一,、高空作業(yè)車有哪些種類

1、剪叉式

剪叉式高空作業(yè)車是用途廣泛的高空作業(yè)專用設(shè)備,。它的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu),，使升降臺(tái)起升有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力,，使高空作業(yè)范圍更大,、并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高,，安全更保障,。

2,、自行式

ZSJY系列自行式液壓升降平臺(tái)的主要特點(diǎn)是：使用人員可以不用下升降臺(tái)就可控制機(jī)械升降、行走,，可在臺(tái)面上控制設(shè)備行駛到其他的工作地點(diǎn),。設(shè)備自身具有行走及轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)功能，不需人工牽引,，不需外接電源,。移動(dòng)靈活方便，令高空作業(yè)更方便快捷,，是現(xiàn)代企業(yè)高效安全生產(chǎn)之理想高空作業(yè)設(shè)備,。

3、伸縮臂式

伸縮臂式高空作業(yè)平臺(tái)是服務(wù)于于各行業(yè)高空作業(yè),、設(shè)備安裝,、檢修等可移動(dòng)性高空作業(yè)的產(chǎn)品。伸縮臂式高空作業(yè)平臺(tái)主要分為直臂式高空作業(yè)平臺(tái)和屈臂式高空作業(yè)平臺(tái),。多用于船廠等高度要求較高的場所,，此類機(jī)器安全性較好，移動(dòng)方便,，但是成本很高,。

4、曲臂式

曲臂式高空作業(yè)車移動(dòng)方便,曲臂結(jié)構(gòu)緊湊.采用新型優(yōu)質(zhì)型鋼,，強(qiáng)度高,，重量輕，直接接入交流電或采用車自身動(dòng)力啟動(dòng),，架設(shè)速度快,，具有伸縮臂，工作臺(tái)既可升高又可延伸,，還可360度旋轉(zhuǎn)，易于跨越障礙物到達(dá)工作位置,，是理想的高空作業(yè)設(shè)備,。

5、套缸式

套缸式高空作業(yè)車是一種多用途的高空作業(yè)機(jī)械,，其功能將載有作業(yè)人員和使用器材的平臺(tái)送到指定高度進(jìn)行空中作業(yè)的特種工程設(shè)備,。這種設(shè)備被廣泛用于工礦車間、高大廳堂,、倉庫,、車站、廣場等高空作業(yè),。整機(jī)由平臺(tái),、伸縮油缸,、單梯式或雙梯式防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、底盤油箱,、支腿,、行走輪等組成。平臺(tái)有伸縮油缸直接頂升,，當(dāng)啟動(dòng)電機(jī)時(shí),，由電機(jī)帶動(dòng)齒輪泵供油，油液經(jīng)單向閥及電磁通道輸入油缸,，伸縮油缸則逐節(jié)上升,，當(dāng)平臺(tái)升到最大高度時(shí)系統(tǒng)壓力也就達(dá)到了額定工作壓力，此時(shí)有溢油閥卸荷,，油壓保持在恒定的工作壓力,，停機(jī)后單向閥保壓，平臺(tái)便停留在最大的工作位置,，平臺(tái)可根據(jù)現(xiàn)場的作業(yè)高度在最大高度以下任意位置停留,。

二、高空作業(yè)車的結(jié)構(gòu)組成

1,、動(dòng)力傳動(dòng)裝置

包括高空作業(yè)車各工作裝置的動(dòng)力傳動(dòng)部分,，有內(nèi)燃機(jī)--機(jī)械傳動(dòng)、電力--機(jī)械傳動(dòng),、內(nèi)燃機(jī)--電力傳動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)--液壓傳動(dòng)等幾種形式,。湖北程力生產(chǎn)的高空作業(yè)車大都采用內(nèi)燃機(jī)--液壓傳動(dòng)方式。它可充分利用液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn),，簡化傳動(dòng)結(jié)構(gòu),，并且易于實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速和運(yùn)動(dòng)方向的變換，傳動(dòng)平穩(wěn),、操作簡單,、省力、防止過載,。它的動(dòng)力由裝在變速箱上的取力器提供,。取力器有手動(dòng)和氣動(dòng)兩種操控方式，只是在高空作業(yè)時(shí)使用,，在行駛時(shí),，請(qǐng)務(wù)必將取力器脫開。

2,、副車架,、支腿及安全裝置

高空作業(yè)車的副車架是整車的主要鋼結(jié)構(gòu)件。支腿與副車架一般焊裝在一起,。副車架與汽車底盤一般通過U形螺栓緊固在一起,。支腿根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為蛙形支腿,、X式支腿和H形支腿。

3,、工作臂與舉升機(jī)構(gòu)

折疊臂式高空作業(yè)車的舉升機(jī)構(gòu)主要由變幅油缸,、折疊臂油缸和工作臂組成。

4,、轉(zhuǎn)臺(tái)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

高空作業(yè)的轉(zhuǎn)臺(tái)可繞回轉(zhuǎn)中心做360度全周回轉(zhuǎn),。轉(zhuǎn)臺(tái)上連接工作臂、舉升機(jī)構(gòu),、工作斗,、工作斗平衡機(jī)構(gòu)，通過液壓傳動(dòng),，將人和物舉送到高空作業(yè)范圍的任何位置,。轉(zhuǎn)臺(tái)上裝有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，由液壓馬達(dá),、回轉(zhuǎn)減速器,、回轉(zhuǎn)支承構(gòu)成。

5,、平臺(tái)及調(diào)平機(jī)構(gòu)

高空作業(yè)車的作業(yè)平臺(tái)用于承載人和物,，主要由底板和防護(hù)欄構(gòu)成。由于高空作業(yè)車的作業(yè)平臺(tái)在空中的運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線,，為了保持工作斗承載面始終與地面平行,，配置了調(diào)平機(jī)構(gòu)。

6,、操作及安全保護(hù)裝置

高空作業(yè)車多配備了上下兩套操縱機(jī)構(gòu),，它們具有一樣的功能，一般通過手動(dòng)換向閥轉(zhuǎn)換,。為了防止液壓升降的作業(yè)平臺(tái)在作業(yè)中出現(xiàn)故障而下沉,，還在液壓系統(tǒng)中安裝了平衡閥作為液壓缸的鎖定與下降超速保護(hù)裝置，防止平臺(tái)自由下降,。