“刷臉”進站,，人臉識別落地火車站究竟靠不靠譜

原本應該擁堵的排隊過檢隊伍的車站現(xiàn)在卻寥無幾人，如今經(jīng)常會看到相關(guān)報道報導人臉識別產(chǎn)品在火車站的落地應用,，也看到網(wǎng)友們對于這些設備的猜測與質(zhì)疑，所以人臉識別乘車到底好不好呢,？

根據(jù)設備提示,，將火車票二維碼朝上、身份證朝下,，一同放入設備中間的橙色入口處,，然后將臉部對準機器攝像頭進行“刷臉”，大概識別了一秒鐘左右,，藍色閘門打開,，機器自動放行，整個過程非?？焖?、高效?；疖囌緫玫摹?a href="http://jsmbw.com/maigoo/4949rgzn_index.html" target="_blank">刷臉識別”,，更準確地說是“人證識別”：自動檢票閘機上安裝了攝像頭,，旅客走近機器時，攝像頭現(xiàn)場采集照片,，與身份證芯片里的照片進行比對,，從以上來看，由于需要身份證核對,，也就是人們常說的1:1的識別過程,，對算力的要求也相對較低。但即便是這樣,，能在短短一秒鐘成功識別還是讓人略感驚訝,。另外由于設備擺放在火車站門口，光線比較強,，機器更能夠快速識別,。

如何刷臉乘車

火車站工作人員介紹說，這些設備幾個月前就已經(jīng)落地應用,，旅客使用這些機器最慢僅需3秒即可進站,，比對成功：機器綠燈亮起,、閘門打開,；比對失敗：紅燈亮起,，提示“請進行人工核驗”,。

他們隨即還補充道,，要想走“刷臉通道”也有三大前提：

1.首先得有一張票面二維碼清晰無破損的實體車票，紅,、藍票均可,。

2.其次需摘掉口罩、墨鏡,、帽子等,，保持面部無遮蓋。

3.另外,，由于該機器目前只能識別身份證,，所以說如護照、戶口簿,、駕照,、士兵證、軍官證等其他證件目前不可識別,，需要到人工查驗通道進站,。

攝像頭在采集人臉圖片時會先定位圖片中的人臉，然后再從中定位諸如眼角,、鼻尖,、嘴角,、臉部輪廓等特征點，再者進行光線補償,、對少量遮擋物剔除校正,，最后用深度學習算法進行身份特征提取，與身份證后臺圖片比對,，以識別身份,，在這個過程中，輕微胖瘦,、稍微化妝不會影響識別效果,。

對于逆光環(huán)境下的高識別率，科技工作人員說,，現(xiàn)在很多系統(tǒng)都應用了可見光人臉識別技術(shù),，在人眼可見的自然光線（太陽光、普通燈光等）下進行人臉檢測及捕捉,，將抓拍下來的照片建立其相關(guān)人臉的數(shù)學模型,，獲得人臉特征點的信息并提取出來，同時與后端人臉數(shù)據(jù)庫的身份證存底照片進行比對,，輸出比對結(jié)果,。

人臉識別方案優(yōu)勢所在

人臉識別乘車的驗證設備好處頗多，主要包括以下幾個優(yōu)點：

1,、提高通行速度,。以往通過人工查驗差不多是五秒每人，利用機器之后大概能做到一秒過關(guān),。

2,、提升識別效率。人眼相對于機器在識別整容,、肥胖或者發(fā)型改變的人們的能力有所降低,，甚至不能準確、快速辨別身份證與本人是否一致,。

3、減輕工作人員壓力,。以往在國慶,、春節(jié)等假期，火車站日客流量指數(shù)增加,，車站工作人員人工查驗負荷嚴重,。

4、提升安防等級,。對比身份證照片和人臉來迅速判斷是否是本人以及是否是在逃嫌犯,。