和抖動
車輛前行過程中出現(xiàn)一定量的抖動是不可避免的,,特別是在道路狀況較差的條件下。當(dāng)你已經(jīng)有了一定駕駛經(jīng)驗的時候,,你可以通過感受自己判斷出怎樣的抖動在合理范圍內(nèi),,以及怎樣的抖動說明車輛存在故障,。車輛抖動的誘因很多,但有些抖動可能預(yù)示著輪胎內(nèi)部有著某些問題,;即便輪胎不是車輛抖動的根本原因,,抖動也會損害輪胎的性能,,不久之后引起輪胎問題,。所以如果抖動比較厲害,還是找專業(yè)人員檢查一下吧,。
四,、根據(jù)尾氣判斷汽車是否有故障
1、黑煙
車體表現(xiàn):發(fā)動機(jī)抖動大,,排氣管有不正常聲音發(fā)出,,同時排出黑色煙體,加速時感覺無力,。故障原因:排黑煙的現(xiàn)象在化油器車上比較多見,,這是由于化油器車型的噴油量不由電腦控制,而是由腳踏油門控制的,,而一些情況下過多的燃油進(jìn)入汽缸后來不及燃燒就排出了車外,,這樣就造成了我們看到的黑煙。產(chǎn)生黑煙的故障原因較多,,如果是化油器車冒黑煙那原因就比較復(fù)雜了,。比如冷啟動時,火花塞工作不好,,要打半天馬達(dá)才能啟動,,這樣積在缸內(nèi)的混合氣不能完全燃燒自然就會有黑煙排出了;或是車輛點火時間不對,,提前或錯后也會導(dǎo)致黑煙產(chǎn)生,。電噴車一般冒黑煙的很少,如果真冒出了黑煙,,那多半是缸體內(nèi)出現(xiàn)了故障,。“斷缸”就是常見的一種,。
處理辦法:
①化油器的車如今基本都已上了年歲,,要經(jīng)常檢查化油器等機(jī)件的老化程度,化油器車不同于電噴轎車,,要經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)校,,養(yǎng)成好的用車習(xí)慣。
②電噴車要每隔3萬公里檢查缸線,,每隔1萬公里檢查火花塞,,有問題的要及時更換。
2、白煙
車體表現(xiàn):著車時,,可見大量白色水蒸氣冒出并伴有發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),,即使發(fā)動機(jī)預(yù)熱達(dá)到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出。(冬季除外)故障原因:導(dǎo)致冒白煙可能是由于發(fā)動機(jī)汽缸的缸墊有磨損,,產(chǎn)生一定間隙,,導(dǎo)致散熱系統(tǒng)的水大量進(jìn)入燃燒室。水無法燃燒,,受熱后生成水蒸氣,,直接從排氣管排出。
處理辦法:
①檢查發(fā)動機(jī)缸體,、汽缸墊是否有損傷,,檢查油箱內(nèi)是否有積水。
②查看汽車說明書,,嚴(yán)格依照廠家規(guī)定添加標(biāo)號正確的汽油,。注意:低溫?zé)彳嚂r也會有少量白色尾氣冒出,這是冷熱交換的正?,F(xiàn)象,,在車熱身后白煙會自然消失,這屬于正?,F(xiàn)象,。
3、藍(lán)煙
車體表現(xiàn):車輛爆發(fā)力下降,,感覺加速無力,,噪音變大,排氣管有藍(lán)色煙排出,,并伴隨有機(jī)油燃燒所產(chǎn)生的焦煳味道,。通過檢查機(jī)油標(biāo)尺同時還會發(fā)現(xiàn)機(jī)油的消耗量過大,正常情況下每次保養(yǎng)完,,經(jīng)行駛7500公里后,,機(jī)油的消耗量應(yīng)在正常范圍內(nèi),無需中途補(bǔ)充,。
