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汽車技術(shù)的發(fā)展是許多小伙伴關(guān)注的焦點(diǎn),。近年來(lái)興起了許多高級(jí)的汽車技術(shù),，如自動(dòng)駕駛、智能駕駛,、無(wú)人駕駛等,，很多人對(duì)這些概念并不是很了解,。本篇文章將為大家重點(diǎn)介紹智能駕駛技術(shù)，智能駕駛是一種結(jié)合了人工智能和先進(jìn)傳感器技術(shù)的汽車駕駛技術(shù),，旨在通過(guò)機(jī)器輔助或完全取代人類駕駛員來(lái)控制汽車,。那么智能駕駛和無(wú)人駕駛的區(qū)別在哪里呢？智能駕駛功能的優(yōu)點(diǎn)又有哪些呢,？讓我們閱讀下文進(jìn)行了解吧,。

你知道智能駕駛和無(wú)人駕駛的區(qū)別是什么嗎？智能駕駛,，是利用各種儀器和軟件輔助駕駛者駕駛,，而無(wú)人駕駛，是利用程式代替駕駛者操縱車輛行駛,。那么智能駕駛和自動(dòng)駕駛區(qū)別又在哪呢,？讓我們閱讀下文繼續(xù)了解更多內(nèi)容吧。

你知道汽車中的緊急制動(dòng)輔助是什么意思嗎,？緊急制動(dòng)輔助是指幫助駕駛員強(qiáng)制性制動(dòng)的一個(gè)功能,。在遇到一些緊急狀況時(shí)，一些駕駛員無(wú)法判斷是否該剎車,，有踩制動(dòng)踏板的速度但力度不夠,，制動(dòng)輔助就會(huì)幫助駕駛員實(shí)行強(qiáng)制性制動(dòng)。緊急制動(dòng)輔助優(yōu)點(diǎn)有哪些呢,？讓我們閱讀下文進(jìn)行了解吧,。

智能輔助駕駛系統(tǒng)即常說(shuō)的ADAS系統(tǒng)，按照國(guó)際汽車工程師協(xié)會(huì)制定的等級(jí)劃分方法,，ADAS系統(tǒng)可分為L(zhǎng)0-L6六個(gè)等級(jí),，不同級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng)的智能化程度和功能有所不同。需要注意的是,，智能輔助駕駛系統(tǒng)并不完全等于自動(dòng)駕駛,，它實(shí)際上是駕駛自動(dòng)化技術(shù)的載體。下面一起來(lái)了解一下智能輔助駕駛系統(tǒng)等級(jí)劃分方法吧。

隨著汽車科技的發(fā)展,，adas系統(tǒng)逐漸普及開(kāi)來(lái),，越來(lái)越多的車搭載了adas系統(tǒng)，不過(guò)汽車adas系統(tǒng)有利也有弊,。汽車adas系統(tǒng)的好處在于可以提高安全性,，并能校正駕駛員不良駕駛習(xí)慣，提高駕駛舒適性,；弊端方面,，則主要是提高了車輛維修的成本，并且提高了駕駛員分心駕駛的可能性,，而且使用久了會(huì)降低駕駛技能,。下面一起來(lái)了解一下汽車智能駕駛輔助系統(tǒng)有什么好處和壞處吧。

智能輔助駕駛是汽車智能化發(fā)展的產(chǎn)物,，就是我們常說(shuō)的adas系統(tǒng),，不過(guò)由于技術(shù)限制，智能輔助駕駛系統(tǒng)局限性較大,，仍然存在車輛控制局限,、駕駛體驗(yàn)較差等問(wèn)題，并不是所有場(chǎng)景都可以用輔助駕駛的,；不建議使用adas系統(tǒng)的場(chǎng)景主要有雨天霧天雪天,、車道線不清晰或缺失路段、城市低速開(kāi)放路段,、施工路段等,。下面一起來(lái)了解一下智能輔助駕駛存在哪些問(wèn)題吧。

