共享單車的開(kāi)鎖原理是什么

1、移動(dòng)通訊

采用物聯(lián)網(wǎng)模塊,，（物聯(lián)網(wǎng),，通俗講就是把手機(jī)電話卡放在共享單車上，通過(guò)這個(gè)卡連入互聯(lián)網(wǎng)傳遞控制信息）,。通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)控制一輛共享單車,，可分4部分組成:

自行車車體、車控終端,、云端平臺(tái),、手機(jī)APP

（1）云端平臺(tái)

作為所有共享單車的中控大腦，與所有單車進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊,，收集信息與下單命令，為管理人員與手機(jī)APP提供服務(wù),。響應(yīng)用戶與管理員的操作來(lái)向車控終端發(fā)送命令進(jìn)行控制,。

（2）手機(jī)app

手機(jī)app,用作用戶的操作入口，用戶可通過(guò)APP查看附近的單車,，預(yù)約單車充值,、開(kāi)鎖、查看行駛路徑,、計(jì)算使用費(fèi)用等,。

（3）車控終端

這是共享單車的核心部件，主要實(shí)現(xiàn)：車輛電子鎖控制,、GPS定位,、GPRS數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓δ堋０?/p>

控制芯片：嵌入式ST主控芯片,，用于控制其他硬件,。

電控鎖：實(shí)現(xiàn)鎖的開(kāi)關(guān)

當(dāng)單車接收到開(kāi)鎖命令時(shí),，電機(jī)帶動(dòng)偏心圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)圓盤(pán)上的撥桿撥開(kāi)插銷,，讓鎖在彈簧拉力下自動(dòng)收回,。

騎行結(jié)束時(shí)，人工外力上鎖,，再次讓插銷卡住凹槽,。

GPS定位模塊：實(shí)現(xiàn)GPS定位數(shù)據(jù)采集

GPRS物聯(lián)網(wǎng)模塊：2G GPRS網(wǎng)絡(luò) 物連卡方案，互聯(lián)網(wǎng)連接實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊,，用于軟件程序與云平臺(tái)之間的信息通訊

太陽(yáng)能充電板：車筐里5W的光伏板

2,、藍(lán)牙通訊

車載終端：?jiǎn)渭兯{(lán)牙，無(wú)網(wǎng)絡(luò),，無(wú)GPS定位,。通過(guò)藍(lán)牙連接用戶的手機(jī)，借助用戶的手機(jī)的網(wǎng)絡(luò)和GPS實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸和定位,。

普通藍(lán)牙鎖,，開(kāi)鎖率不太高，但是是很便宜的方案,，藍(lán)牙最重要的就是功耗和兼容性,，對(duì)于共享車來(lái)說(shuō)，兼容性其實(shí)才是最重要的,。共享單車要匹配千千萬(wàn)萬(wàn)的手機(jī),，兼容性不好可是大問(wèn)題。

3,、純機(jī)械

用戶通過(guò)掃描二維碼,，通過(guò)手機(jī)軟件獲取密碼，手動(dòng)撥動(dòng)撥盤(pán),，實(shí)現(xiàn)開(kāi)鎖,。無(wú)任何技術(shù)點(diǎn)，傳統(tǒng)密碼鎖,，而且是撥盤(pán)式,，用完之后需要人手動(dòng)打亂密碼盤(pán)，否則可以認(rèn)為一直是開(kāi)著的,。

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