故障原因:藍(lán)煙多是由于發(fā)動機(jī)內(nèi)部故障,,導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室燃燒而產(chǎn)生的,常見的一般有兩種情況:一是嚴(yán)重磨損,。汽缸內(nèi)壁有劃傷,、活塞密封不良或氣門處嚴(yán)重磨損,都會產(chǎn)生間隙,,而原本負(fù)責(zé)潤滑的機(jī)油此時會通過這些間隙竄入燃燒室參與燃燒,,燃燒不了的機(jī)油排出車外時就產(chǎn)生了藍(lán)色的濃煙,。另外,機(jī)油加注過量也容易導(dǎo)致燒機(jī)油,。有些車主誤認(rèn)為機(jī)油加得越多越好,,但是殊不知過量的機(jī)油也會被帶入汽缸進(jìn)行燃燒,從而產(chǎn)生燒機(jī)油現(xiàn)象,;同時,,過量機(jī)油還會阻滯曲軸臂的正常運(yùn)作,讓其額外做功,,增加能耗,。
處理辦法:
①對車齡較老的車輛要經(jīng)常檢查缸體,、活塞等部件的密封性,,發(fā)現(xiàn)有藍(lán)煙排出時及時到維修站修理,以防更大損失,。
②機(jī)油添加要適量,,過多、過少都不可取,。
③定時檢查機(jī)油使用情況,,一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗異常,立即去專業(yè)維修站進(jìn)行檢查,。
五,、根據(jù)發(fā)動機(jī)判斷汽車是否有故障
1、發(fā)動機(jī)有咝咝的聲音,,跟蒸氣或者空氣從發(fā)動機(jī)里面出來一樣,,一般聽見這種聲音以后,發(fā)動機(jī)會迅速的損失動力,??赡軉栴},發(fā)動機(jī)過熱,,檢查冷卻系統(tǒng),。排氣系統(tǒng)堵塞,真空管泄漏,,或者斷裂,。
2、發(fā)動機(jī)有踢踢的好像鉛筆敲桌子的聲音,,聲音增加當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加,。可能造成的原因,,發(fā)動機(jī)內(nèi)部有污濁物,,建議更換機(jī)油,,機(jī)濾,洗發(fā)動機(jī),。其他可能是閥門問題,。
發(fā)動機(jī)在代速的時候,發(fā)出嗒嗒嗒的聲音,,好像什么東西在拍金屬,。加速的時候,行駛的時候,,可能聽不見,,可能是氣缸閥門造成,調(diào)整閥門可以改變,。缺機(jī)油,,缺機(jī)油也可能造成類似問題,還有就是機(jī)油壓力比較低,,得檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力,。
六、根據(jù)氣味判斷汽車是否有故障
1,、橡膠煳味
這種氣味最容易分辨,,出現(xiàn)這種氣味首先要檢查皮帶、制動蹄片及輪胎,,看看這些部位的橡膠制品是否松弛打滑或者過熱,,如果查明是制動器或輪胎發(fā)出的氣味時,應(yīng)立即熄火停車,,等散熱后再行駛,。
2、塑料煳味
這種情況大多是電器的線路過熱所致,,由于電線的塑料外包皮較薄,,所以氣味不是很大。但當(dāng)電線短路時,,多伴有局部冒煙或發(fā)熱的現(xiàn)象,,時間長了,容易引起燃燒,,引發(fā)火災(zāi),。
電線過熱現(xiàn)象一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必須馬上停車找出原因,別看電線燒損的氣味不大,,但危險指數(shù)卻是非常高的,。一般情況下,夏季發(fā)生電線溫度過高的情況會更多,,如果沒及時發(fā)現(xiàn),,很容易造成電路徹底損壞,、發(fā)動機(jī)拉缸,甚至整車自燃等現(xiàn)象,。
3,、濃濃焦煳味
在行車過程中如果聞到非金屬材料燒煳的特殊氣味,一般是由離合器摩擦片燒損或過熱造成的,。這種煳味中還會夾雜著焦臭味,,因為離合器片的材質(zhì)是由橡膠和石棉等多種材料復(fù)合而成。
如果離合器使用起來很正常,,也沒有明顯的難掛擋或起步困難的情況,,并且下車聞到的氣味來自車的后部,那么就要檢查后制動系統(tǒng)有無過熱現(xiàn)象了,。有些粗心的車主在拉著手剎的情況下強(qiáng)行行駛,,這會讓后剎車片抱死,也會產(chǎn)生焦煳的氣味,。