智能駕駛adas技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)駕駛自動(dòng)化,，不過(guò)目前的技術(shù)存在一定的局限性,，主要是由于感知端的識(shí)別精度及算法對(duì)場(chǎng)景處理的有限性，導(dǎo)致一些場(chǎng)景無(wú)法處理,。這種局限性隨著智能輔助駕駛技術(shù)的突破可以解決,，不過(guò)技術(shù)發(fā)展仍然存在復(fù)雜交通場(chǎng)景的“周密感知”、理解“預(yù)行為”,、“意外遭遇”的應(yīng)對(duì),、人-車自然交互和網(wǎng)絡(luò)安全五大難點(diǎn)。下面一起來(lái)了解一下智能輔助駕駛技術(shù)有哪些技術(shù)難點(diǎn)吧,。

智能駕駛技術(shù)是依靠人工智能,、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá),、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,，來(lái)完成汽車自動(dòng)行駛的一種技術(shù),。汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用之一,，是推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要途徑,，其涉及的軟硬件非常多，包括傳感器,、高精度地圖,、V2X、AI算法等等,，接下來(lái)就起來(lái)看看吧,。

隨著汽車駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，智能駕駛技術(shù)成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),。從智能駕駛概念的提出到真正的應(yīng)用,，智能駕駛技術(shù)正在逐漸改變?nèi)藗兊某鲂畜w驗(yàn)和生活方式。那么智能駕駛功能的優(yōu)點(diǎn)有哪些呢,？智能駕駛技術(shù)最顯著的優(yōu)點(diǎn)就是它能有效提高駕駛的安全性和出行效率,。讓我們閱讀下文了解更多智能駕駛的相關(guān)信息吧。

隨著人工智能,、傳感器等技術(shù)的不斷發(fā)展,，智能駕駛系統(tǒng)的應(yīng)用前景越來(lái)越廣闊。面對(duì)市場(chǎng)上眾多的智能駕駛系統(tǒng),，如何選擇適合自己的產(chǎn)品成為了一個(gè)問(wèn)題,。我們最先需要弄清的是智能駕駛的等級(jí)有哪些，然后通過(guò)自己的實(shí)際需求進(jìn)行選擇,。下文是更多相關(guān)內(nèi)容,，一起來(lái)看看吧。

adas和無(wú)人駕駛有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系,，不過(guò)它們并不是同一種事物,，智能駕駛adas屬于輔助駕駛階段，仍然需要駕駛員駕駛,，而無(wú)人駕駛實(shí)現(xiàn)了無(wú)需駕駛員駕駛,，是智能駕駛adas發(fā)展的終極目標(biāo)，不過(guò)從adas到無(wú)人駕駛,，仍然有很多挑戰(zhàn),，包括硬件、軟件算法,、測(cè)試驗(yàn)證,、成本等方面。下面一起來(lái)了解一下智能駕駛adas與無(wú)人駕駛的區(qū)別吧,。

自動(dòng)駕駛是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù),，其級(jí)別可分為無(wú)自動(dòng)化,、駕駛員輔助、部分自動(dòng)化,、特殊條件自動(dòng)化,、高度自動(dòng)化、全自動(dòng)化這六種,，分別對(duì)應(yīng)L0-L5,。那么自動(dòng)駕駛分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)是什么意思以及如何判斷汽車自動(dòng)駕駛級(jí)別判斷汽車自動(dòng)駕駛級(jí)別呢？就目前來(lái)說(shuō),，大多數(shù)汽車處在第0級(jí)和第1級(jí)之間,，具體的就一起到文中來(lái)看看吧！

自動(dòng)駕駛伴隨著科技,，迅速發(fā)展,，意義在于為機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)、為社會(huì)發(fā)展提供一種新的服務(wù)模式和全新體驗(yàn)的生活,、帶動(dòng)一大群產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及帶動(dòng)車內(nèi)服務(wù)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展等,。那么在完全的自動(dòng)駕駛來(lái)臨之前，自動(dòng)駕駛技術(shù)首要目的就是要解決“感知”問(wèn)題,。為什么呢,？和我一起到文中來(lái)看看吧！

飛機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)指的是通過(guò)飛行員操作設(shè)定,，或者由導(dǎo)航設(shè)備接收地面導(dǎo)航信號(hào),，來(lái)自動(dòng)控制飛行器完成三軸動(dòng)作的裝置，可以緩解飛行員在完成一次長(zhǎng)距離飛行后的疲勞,。飛機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的功能有保持機(jī)翼水平,，不發(fā)生滾轉(zhuǎn)、保持飛機(jī)當(dāng)前的仰俯角等,。具體的什么是飛機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)以及飛機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)包括什么功能,，咱們一起到文中來(lái)看看吧！