4,、未燃燒汽油味
如果車廂內(nèi)總能聞到未燃燒的汽油味,,那就應(yīng)該引起車友的高度注意了,。首先確定漏油的部位和程度后才能再次上路行駛。
車輛經(jīng)過長期使用,,輸油管路都會發(fā)生老化龜裂,,燃油會從這些部位滲漏出來,因此,,當(dāng)車友聞到汽油味時,,應(yīng)立即熄火停車,掐滅香煙等明火,,徹底檢查油路,。如果油箱漏油,有個應(yīng)急的辦法,,就是用嚼過的口香糖堵在漏油部位,,然后盡快送修。
5,、燒機(jī)油味
這種氣味在化油器車上比較常見,,人們俗稱為“燒機(jī)油”,除了能聞到嗆人的氣味外,,排氣筒還會冒出黑煙,。一種情況是由于缸筒的內(nèi)壁磨損嚴(yán)重或活塞磨損嚴(yán)重,機(jī)油躥入發(fā)動機(jī)燃燒室造成的,;另一種情況是氣門磨損嚴(yán)重,,也可能燒機(jī)油,;還有車輛的輸油管老化,機(jī)油滴到發(fā)動機(jī)或排氣管上,,在高溫的情況下,,也會散發(fā)出難聞的氣味。
6,、蓄電池臭味
出現(xiàn)這種情況大多是電解液泄漏或虧損,,這種現(xiàn)象多發(fā)生在濕式電瓶上,因為該種電瓶需要由電解液來完成電能的儲存和轉(zhuǎn)化,,但當(dāng)電解液泄漏時就會產(chǎn)生一種刺鼻的味道,;同時,如果電解液消耗過多或虧損時,,汽車發(fā)電機(jī)會向蓄電池強(qiáng)行充電,,這時會使蓄電池充電過熱而冒白煙,氣味更加難聞,。發(fā)現(xiàn)這種問題,,應(yīng)當(dāng)及時補(bǔ)充電解液,并給電瓶充電,。
七,、通過油門判斷汽車是否有故障
1、慢加速緩慢踩油門踏板,,小油門快提速
第一情況:發(fā)動機(jī)有節(jié)奏的突突聲,,明顯抖動,這是缺缸的表現(xiàn),,實際缺缸的發(fā)動機(jī),,一聽就能聽出來,很不正常,。
第二情況:發(fā)動機(jī)一直無節(jié)奏突突聲,,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、動力明顯上升有好轉(zhuǎn)現(xiàn)象,,為混合氣過稀,,反之過濃。
第三情況:低,、中速正常,,高速比低速突突聲明顯,高速時消聲器發(fā)出無節(jié)奏的突突聲,,轉(zhuǎn)速越高越重,,這可能是點火延遲或者高速不良。
第四情況:發(fā)動機(jī)動力出現(xiàn)不足時,,加油門無效,,發(fā)動機(jī)逐漸熄火,,向節(jié)氣門噴化清劑又能起動,但燃燒完這部分汽油后又熄火,,這是發(fā)動機(jī)故障,。
第五情況:中速以上運(yùn)轉(zhuǎn),充電指示燈亮,,表示充電系統(tǒng)故障,,去修吧。
2,、急踏到底,,然后保持2—3秒
如果在急加速的瞬間,發(fā)動機(jī)出現(xiàn)清脆的敲擊聲,,則為點火過早,;
如果急速時,提速很慢,,甚至熄火,,且消聲器發(fā)出短暫的無節(jié)奏的“突突”聲,則為加速不良故障,。
3,、怠速情況下
怠速如果發(fā)動機(jī)溫度正常,低,、中,、高速工作均良好,但放松油門后,,出現(xiàn)轉(zhuǎn)速過高或轉(zhuǎn)速不穩(wěn),甚至熄火現(xiàn)象,,這三種情況統(tǒng)稱為怠速不良,。
處理方法:
1、如果你在開車踩油門時感覺到油門特澀,,發(fā)卡,,這時一般原因是節(jié)氣門臟了或油門拉線缺少潤滑所致,這時你需要給車做一些清潔和潤滑了,。
2,、當(dāng)加油時,如果你感覺油門沒有平時反應(yīng)快或是覺得發(fā)動機(jī)沒勁,,這時你該去維修站檢查一下火花塞,、噴油嘴和節(jié)氣門,看看是否需要更換火花塞或清洗節(jié)氣門和噴油嘴了,。