無(wú)人駕駛技術(shù)之所以能夠發(fā)展的如此迅速,，離不開(kāi)科技技術(shù)的進(jìn)步,、資本雄厚、供應(yīng),，生產(chǎn)和零售模式的轉(zhuǎn)變等多個(gè)因素,。那么快速發(fā)展的無(wú)人駕駛技術(shù)成熟了嗎？就目前來(lái)說(shuō),，無(wú)人駕駛技術(shù)在不斷地發(fā)展,，雖然還不是很完美，但這項(xiàng)技術(shù)在努力走向成熟,。具體的無(wú)人駕駛技術(shù)迅速發(fā)展的原因有哪些以及無(wú)人駕駛技術(shù)成熟了嗎,，咱們到文中尋找答案吧,！

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的定位方法有融合全球定位系統(tǒng)方法、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)方法以及地圖輔助類定位方法,，其中地圖輔助類定位方法是一種廣泛使用的自動(dòng)駕駛定位技術(shù),，代表算法是同步定位與地圖構(gòu)建。此外自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的功能有全速自適應(yīng)巡航,、自動(dòng)泊車,、主動(dòng)車道保持,、自動(dòng)變道,、限速識(shí)別等。具體的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的定位方法有哪些以及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)有哪些功能,，咱們一起到文中來(lái)看看吧,！

無(wú)人駕駛拖拉機(jī)指的是采用了定位系統(tǒng)技術(shù)，通過(guò)北斗衛(wèi)星的信號(hào)確定地面位置,，從而能夠無(wú)人駕駛的拖拉機(jī),。優(yōu)點(diǎn)有能夠一對(duì)多操控、增加收入,、節(jié)省能源,，增加產(chǎn)量等。接下來(lái)本文將簡(jiǎn)單介紹無(wú)人駕駛拖拉機(jī)是什么以及無(wú)人駕駛拖拉機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有哪些,，和我一起到文中來(lái)看看吧,！

自動(dòng)駕駛汽車根據(jù)等級(jí)的不同，操作也會(huì)有所不一樣,，如l2級(jí)別的自動(dòng)駕駛指的是車輛部分實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,，換句話說(shuō)就是系統(tǒng)和人要一起控制車輛，只有在某些特定情況下車輛才能自動(dòng)運(yùn)行,，其它時(shí)候還是要和普通的車子一樣操作的,。正是由于其自動(dòng)性，也帶來(lái)了一定的風(fēng)險(xiǎn),，如網(wǎng)絡(luò)安全和智能化水平是否達(dá)到的風(fēng)險(xiǎn),。具體的自動(dòng)駕駛汽車怎么操作以及自動(dòng)駕駛汽車的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源有哪些，咱們到文中仔細(xì)瞧瞧吧,！

自動(dòng)駕駛汽車中的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中結(jié)構(gòu)性能如何呢,？如激光雷達(dá)能對(duì)半徑60米的周圍環(huán)境進(jìn)行掃描，并將結(jié)果以3D地圖的方式呈現(xiàn)出來(lái),、前置攝像頭能用于識(shí)別交通信號(hào)燈,，并在車載電腦的輔助下辨別移動(dòng)的物體等。那么究竟汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全嗎,？自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)比人類駕駛更安全,，但并非100％無(wú)事故,，在未來(lái)會(huì)通過(guò)技術(shù)手段不斷的提高安全性，增加用戶體驗(yàn)感,。具體的汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)有關(guān)信息,，咱們到文中仔細(xì)看看吧！

智能汽車什么牌子好,？經(jīng)專業(yè)評(píng)測(cè)的十大智能汽車品牌名單發(fā)布啦,！上榜智能汽車十大品牌榜單和著名智能汽車品牌名單的是口碑好或知名度高、有實(shí)力的品牌,，排名不分先后,，僅供借鑒參考，想知道什么牌子的智能汽車好,？您可以多比較,，選擇自己滿意的！